SR8 RX

Radical SR8 RX — это экстремально лёгкий спортивный гоночный автомобиль, выпускаемый британской компанией Radical Sportscars, оснащённый заднемоторным 2,7-литровым V8 двигателем, разработанным RPE, мощностью 430 л.с. Этот V8 основан на архитектуре парного двигателя мотоцикла Suzuki Hayabusa с использованием головок цилиндров и шатунов Hayabusa, а также индивидуальных поршней, повышающих степень сжатия с 12,5:1 до 14:1, дополненных модернизированными распредвалами, доработанными головками цилиндров и уникальными впускной и выпускной системами. V8 с углом развала 72 градуса и впрыском топлива через восемь дроссельных заслонок передаёт мощность через сцепление AP Racing на шестиступенчатую секвентальную коробку передач Powertec с дифференциалом повышенного трения с распределением крутящего момента.

Весит всего 1490 фунтов (676 кг) благодаря порошковому покрытию каркаса из углеродистой стали и двухместной компоновке, SR8 RX демонстрирует впечатляющие характеристики — разгон 0-60 mph за 2,7 секунды и устойчивые боковые/тормозные перегрузки до 2,5G. Автомобиль оснащён полностью регулируемыми амортизаторами Nik из титана с низким коэффициентом трения, вентилируемыми тормозными дисками диаметром 280 мм с четырёхпоршневыми суппортами Radical и сложной аэродинамикой, создающей значительную прижимную силу. Несмотря на экстремальные возможности, SR8 RX разрешён для эксплуатации на дорогах общего пользования с работающими фарами, задними фонарями и указателями поворота, однако в первую очередь предназначен для трека. Стоимость варьируется от $162,000 до $250,000, что делает SR8 RX вершиной модельного ряда Radical в сегменте спортивных гоночных автомобилей, предлагая подлинные характеристики прототипа и динамику управления, сопоставимую с гоночными машинами специального назначения, что делает его популярным выбором среди энтузиастов трек-дней и участников time attack, стремящихся к максимальному драйву.