Notas
El BMW Z4 M Roadster E85 es un coupé/cabrio de dos puertas producido en la planta de BMW en Spartanburg, Greer, Carolina del Sur, entre 2006 y 2008. Este roadster cuenta con un motor de 6 cilindros en línea atmosférico que genera una potencia máxima de 343 PS (338 bhp – 252 kW) a 7900 RPM y un par máximo de 365 Nm a 4900 RPM. Presenta una configuración de tracción trasera (RWD) con una transmisión manual de 6 velocidades, neumáticos Bridgestone RE050A 225/45 R18 en el eje delantero y 255/40 R18 en el trasero. Su aceleración de 0 a 62 MPH es de aproximadamente 5 segundos justos, con una velocidad máxima de 155 mph. El peso en vacío del Z4 es de 3019 libras, y su consumo de combustible ronda los 12.1 L/100 km.
El BMW Z4 M Roadster E85 incorpora un sistema independiente McPherson con muelles helicoidales y barra estabilizadora en el eje delantero, y un sistema independiente de brazos transversales con muelles helicoidales en el trasero, ambos con frenos de discos ventilados. El valor actual en el mercado del BMW Z4 M Roadster E85 es de 14.000 dólares, pero sus interiores lujosos y su diseño sofisticado lo sitúan muy por encima de otros competidores en su rango de precio. La sensación increíble que se experimenta al conducir uno de estos roadsters a máxima velocidad con el techo bajado es algo que todo amante del automovilismo debería tener la oportunidad de vivir al menos una vez en la vida.
Especificaciones OEM
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Modificaciones populares de BMW Z4 M Roadster E85 por nivel
De 6 preparaciones documentadasTendenciasZ4 M Roadster owners typically start with Nankang AR-1 tires, Bilstein PSS-10 coilovers, and Ferodo DS3.12 pads. As builds escalate, MCS 2 Way Remote Coilovers, AP Racing Radical BBKs, and Epic Motorsports Alpha N tunes become common, often paired with Supersprint exhaust components and Voltex aero.
Medio
Ritmo OEM+3% 3 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:51.6 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Pesado | 24 Sep, 2017 | 18 Jan, 2026 | -3.25s | +2.81% | |||
| 1:45.2 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 6 CW) | Medio | 07 Sep, 2023 | 19 Sep, 2023 | -2.64s | +2.58% | |||
| 1:43.6 | Podium Club (CW) | Medio | 16 Mar, 2024 | 19 Mar, 2024 | -1.73s | +1.69% | |||
| 1:18.1 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Pesado | 27 Feb, 2017 | 29 Jul, 2021 | -1.03s | +1.31% | |||
| 1:54.4 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5-CW) | Medio | 05 Sep, 2023 | 19 Sep, 2023 | -1.37s | +1.22% | |||
| 1:12.7 | Autobahn Country Club (North Circuit) | Leve | 13 Jun, 2020 | 29 Jul, 2021 | -0.69s | +0.99% | |||
| 1:16.1 | Mission Raceway Park (CCW) | Medio | 15 Sep, 2022 | 20 Sep, 2024 | -0.41s | +0.55% | |||
| 1:21.4 | Toronto Motorsports Park (CW) | Medio | 26 Sep, 2021 | 17 Jan, 2026 | -0.22s | +0.28% | |||
| 1:47.6 | Pocono Raceway (North South Option 2 CW) | Leve | 20 Apr, 2023 | 11 Apr, 2024 | -0.24s | +0.24% | |||
| 2:51.1 | Autobahn Country Club (Full Circuit) | Leve | 15 Jul, 2019 | 29 Jul, 2021 | -0.37s | +0.23% | |||
| 2:35.0 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | Medio | 22 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | -0.3s | +0.20% | |||
| 4:05.2 | Thunderhill (Thunderschleife) | Leve | 26 Jun, 2014 | 28 Jul, 2021 | +0.64s | -0.28% | |||
| 2:14.7 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Leve | 06 Oct, 2019 | 29 Jul, 2021 | +0.36s | -0.29% | |||
| 1:53.2 | Ridge Motorsports Park (Current) | Medio | 24 May, 2023 | 08 Aug, 2024 | +0.38s | -0.35% | |||
| 1:28.4 | Vancouver Island Motorsports Circuit | Medio | 08 Sep, 2020 | 29 Jul, 2021 | +0.7s | -0.86% | |||
| 2:14.9 | Buttonwillow Raceway (1CW) | Leve | 23 Oct, 2021 | 28 Nov, 2024 | +1.17s | -0.93% | |||
| 1:59.6 | Sonoma Raceway (Long) | Almacén | 19 Mar, 2026 | 29 May, 2026 | +1.13s | -1.02% | |||
| 2:05.3 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | Leve | 27 Apr, 2021 | 18 Jan, 2026 | +1.31s | -1.09% | |||
| 2:02.2 | Oregon Raceway Park (CCW) | Medio | 26 Jun, 2022 | 13 Jun, 2026 | +1.48s | -1.25% | |||
| 2:54.9 | Autobahn Country Club (Full Circuit) | Leve | 12 Oct, 2015 | 28 Jul, 2021 | +2.15s | -1.30% | |||
| 1:34.3 | Thunderhill (West) | Leve | 25 Oct, 2020 | 29 Jul, 2021 | +1.45s | -1.66% | |||
| 1:34.1 | Thunderhill (CW) | Leve | 18 Mar, 2020 | 29 Jul, 2021 | +1.54s | -1.76% | |||
| 1:58.3 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | Medio | 15 Jan, 2023 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:15.8 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Medio | 11 Apr, 2018 | 29 Jul, 2021 | +3.75s | -2.85% | |||
| 3:02.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medio | 11 Jan, 2017 | 16 Dec, 2021 | +5.44s | -3.16% | |||
| 1:34.2 Nuevo | Thunderhill (CW) | Leve | 10 Jun, 2026 | 10 Jun, 2026 | +2.95s | -3.32% | |||
| 1:53.4 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Leve | 25 Aug, 2015 | 28 Jul, 2021 | +3.48s | -3.35% | |||
| 2:11.2 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Leve | 23 Oct, 2021 | 28 Nov, 2024 | +4.57s | -3.70% |
Z4 M Roadster E85 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 (w/PR) | AriuSen | Heavy | 330 | 100 NT01 | 225/40/18 / 255/35/18 | -7.74s |
| 2003 (w/ RC-1) | Just_Drive | Medium | 338 | 100 Victra RC-1 | 255/40/18 | -0.22s |
| 2008 (w/GRS) | AriuSen | Medium | 330 | 40 g-Force R1 S/R1S | 225/40/18 / 255/35/18 | +1.64s |
| 2006 (w/PR) | 3GFX | Medium | 330 | 140 R050 | 225/40/18 / 255/35/18 | +1.86s |
| 2006 (radster) | fastcar.51 | Medium | 338 | 100 AR-1 | 275/35/18 | +2.82s |
| 2006 (jns_e85) | jns_e85 | Light | 338 | 200 Potenza RE-71RS | 275/35/18 | +4.14s |
| 2006 (w/V730) | Evo_Winters | Light | 338 | 200 V730 | 225/40/18 / 255/35/18 | +5.26s |
| 2003 | Justin Adams | Light | — | 140 R050 | 225/40/18 / 255/35/18 | +5.61s |
| 2006 (SpeedN8) | SpeedN8 | Medium | 338 | 100 R888R | 225/40/18 / 255/35/18 | +7.52s |
| 2006 (intoflatlines) | intoflatlines | Light | 338 | 200 g-Force Rival S | 245/40/18 / 275/35/18 | +8.2s |