V12 Vantage S

L'Aston Martin V12 Vantage S, prodotta dal 2013 al 2018, rappresenta la variante definitiva del Vantage aspirato, equipaggiata con il motore AM28 V12 da 6.0 litri che eroga tra 565 e 576 cavalli a 6.750 giri/min e una coppia di 457-465 lb-ft a 5.750 giri/min, con il pacchetto Sport-Plus che porta la potenza a 576 PS (568 cavalli). La produzione iniziale offriva il cambio manuale automatizzato Sportshift III, mentre nel 2017 è stata introdotta la trasmissione manuale convenzionale a sette marce con la classica prima marcia a "dog-leg". Le prestazioni consentono uno scatto da 0 a 60 mph in 3,9 secondi e una velocità massima di 205 mph, con un peso a vuoto di 3.670 libbre. Una serie limitata di 100 esemplari con cambio manuale è stata offerta per il mercato statunitense al prezzo di 99.995 dollari, esaurendosi immediatamente e dimostrando l’interesse da collezione per le ultime sportive V12 con cambio manuale.

La V12 Vantage S rappresenta il culmine dello sviluppo delle sportive Aston Martin con motore anteriore V12 aspirato, prima della transizione ai propulsori turbo AMG nelle generazioni successive. Il V12 DOHC a 48 valvole con blocco e teste in alluminio, dalla cilindrata di 362 pollici cubici, offre le caratteristiche prestazioni ad alto regime tipiche di un aspirato, con erogazione lineare e un sound distintivo. La disponibilità del cambio manuale a sette marce preserva il coinvolgimento di guida tradizionale, sempre più raro nel segmento delle supercar moderne. La combinazione del potente motore aspirato V12 da 6.0 litri con potenze tra 565 e 576 cavalli, la trasmissione manuale a sette marce apprezzata dai puristi della guida, la configurazione anteriore-posteriore con trasmissione transaxle per un’ottima distribuzione dei pesi e la produzione limitata che ne accresce la collezionabilità, fanno della V12 Vantage S l’ultima espressione della filosofia Aston Martin delle sportive V12 aspirate, offrendo un’esperienza di guida analogica con prestazioni moderne e segnando la fine di un’era prima della transizione del settore verso la sovralimentazione.