Almera N15 2.0 GTi

La Nissan Almera N15 2.0 GTi monta un motore SR20DE aspirato da 2.0 litri a quattro cilindri in linea, capace di erogare 143 cavalli (105 kW) a 6.400 giri/min e 131 lb-ft di coppia a 4.800 giri/min, abbinato a un cambio manuale a cinque marce e trazione anteriore, con uno scatto da 0 a 62 mph in 8,2 secondi e una velocità massima di 131 mph a fronte di un peso di 1.135 kg. Sospensioni rinforzate, barre duomi anteriori e posteriori e un servosterzo più diretto migliorano la tenuta di strada rispetto alla versione hatchback standard dell’Almera.

Disponibile esclusivamente in versione hatchback a tre porte dal 1996 al 2000, la N15 GTi rappresenta la proposta hot hatch economica di Nissan negli anni ’90, un periodo in cui i costruttori giapponesi privilegiavano affidabilità e rapporto qualità-prezzo rispetto alle prestazioni pure. Il motore SR20DE, condiviso con la Nissan Primera GT di fascia superiore, garantisce durabilità comprovata e buona reperibilità dei ricambi, sebbene la potenza contenuta e la trazione anteriore limitino le prestazioni rispetto ai concorrenti europei dell’epoca come la Peugeot 306 GTI-6 e la Ford Escort RS2000.