944 S2

Der Porsche 944 S2, produziert 1989-1991 als ultimative atmosphärische Variante der erfolgreichen 944-Plattform, verfügt über vergrößerten atmosphärischen 3,0-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor, der 211 PS (208 PS / 155 kW) bei 5.800 U/min und 280 Nm Drehmoment bei 4.100 U/min durch doppelte obenliegende Nockenwelle 16-Ventil-Zylinderkopf-Konfiguration erzeugt, der größten Serien-Vierzylinder-Motor der Ära repräsentiert, gepaart mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder optionalem Tiptronic-Automatikgetriebe, das Hinterräder durch charakteristisches Porsche-Transaxle-Layout antreibt, das 50/50-Gewichtsverteilung optimiert. Leistungsorientierte Technik erreicht beeindruckende Beschleunigung von 0-97 km/h in 6,0 Sekunden und Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h (149 mph), unterstützt durch ausgeklügelte Mehrlenker-Hinterradaufhängung, ABS-Bremssystem und verfügbare Optionen einschließlich Sperrdifferential und Sport-Aufhängung, die ausgewogene Frontmotor-Heckantrieb-Dynamik schaffen.

Der 944 S2 repräsentiert finale atmosphärische 944-Evolution vor 968-Ersatz-Einführung, raffinierte Eigenschaften mit verbesserter Leistung versus turbogeladenen 944 Turbo kombinierend, der lineare Leistungsabgabe und überlegene Kraftstoffeffizienz betont, im Wettbewerb im Premium-Sportwagen-Segment mit Schwerpunkt auf praktischer täglicher Nutzbarkeit und umfassender Porsche-Verarbeitungsqualität.