RC F

El Lexus RC F es una versión mejorada de alto rendimiento del modelo RC original, presentado en el North American Auto Show en 2014. Este coupé de motor delantero y tracción trasera fue diseñado por Pansoo Kwon y ensamblado en Tahara, Japón, a partir de 2015. Este exquisito compacto está impulsado por un motor V8 2UR-GSE de 5.0L (473PS) con ciclo Atkinson, acoplado a una transmisión Aisin AW de 8 velocidades Toyota AA80E. Entre sus características únicas destaca un diferencial de vectorización de par (TVD) con tres modos de funcionamiento: Standard, Slalom y Track. El Lexus RC F alcanza una velocidad máxima de 170 mph, acelerando de 0 a 62 mph en 4.4 segundos, una cifra impresionante para un deportivo en el segmento de precio inferior a 50.000 dólares.

La atención al detalle y los avances mecánicos en este deportivo japonés son excepcionales. El lenguaje de diseño nipón se cumple a la perfección en el Lexus RC F. La innovación es notable, desde su parrilla frontal tipo spindle y conductos de refrigeración hasta los tacómetros digitales interiores con medidores de fuerza G. Cuenta con un nuevo juego de llantas BBS Forged de aluminio de 19 pulgadas con neumáticos 255/35R19-275/35R19, apoyados por amortiguadores de gas, suspensión con barra estabilizadora articulada y un sistema de frenos Brembo. Un paquete aerodinámico opcional incluye un alerón trasero activo, y un paquete de fibra de carbono incorpora techo y capó motor fabricados en fibra de carbono para una configuración más ligera. El exclusivo Lexus RC F combina lujo y rendimiento, representando una oportunidad única para poseer una versión compacta de un superdeportivo.