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メモ
ヒュンダイi20Nは、i20ハッチバックの高性能バージョンで、コンパクトなパッケージでエキサイティングなドライビング体験を提供するように設計されています。約201馬力を生成する1.6リッターターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載し、強化されたコントロールとグリップのための6速マニュアルトランスミッションとリミテッドスリップディファレンシャルを特徴としています。i20Nは、スポーティなサスペンションセットアップ、強化されたシャーシ、攻撃的なバンパー、リアスポイラー、専用カラーオプションなどの独特のスタイリングキューで構築されています。ドライブモード選択、ローンチコントロール、パフォーマンス志向の技術などの機能により、i20Nは実用的な日常の車でダイナミックでラリーにインスパイアされた感覚を提供します。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
1.6L turbo I4 (Theta)
ドライブタイプ
FWD
0-60 MPH
6.4 SECs
最高速度 KPH
229
価格 (MSRP) USD
ドル33,490
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
274 N.M
モデルイヤー
1901-2024
年メモ
2021: Launch of the i20 N, featuring a 1.6L turbocharged engine, 6-speed manual transmission, mechanical limited-slip differential, and sport-tuned suspension.
2023: Hyundai announced the discontinuation of the i20 N in Europe, with production ceasing in February 2024.
2024: Despite its discontinuation in Europe, the i20 N received a facelift for the Australian market, featuring minor cosmetic updates, new 18-inch forged alloy wheels, LED interior lighting, and the addition of Hyundai's Bluelink connected services.
比較対象
Hyundai i20N の人気モディファイ（レベル別）
11 件の登録ビルドからトレンドHyundai i20N track builds typically begin with Bridgestone RE71RS or Pirelli Trofeo R tires, paired with Hockworks or KW coilovers. Braking is upgraded with DBA T3 5000 rotors and Circo S88 pads. EMD components like intakes, catch cans, and oil coolers are popular, often alongside Racechip tunes and WedsSport TC105X wheels.
ミディアム
5 件
タイヤ
Bridgestone Potenza RE-71RS2· Pirelli P Zero Trofeo R1· Nankang AR-11· Nitto NT011
サスペンション
Hockworks Coilovers1· KW Coilovers1
ブレーキ
DBA T3 5000 Series Rotors1· Circo S88 Brake Pads1· Project Mu Brake Fluid1
吸気/排気
EMD Intake1· EMD Res Delete1· Pipercross Air Filter1· Milltek GPF Delete1
パワー/チューン
Racechip GTS Black1· RaceChip Level 51· Burger Motorsports JB41
ドライブトレイン
Whiteline Pitch Mount1
ホイール
Weds TC105-X1· WedsSport TC105X1
重量
EMD Lithium Battery Kit1· Sparco Grid Q1
その他
EMD Catch Can1· EMD Oil Cooler Kit1· EMD Half Cage1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:53.1 | Circuito de Alcarrás | ライト | 20 Nov, 2022 | 21 Nov, 2023 | -4.12s | +3.77% | |||
| 1:36.8 | The Bend Motorsport Park (West CW) | ミディアム | 25 Jul, 2020 | 24 Jan, 2026 | -2.91s | +3.11% | |||
| 2:19.8 | Sydney Motorsport Park (Brabham Circuit) | ライト | 09 Dec, 2023 | 06 Jul, 2024 | -3.27s | +2.42% | |||
| 1:25.0 | INTa Circuit | 在庫品 | 14 Aug, 2023 | 19 Oct, 2023 | -1.53s | +1.83% | |||
| 1:35.6 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ミディアム | 24 May, 2023 | 07 Jun, 2023 | -1.49s | +1.59% | |||
| 1:26.0 | INTa Circuit | 在庫品 | 17 Dec, 2021 | 19 Oct, 2023 | -1.08s | +1.29% | |||
| 55.1 | Luddenham Raceway | 在庫品 | 20 Aug, 2023 | 23 Jan, 2026 | -0.67s | +1.25% | |||
| 1:26.0 | CIRCUIT DE CLASTRES (CW) | ライト | 08 Sep, 2025 | 23 Jan, 2026 | -0.62s | +0.75% | |||
| 8:06.0 | Nürburgring (BTG) | ライト | 05 Jul, 2023 | 29 Sep, 2023 | -3.12s | +0.66% | |||
| 1:44.8 | Circuit Calafat | ライト | 13 Feb, 2023 | 29 Sep, 2023 | -0.37s | +0.37% | |||
| 2:24.9 | Intercity Istanbul Park | ミディアム | 17 Sep, 2023 | 29 Sep, 2023 | -0.19s | +0.14% | |||
| 1:06.5 | Sydney Motorsport Park (Amaroo South) | ライト | 01 Mar, 2024 | 23 May, 2024 | -0.01s | +0.02% | |||
| 1:10.1 | Wakefield Park Raceway | 在庫品 | 12 Mar, 2022 | 01 Nov, 2024 | — | +0.01% | |||
| 1:16.6 | Achna Speedway | 在庫品 | 30 Dec, 2025 | 13 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:05.6 | Circuit des Ecuyers | ライト | 13 Jul, 2025 | 06 Apr, 2026 | — | ||||
| 1:48.9 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | ミディアム | 06 May, 2022 | 10 May, 2022 | +0.1s | -0.10% | |||
| 47.3 | Llandow Circuit | 在庫品 | 13 Jul, 2021 | 18 Jun, 2022 | +0.09s | -0.20% | |||
| 1:23.9 | Mallala Motorsport Park | ミディアム | 25 Sep, 2020 | 19 Jan, 2026 | +0.31s | -0.39% | |||
| 2:04.3 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | 在庫品 | 28 Aug, 2021 | 07 Nov, 2023 | +0.48s | -0.40% | |||
| 1:56.2 | Circuito del Jarama | 在庫品 | 08 Dec, 2024 | 08 Dec, 2024 | +0.56s | -0.50% | |||
| 1:00.9 | Queensland Raceway (Sprint) | ミディアム | 24 Jan, 2021 | 12 Jan, 2026 | +0.33s | -0.57% | |||
| 1:10.9 | Wakefield Park Raceway | ライト | 19 Jun, 2022 | 12 Oct, 2024 | +0.53s | -0.78% | |||
| 1:32.6 | Serres Racing Circuit | ミディアム | 18 Sep, 2023 | 29 Sep, 2023 | +0.9s | -1.02% | |||
| 1:11.2 | Wakefield Park Raceway | 在庫品 | 03 Dec, 2022 | 01 Nov, 2024 | +0.79s | -1.15% | |||
| 47.7 | Vantaa Circuit | 在庫品 | 28 Jul, 2023 | 05 Aug, 2023 | +0.57s | -1.25% | |||
| 1:07.3 | Circuit de Croix-en-Ternois | ライト | 02 Apr, 2023 | 02 Jun, 2026 | +0.83s | -1.28% | |||
| 2:28.4 | Intercity Istanbul Park | ミディアム | 24 Sep, 2023 | 19 Jul, 2024 | +2.04s | -1.43% | |||
| 1:40.4 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | ライト | 08 Nov, 2022 | 19 Aug, 2024 | +1.51s | -1.56% | |||
| 1:33.4 | Serres Racing Circuit | ミディアム | 19 Sep, 2023 | 19 Jul, 2024 | +1.46s | -1.63% | |||
| 1:22.7 | Autodromo Riccardo Paletti - Varano | ライト | 15 Jun, 2025 | 10 Jan, 2026 | +1.59s | -2.00% | |||
| 1:33.3 | Morgan Park Raceway (K Circuit CW) | ライト | 21 Sep, 2025 | 08 May, 2026 | +1.91s | -2.13% | |||
| 1:56.8 | Autodrom Most | ライト | 06 Jan, 2024 | 10 Jan, 2024 | +2.55s | -2.29% | |||
| 2:30.4 | Intercity Istanbul Park | ミディアム | 23 Jul, 2023 | 07 Mar, 2024 | +3.35s | -2.33% | |||
| 1:33.8 | Morgan Park Raceway (K Circuit CW) | 在庫品 | 25 Sep, 2025 | 21 Apr, 2026 | +2.55s | -2.82% | |||
| 1:54.7 | Cremona Circuit (Current) | ミディアム | 01 Nov, 2023 | 07 Feb, 2026 | +3.13s | -2.86% | |||
| 1:31.8 | Sandown International Motor Raceway | ミディアム | 13 Oct, 2024 | 31 Mar, 2026 | +2.51s | -2.88% | |||
| 2:30.0 | Intercity Istanbul Park | ライト | 23 Jul, 2023 | 07 Mar, 2024 | +4.17s | -2.88% | |||
| 2:39.8 | Tazio Nuvolari Circuit (5260) | ライト | 27 Apr, 2025 | 10 Jan, 2026 | +4.66s | -3.03% | |||
| 1:27.9 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | 在庫品 | 11 Oct, 2021 | 29 Nov, 2021 | +2.69s | -3.21% | |||
| 1:52.8 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | ライト | 17 Oct, 2023 | 14 Jul, 2024 | +3.62s | -3.33% | |||
| 2:36.5 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | ミディアム | 14 Sep, 2023 | 27 Sep, 2023 | +5.54s | -3.73% | |||
| 1:35.1 | Morgan Park Raceway (K Circuit CW) | 在庫品 | 21 Sep, 2025 | 11 Feb, 2026 | +3.53s | -3.86% | |||
| 1:29.0 | Mallala Motorsport Park | 在庫品 | 10 Sep, 2022 | 29 Sep, 2023 | +3.27s | -3.90% | |||
| 2:35.9 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | 在庫品 | 23 Apr, 2023 | 17 Jan, 2026 | +7.08s | -4.72% | |||
| 8:40.5 | Nürburgring (BTG) | ライト | 26 Jan, 2025 | 26 Jul, 2025 | +25.04s | -4.99% | |||
| 1:26.3 | Autodromo Riccardo Paletti - Varano | ライト | 28 Sep, 2023 | 10 Oct, 2023 | — | ||||
| 1:55.8 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | ライト | 26 Apr, 2025 | 28 May, 2025 | +6.31s | -5.66% | |||
| 2:35.4 | The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | ミディアム | 20 Nov, 2022 | 23 Jan, 2026 | — |
i20N 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Andrew Price | Medium | 204 | 200 Potenza RE-71RS | 215/45/17 | +0.03s |
| 2021 | Richard Hamstead | Stock | — | 220 P-Zero | 215/40/18 | +1.48s |
| 2021 (w/RE71R) | MrW8411 | Medium | 204 | 200 Potenza RE-71RS | 215/40/18 | +2.39s |
| 2021 (w/R888R) | Pablito0882 | Light | 204 | 100 R888R | 235/40/17 | +2.68s |
| 2021 | Lolo i20N | Light | — | 220 P-Zero | 215/40/18 | +2.88s |
| 2022 (RyanGorton/Stock) | Ryan Gorton | Stock | 204 | 220 P-Zero | 215/40/18 | +3.97s |
| 2024 | EdgarPSanchez | Stock | 204 | 240 ADVAN Sport V105 | 225/40/18 | +4.62s |
| 2021 (w/Trofeo R) | Murat Gürakan | Medium | 204 | 60 P Zero™ Trofeo R | 225/40/18 | +4.75s |
| 2021 (w/PZero) | Chris Atkinson | Medium | — | 220 P-Zero | 215/40/18 | +5.48s |
| 2021 (w/ RS4) | Todd Higgins | Light | 204 | 200 Ventus RS4 | 225/40/18 | +6.68s |