Notas
O Mazda Miata MX-5 Club é uma versão focada em desempenho do Mazda MX-5 Miata, destinada a aprimorar a dirigibilidade e proporcionar uma experiência de condução mais envolvente. Parte da geração ND (2016-presente), a versão Club oferece características esportivas e elementos de estilo exclusivos que a diferenciam das versões Sport e Grand Touring. Compartilha o mesmo motor 2.0L aspirado naturalmente de quatro cilindros em linha dos demais Miatas ND, inicialmente produzindo cerca de 155 hp entre 2016 e 2018, e posteriormente atualizado para 181 hp em 2019, o que melhora a aceleração e o desempenho geral.
A versão Club está disponível com transmissão manual de 6 velocidades ou automática opcional. Quando equipada com o câmbio manual, a Club inclui recursos orientados para desempenho, como diferencial de deslizamento limitado, amortecedores Bilstein e uma barra de reforço na torre do amortecedor dianteiro, todos contribuindo para maior rigidez e precisão na condução. A suspensão com ajuste esportivo e barras estabilizadoras maiores proporciona maior estabilidade e resposta nas curvas. A versão manual também conta com freios Brembo aprimorados para melhor potência de frenagem e resistência ao desbotamento, especialmente benéficos em condução esportiva ou uso em pista. Para estilo adicional e recursos prontos para pista, o pacote opcional Brembo/BBS Recaro adiciona rodas forjadas BBS, freios Brembo e bancos esportivos Recaro.
Os detalhes exclusivos de estilo do MX-5 Club incluem rodas pretas de 17 polegadas e extensões nos saias laterais, conferindo um visual distinto e agressivo. Internamente, traz o sistema de infoentretenimento padrão da Mazda com tela sensível ao toque de 7 polegadas, conectividade Bluetooth e opções de áudio premium como o sistema Bose. A versão MX-5 Club é popular entre entusiastas que buscam uma versão mais apurada e orientada ao desempenho do Miata, mantendo as características leves e ágeis pelas quais o Miata é conhecido.
Especificações OEM
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Modificações populares de Mazda Miata MX-5 Club por nível
De 16 preparações documentadasTendênciasMiata MX-5 Club owners frequently upgrade with Falken Azenis RT660 tires, Karcepts FSB, and Hawk HP+ pads. Edelbrock superchargers and Goodwin exhausts are popular power mods, often paired with Enkei RPF1 wheels and Blackbird Fabworx roll bars as builds progress.
Médio
Ritmo OEM+0.4% 14 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:32.5 | Castrol Raceway - RAD TORQUE RACEWAY | Medium | 05 Aug, 2024 | 21 May, 2026 | — | ||||
| 2:09.0 | Sonoma Raceway (WTCC) | Stock | 18 Jul, 2017 | 17 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:23.3 | Florida International Rally & Motorsport Park-FIRM (Main Course CW) | Medium | 06 Mar, 2020 | 11 Feb, 2022 | -2.99s | +3.81% | |||
| 1:56.7 | Oregon Raceway Park (CW) | Heavy | 13 May, 2019 | 21 Aug, 2021 | -3.02s | +2.65% | |||
| 2:00.8 | Oregon Raceway Park (CW) | Medium | 19 May, 2018 | 13 Jun, 2026 | -2.93s | +2.57% | |||
| 1:07.3 | Sydney Motorsport Park (Amaroo South) | Light | 15 Feb, 2026 | 21 May, 2026 | -1.49s | +2.38% | |||
| 1:33.9 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Medium | 16 Jun, 2024 | 18 Jun, 2024 | -2s | +2.25% | |||
| 1:59.8 | Oregon Raceway Park (CW) | Medium | 25 Jun, 2018 | 20 Aug, 2021 | -2.45s | +2.14% | |||
| 1:47.2 | Barber Motorsports Park | Stock | 19 Jun, 2025 | 26 Jul, 2025 | -2.05s | +2.07% | |||
| 1:24.8 | Blackhawk Farms Raceway | Stock | 22 Sep, 2025 | 01 Feb, 2026 | -1.61s | +2.06% | |||
| 1:29.5 | Thunderhill (West) | Medium | 29 Oct, 2018 | 07 Mar, 2025 | -1.62s | +1.92% | |||
| 1:39.3 | NCCAR (Road Course CCW) | Medium | 19 Dec, 2024 | 29 Jan, 2026 | -1.48s | +1.59% | |||
| 1:31.1 | Thunderhill (CW) | Medium | 10 Sep, 2017 | 17 Jun, 2021 | -0.7s | +0.82% | |||
| 1:13.2 | Wakefield Park Raceway | Light | 14 Apr, 2022 | 22 Oct, 2024 | -0.51s | +0.77% | |||
| 1:39.4 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Medium | 29 Aug, 2016 | 18 Jan, 2026 | -0.6s | +0.65% | |||
| 1:52.9 | Carolina Motorsports Park | Medium | 03 Nov, 2024 | 23 Jan, 2026 | -0.51s | +0.49% | |||
| 2:07.7 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Medium | 24 Sep, 2025 | 07 Oct, 2025 | -0.57s | +0.48% | |||
| 1:38.3 | Castrol Raceway - RAD TORQUE RACEWAY | Light | 18 Sep, 2020 | 10 Dec, 2022 | -0.18s | +0.21% | |||
| 1:53.2 | Rocky Mountain Motorsports | Medium | 30 Jun, 2024 | 21 May, 2026 | — | ||||
| 1:34.7 | Hallett Motor Racing Circuit (CW) | Light | 08 Sep, 2017 | 17 Jun, 2021 | +0.1s | -0.12% | |||
| 1:33.2 | Sandown International Motor Raceway | Light | 25 Jan, 2017 | 17 Aug, 2021 | +0.22s | -0.26% | |||
| 1:48.1 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Light | 02 Nov, 2015 | 18 Jan, 2026 | +0.46s | -0.46% | |||
| 2:19.9 Novo | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Stock | 18 Apr, 2026 | 27 Apr, 2026 | +0.65s | -0.50% | |||
| 2:19.1 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Medium | 24 Sep, 2025 | 07 Oct, 2025 | +0.87s | -0.68% | |||
| 1:33.6 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | Light | 09 Sep, 2017 | 17 Jun, 2021 | +0.59s | -0.69% | |||
| 2:09.4 | Chuckwalla Valley Raceway (CCW) | Medium | 18 Nov, 2017 | 18 Jun, 2021 | +0.85s | -0.71% | |||
| 1:50.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 28 Sep, 2015 | 25 Jun, 2022 | +1.02s | -1.00% | |||
| 2:32.6 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Stock | 30 Jun, 2020 | 10 Jul, 2022 | +1.51s | -1.08% | |||
| 3:15.6 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 22 Feb, 2025 | 26 Feb, 2025 | +2.31s | -1.29% | |||
| 1:50.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medium | 06 Oct, 2017 | 17 Jun, 2021 | +1.4s | -1.37% | |||
| 1:43.5 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Light | 29 Apr, 2025 | 23 Jul, 2025 | +1.34s | -1.42% | |||
| 2:35.2 | Area 27 | Light | 03 Jun, 2024 | 29 Jan, 2026 | +2.34s | -1.64% | |||
| 1:51.2 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medium | 27 Jun, 2017 | 17 Jun, 2021 | +1.93s | -1.88% | |||
| 2:02.9 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Medium | 21 Nov, 2017 | 16 Jan, 2026 | +2.23s | -1.97% | |||
| 2:34.4 | Area 27 | Medium | 24 Aug, 2019 | 27 May, 2024 | +2.97s | -2.07% | |||
| 2:01.8 | Ridge Motorsports Park (Current) | Medium | 20 May, 2023 | 13 Apr, 2024 | +2.58s | -2.29% | |||
| 2:05.9 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | Medium | 14 Dec, 2019 | 23 Jan, 2026 | +3.35s | -2.91% | |||
| 1:37.5 | Thunderhill (West) | Stock | 29 Oct, 2025 | 18 Jan, 2026 | +2.74s | -3.09% | |||
| 2:08.4 | Auto Club Speedway (Road Course) | Light | 02 Dec, 2017 | 20 Dec, 2022 | +3.73s | -3.19% | |||
| 1:58.3 | Club Motorsports | Medium | 22 Aug, 2025 | 02 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:47.8 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Stock | 30 Apr, 2025 | 23 Jul, 2025 | — | ||||
| 1:40.0 | Thunderhill (West) | Stock | 15 Apr, 2017 | 17 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:57.0 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 27 Jun, 2017 | 17 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:22.4 | Buttonwillow Raceway (13CCW) | Medium | 01 Apr, 2024 | 29 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:44.7 | Harris Hill Raceway (CW) | Medium | 17 Sep, 2020 | 27 Nov, 2022 | — | ||||
| 2:09.3 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 28 May, 2017 | 23 Jan, 2026 | — |
As Miata MX-5 Club mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 (MX5_APEX) | MX5_APEX | Medium | 155 | 100 NT01 | 215/45/17 | +2.36s |
| 2017 (w/RR) | glamcem | Medium | 155 | 40 Proxes RR | 235/40/17 | +2.38s |
| 2016 | Bwa1k | Medium | — | — | — | +3.66s |
| 2016 | IAmUndersteer | Medium | — | 200 V730 | 245/40/17 | +6.84s |
| 2016 (SargonDragon) | SargonDragon | Medium | 160 | 200 Direzza ZII Star Spec | 235/40/17 | +7.18s |
| 2024 | timfoote | Stock | — | — | — | +7.23s |
| 2016 (w/PS) | fwdnissanjunky | Medium | 155 | 280 Potenza S001 | 205/45/17 | +7.76s |
| 2016 (BryanShedden/Light) | Bryan Shedden | Light | 155 | 280 Potenza S001 | 205/45/17 | +8.86s |
| 2016 | Dan Howard | Light | — | 40 R7 | — | +9.04s |
| 2015 | Jared Hourihan | Stock | — | 40 Proxes RR | 235/40/17 | +9.12s |