B19

Chevron B19は、自然吸気のFord Cosworth FVC 1.8リッター直列4気筒エンジンを搭載し、9000回転で245馬力を発生。Lucas製機械式燃料噴射装置を備え、オプションでCosworth FVA 1.6リッターエンジン（225馬力）も選択可能。マニュアルトランスミッションと後輪駆動を組み合わせ、車重は550キログラム。目的に特化した2リッタースポーツプロトタイプとして設計され、軽量なチューブラースペースフレーム構造と高度な空力性能を特徴とする。英国メーカーのスポーツレーシングにおける実績を示し、1971年のヨーロッパ2リッタースポーツカーチャンピオンシップで2位を獲得するなど、実証済みの競技成功を収めている。高回転型Cosworthエンジンと洗練されたシャシーダイナミクスにより、卓越したパワーウェイトレシオと信頼性を実現。英国のモータースポーツ工学の卓越性を体現し、1970年代初頭のスポーツプロトタイプ開発を代表。わずか35台の限定生産により、極めて高い希少性とコレクター価値を誇る。

1971年に登場したB19は、Chevronの究極の2リッタースポーツプロトタイプとして、仕様を強化しヨーロッパ選手権や国際耐久レースに参戦。英国メーカーとしてのモータースポーツ実績を確立し、包括的なレース成功と信頼性を証明。Chevronのスポーツレーシング伝統を継承し、洗練されたエンジニアリングと特徴的な軽量構造を備え、複数のレース勝利とチャンピオン争いで強力な競争力を発揮。英国スポーツレーシングの重要な遺産を代表し、実績あるCosworthパワートレインと先進的な空力技術を採用。ファクトリーサポートと包括的な技術支援を提供するカスタマーレーシングプラットフォームとして機能し、1970年代初頭まで生産を継続。Chevronの品質と競技成功を象徴するモータースポーツの永続的なレガシーを築き、2リッタースポーツプロトタイプの究極の表現として、真のレーシング血統と高度なエンジニアリングを備え、英国モータースポーツへの重要な貢献を示す革新性と信頼性を兼ね備えている。