E90 M3 DCT

Der BMW E90 M3 DCT ist eine Hochleistungs-viertürige Limousine mit Frontmotor und Hinterradantrieb, montiert in der BMW-Anlage in Regensburg, Deutschland, von April 2008 bis Juli 2013. Diese atemberaubende deutsche Maschine arbeitet mit einem 4,0-Liter-V8-Saugmotor, der eine maximale Ausgangsleistung von 420 PS bei 8.300 U/min mit 400 Nm Drehmoment liefert, gekoppelt mit dem bekannten 7-Gang-Getrag "M-DTC"-Getriebe. Dieser Allrounder dreht in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine höchste aufgezeichnete Geschwindigkeit von 250 km/h (155,40 mph), beeindruckend für ein nicht so leichtes 1.606 kg (3.540 lb) schweres Fahrzeug. Laut Motorsport-Experten und Maschinenbauingenieuren ist der M3 E90 eines der "Größten Allround-Autos der Welt", und das ist eine bemerkenswerte Tatsache für jeden, der eines besitzt.

Der zuverlässig, robust aussehende BMW E90 M3 DCT hat ein Maß an Handwerkskunst, das eines Topplatzes in der deutschen Automobilindustrie würdig ist. Er kommt ab Werk mit 18-Zoll-Rädern, Continental Sport Contact 3245/40/R18-265/40/R18-Reifen, unterstützt durch die Schraubenfeder-Vorderradaufhängung kombiniert mit einer Schraubenfeder-Hinterradaufhängung. Für Bremskraft umfasst es belüftete Scheiben mit ABS an allen 4 Rädern. Der Preis dieses feinen Performers beträgt heute auf dem Markt etwa 25.340 Dollar, und unter Berücksichtigung aller positiven Elemente des BMW E90 M3 DCT stellt dies eine kostengünstige Investition dar.