Andalucía Circuit

Quando la gente pensa ad una pista da corsa nel mezzo del deserto, di solito la immagina in Medio Oriente o sulla costa occidentale degli Stati Uniti. Ma il Circuito di Andalusia si trova nell'unica zona desertica dell'Europa continentale, il deserto di Tabernas, appena fuori Almeria, sulla costa meridionale della Spagna, lungo il Mediterraneo. Il cielo è sempre azzurro sul Circuito di Andalusia, con 345 giorni di sole e pochissime piogge durante l'anno, quindi questo è il luogo perfetto per correre su una superficie asciutta. Tito Rabat, campione del mondo Moto2 nel 2014, faceva parte del team di progettazione per questo percorso stradale, che combina una traiettoria fluida con variazioni di altitudine e ogni tipo di sfida tecnica disponibile.

Il Circuito di Andalusia inizia vicino alla fine della rettilinea d'arrivo, appena prima della curva a gomito numero uno. Dopo una stretta curva due, i piloti possono premere il pedale del gas attraverso le curve tre e quattro, raggiungendo i 200 km/h (124 mph) prima del primo settore di frenata pesante alla curva cinque. Le curve sei otto sono di nuovo a velocità elevata, e i piloti raggiungono i 220 km/h (136 mph) prima di entrare nel settore più tecnicamente impegnativo delle curve nove-dodici. Segue la rettilinea del rettilineo posteriore, con 700 metri (2296 piedi) di pura accelerazione in cui i piloti raggiungono i 250 km/h (155 mph). La curva tredici riduce la velocità a circa 70 km/h (43 mph), e il circuito si chiude dopo due rettilinee separate da una curva a gomito di 90 gradi alla curva quattordici.