Stelvio Quadrifoglio

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio — это высокопроизводительный люксовый внедорожник Alfa Romeo, представленный в 2018 году, оснащённый 2,9-литровым V6 с двойным турбонаддувом, разработанным при участии Ferrari (хотя собранным Alfa Romeo), который выдаёт 505 л.с. при 6500 об/мин и 443 фунт-фута крутящего момента с 2500 об/мин. Мощность передаётся через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач на активную систему полного привода с задним смещением крутящего момента и векторизацией тяги, включающую активный передний дифференциал и механический задний дифференциал повышенного трения. Значок Quadrifoglio (четырёхлистный клевер) обозначает самые высокопроизводительные версии Alfa Romeo.

Stelvio Quadrifoglio разгоняется с 0 до 60 миль в час за 3,6 секунды и достигает максимальной скорости 176 миль в час, что сделало его самым быстрым серийным внедорожником на момент выхода, а также обеспечило время круга на Нюрбургринге 7:51,7 — лучший результат среди внедорожников на тот момент. Весит около 4200 фунтов, Stelvio QV оснащён обширным набором оборудования для повышения производительности, включая адаптивную подвеску с отключением цилиндров для улучшения экономичности, карбон-керамические тормоза в опции (6-поршневые передние суппорты с 15,75-дюймовыми дисками), интегрированную тормозную систему с алюминиевыми суппортами в базе, 21-дюймовые колёса с шинами Pirelli P Zero, карбоновый карданный вал и агрессивный дизайн с функциональными аэродинамическими элементами. Шасси использует лёгкие материалы, включая карбоновый капот и алюминиевые компоненты подвески. Stelvio Quadrifoglio предлагает итальянский экзотический характер и уровень производительности суперкара в практичном кузове внедорожника, сочетая гоночное наследие Alfa Romeo и динамику вождения с универсальностью современного SUV. Сочетание V6 с влиянием Ferrari, продвинутой динамики полного привода и реальной гоночной способности делает Stelvio QV одним из самых динамично способных и эмоционально привлекательных высокопроизводительных внедорожников на рынке, хотя вопросы надёжности и дилерской сети повлияли на его восприятие по сравнению с немецкими конкурентами.