Fiesta ST JA8 Facelift

El Ford Fiesta ST JA8 representa la séptima generación del hot hatch Fiesta producido entre 2013 y 2019, con el modelo facelift introducido en 2017 que presenta un diseño actualizado, interior renovado y una puesta a punto de suspensión mejorada. El Fiesta ST cuenta con un motor EcoBoost turboalimentado de 1.6 litros y cuatro cilindros en línea que entrega 197 hp a 6,000 rpm y 202 lb-ft de torque (214 lb-ft con overboost) entre 2,000 y 4,500 rpm, asociado exclusivamente a una transmisión manual de 6 velocidades que impulsa las ruedas delanteras a través de un diferencial mecánico de deslizamiento limitado Quaife (opcional en algunos mercados, estándar en otros).

Con un peso aproximado de 2,720 libras (1,234 kg), el Fiesta ST acelera de 0 a 60 mph en alrededor de 6.7 segundos, ofreciendo una dinámica de manejo excepcional gracias a su suspensión deportiva con tasas de muelle y amortiguadores específicos, control de vectorización de torque, dirección asistida eléctrica con calibración deportiva y frenos de mayor tamaño. La plataforma compacta del segmento B proporciona un manejo ágil y tipo kart, alabado por periodistas automotrices a nivel mundial, con un chasis ligero que permite aprovechar al máximo la entrega de potencia del motor turbo. El Fiesta ST ganó numerosas pruebas comparativas y premios en la categoría de hot hatch por ofrecer la máxima diversión al volante y precisión en el manejo a pesar de cifras de potencia absolutas moderadas. La combinación de un precio accesible, excelente economía de combustible, la versatilidad práctica de un hatchback de cinco puertas y una dinámica de conducción realmente entretenida convirtió al Fiesta ST en uno de los hot hatch más aclamados de la década de 2010. Ford discontinuó el Fiesta en Norteamérica tras 2019 (continuando en otros mercados), haciendo que el Fiesta ST JA8 sea cada vez más coleccionable como uno de los últimos hot hatch accesibles, ligeros y con transmisión manual disponibles antes de que las tendencias del mercado se orientaran hacia crossovers más pesados y vehículos de alto rendimiento con tracción total turboalimentados.