Tazio Nuvolari Circuit CW
Die Rennstrecke Tazio Nuvolari Circuito befindet sich zwischen Mailand und Genua in den landwirtschaftlichen Gebieten von Cervesina im Norden Italiens. Die 1,74 Meilen (2,8 km) lange Rennstrecke hat elf Kurven und eine besondere Anordnung, die gute Manövrierbarkeit und Risikobereitschaft auf ihren schnellen Geraden belohnt. Der Name der Rennstrecke ehrt den italienischen Champion Tazio Nuvolari, einen erfahrenen Multidisziplinär-Rennfahrer, der in Motorrad-, Sportwagen- und Einzelsitzerveranstaltungen antrat und 72 Siege in verschiedenen Wettbewerben errang. Cervesina liegt direkt am südlichen Ufer des Flusses Po und verfügt über ein kontinentales Klima mit heißen Sommern und kalten, regnerischen Wintern.
Der Tazio Nuvolari Circuito beginnt in der Mitte seiner längsten Geraden, auf der die Rennfahrer Geschwindigkeiten von bis zu 150 km/h (93 mph) erreichen können. Die erste Kurve ist eng und breit, was es den Fahrern erlaubt, direkt von der Ausfahrt wieder zu beschleunigen. Kurve Nummer zwei führt zum ersten schweren Bremssektor der Strecke und führt zur noch engeren Kurve Nummer drei. Ein schnell gefahrener Kurvenverlauf in Kurve vier führt in den zweiten Bremssektor in Kurve fünf, wo die Geschwindigkeit auf 50 km/h (31 mph) reduziert wird. Dieses Muster wiederholt sich ein drittes Mal, bevor man die letzte Kurve erreicht, die die Fahrer zurück in die Start-Ziel-Gerade führt, wo sie Vollgas geben können, um die Ziellinie zu erreichen.
The clockwise configuration at Circuito Tazio Nuvolari in Cervesina delivers a flowing 2.805-kilometer challenge through Northern Italy's farmlands midway between Milano and Genoa, utilizing all 11 corners (5 left, 6 right) of this modern facility that opened in 2020. Running clockwise emphasizes the circuit's 720-meter main straight where GP2-spec cars reach 272 km/h and Superbike motorcycles touch 286 km/h before heavy braking into the first corner. The consistent 12-meter minimum width (expanding to 13 meters on the main straight, 16 meters including paved shoulders) provides multiple racing lines, while extensive paved runoff areas reflect contemporary safety standards that distinguish Nuvolari from Italy's historic circuits with grass-and-gravel consequences.
Operating in the clockwise direction showcases the circuit's deliberate design philosophy—maximum safety without sacrificing the technical challenge that honors legendary driver Tazio Nuvolari's commitment-required racing style. The layout balances high-speed sections demanding aerodynamic efficiency with tight technical corners testing chassis balance and driver precision. As Italy's second-longest circuit when considering its extended 5.260-meter configuration options, Nuvolari serves as a versatile testing and track day venue where motorcycle and car groups share the facility across different sessions. The Po Valley location creates distinct seasonal conditions—scorching summer afternoons with track temperatures exceeding 50°C contrast sharply with cool spring and autumn sessions where morning fog lifts to reveal grippy asphalt. The clockwise flow has quickly established itself as the primary direction for timing attacks and racing school sessions at this young facility still building its competition history.
