++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
メモ
トヨタMR2スパイダーW30は、1999年から2007年まで生産された第3世代MR2で、よりコンパクトで軽量なアプローチを取り、ソフトトップコンバーチブルデザインと1.8リッター1ZZ-FE直列4気筒エンジン（138-140馬力）を特徴としていました。前世代のターボパワーを削除しながら、W30は運転の楽しさを強調し、2,195ポンドの車両重量とミッドシップレイアウトによる優れたハンドリングを提供しました。
5速マニュアルまたは6速シーケンシャルマニュアル（SMT）トランスミッション、マクファーソンストラットサスペンション、ラック&ピニオンステアリングにより、W30は機敏で魅力的な運転体験を提供しました。ロータス/トヨタのエンジニアリングコラボレーションにより、シャーシダイナミクスは洗練され、W30は最も純粋な運転のミッドシップスポーツカーの1つとなりました。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.0L NA flat-4 (FA20)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
6.3 SECs
最高速度 KPH
225
価格 (MSRP) USD
ドル30,845
ギアボックス
6-SPEED SHIFTABLE AUTOMATIC
トルク
205 N.M
モデルイヤー
2013-2024
比較対象
Subaru BRZ Limited の人気モディファイ（レベル別）
16 件の登録ビルドからトレンドBRZ Limited owners consistently upgrade to Kumho ECSTA V730 or Falken RT660 tires, paired with Öhlins R&T coilovers and Whiteline sway bars. Brake upgrades often involve Brembo GRB STI calipers and Verus cooling ducts. Power enhancements typically start with EcuTek Flex Fuel E85 tunes, complemented by Verus aero and 949 Racing 6UL wheels as builds progress.
ミディアム
OEMペース+0.5% 11 件
タイヤ
Falken Azenis RT6603· Kumho Ecsta V7302· Continental ExtremeContact Force1· Hankook Ventus TD Z221 V7301· Bridgestone Potenza RE-71R1
サスペンション
Öhlins Road & Track Dedicated Spec2· Koni Sport1· 949 Racing Xida Coilovers1· Whiteline Sway Bars1· RCE T21
ブレーキ
Hawk DTC-603· Brembo GRB STI Wagon Calipers2· EBC Yellowstuff2· Verus Brake Cooling Ducts1· DBA T3 4000 Rotors1
吸気/排気
HKS Super Hybrid Filter2· Tomei Over Pipe2· HKS Front Pipe2· Fujitsubo Authorize R Type S2· Tanabe Medallion Catback2
パワー/チューン
EcuTek Flex Fuel Tune2· OpenFlash Tablet2· CSG EcuTek Tune1· Delicious Tuning Flex Fuel Tune1
エアロ
Verus Engineering Front Splitter1· Verus V1X Rear Wing1
ドライブトレイン
Exedy Lightweight Flywheel2· Exedy Stage 1 Clutch2
ホイール
949 Racing 6UL1· Protrack Wheels1· Rays Volk Racing TE37SL1· Apex SM-10RS1
重量
NOCO Battery1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:58.5 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 08 Mar, 2022 | 07 Jan, 2023 | -4.23s | +3.68% | |||
| 1:48.6 | Charlotte Motor Speedway (Nascar Roval) | ミディアム | 28 Jul, 2018 | 12 Jan, 2026 | -3.79s | +3.63% | |||
| 1:05.4 新規 | Pikes Peak International Raceway | ライト | 20 Jun, 2026 | 20 Jun, 2026 | -2.17s | +3.41% | |||
| 1:38.5 新規 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | ミディアム | 24 May, 2026 | 13 Jun, 2026 | — | ||||
| 2:02.9 | Strawberry Creek Raceway (Full CCW) | 在庫品 | 22 Aug, 2023 | 07 Feb, 2024 | -3.48s | +2.95% | |||
| 1:06.8 | Grandsport Speedway (1.4 Mile CCW) | ミディアム | 21 Oct, 2023 | 14 Jul, 2024 | -1.88s | +2.90% | |||
| 1:00.0 | Sanair Super Speedway (Road Course #5) | ミディアム | 25 Sep, 2021 | 19 Jan, 2026 | -1.68s | +2.88% | |||
| 1:39.7 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | ミディアム | 27 Aug, 2022 | 18 Sep, 2022 | -1.95s | +1.98% | |||
| 1:43.4 | Club Motorsports | レース | 04 Nov, 2025 | 21 Nov, 2025 | -1.6s | +1.55% | |||
| 1:37.3 | Charlotte Motor Speedway (Roval) | ライト | 17 Jul, 2023 | 17 Jan, 2026 | -1.08s | +1.17% | |||
| 1:35.1 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ミディアム | 21 Apr, 2025 | 29 Apr, 2025 | -1.03s | +1.13% | |||
| 1:15.1 | Dubai Autodrome International Circuit (Club) | ミディアム | 11 May, 2021 | 22 Sep, 2022 | -0.72s | +0.98% | |||
| 2:02.0 | Moscow Raceway (GP10) | ライト | 04 Aug, 2019 | 23 Jan, 2026 | -0.95s | +0.81% | |||
| 1:46.4 | Circuit Calafat | 在庫品 | 22 Nov, 2024 | 07 Mar, 2025 | -0.66s | +0.66% | |||
| 1:53.0 | Ridge Motorsports Park (Current) | ヘビー | 16 May, 2014 | 17 Jan, 2026 | -0.33s | +0.30% | |||
| 2:30.8 | Sebring (CW) | ミディアム | 07 Apr, 2025 | 17 Mar, 2026 | -0.43s | +0.30% | |||
| 1:42.9 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | ミディアム | 14 Jan, 2025 | 29 Jan, 2026 | -0.22s | +0.23% | |||
| 2:30.7 | Sebring (CW) | レース | 05 Jan, 2023 | 28 Aug, 2024 | -0.18s | +0.13% | |||
| 1:17.7 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | ミディアム | 20 May, 2024 | 26 May, 2024 | +0.33s | -0.45% | |||
| 2:04.6 | Pittsburgh International Race Complex - PittRace (Full Course) | ミディアム | 26 Jul, 2022 | 18 Jan, 2026 | +0.67s | -0.56% | |||
| 1:39.6 | Autobahn Country Club (South Circuit) | ミディアム | 12 Aug, 2025 | 12 Aug, 2025 | +0.65s | -0.68% | |||
| 1:27.8 | Willow Springs Raceway (Streets - CCW) | ミディアム | 30 Jun, 2025 | 10 Jul, 2025 | +0.65s | -0.77% | |||
| 48.8 | Adams Motorsports Park | ミディアム | 24 May, 2024 | 05 Apr, 2026 | +0.38s | -0.83% | |||
| 1:27.9 | Willow Springs Raceway (Streets) | ミディアム | 25 Mar, 2024 | 25 Jun, 2024 | +0.83s | -0.99% | |||
| 2:02.8 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | ミディアム | 29 Apr, 2025 | 10 Jul, 2025 | +1.44s | -1.22% | |||
| 2:08.4 | Shannonville Motorsport Park (Long CW) | ライト | 30 Aug, 2021 | 22 Sep, 2022 | +1.8s | -1.47% | |||
| 1:25.4 | Toronto Motorsports Park (CW) | ライト | 08 Jul, 2023 | 17 Jan, 2026 | +1.31s | -1.61% | |||
| 2:08.0 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | ミディアム | 03 Dec, 2025 | 23 Jan, 2026 | +2.46s | -2.00% | |||
| 1:11.5 | Gimli Motorsports Park | 在庫品 | 07 May, 2025 | 10 May, 2025 | +1.41s | -2.08% | |||
| 2:04.8 | Oregon Raceway Park (CCW) | ミディアム | 18 Apr, 2014 | 31 Jul, 2021 | +2.82s | -2.35% | |||
| 1:53.8 | MSR Houston (CCW) | ミディアム | 06 Feb, 2023 | 24 Aug, 2024 | +2.81s | -2.57% | |||
| 1:48.9 | Laguna Seca (Current) | ライト | 30 Jun, 2024 | 23 Jan, 2026 | +2.68s | -2.59% | |||
| 1:54.4 | MSR Houston (CW) | ミディアム | 15 Sep, 2022 | 20 Sep, 2024 | +3.16s | -2.87% | |||
| 3:12.4 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | 在庫品 | 21 Mar, 2022 | 31 Oct, 2024 | +5.23s | -2.87% | |||
| 1:44.9 | Road Atlanta | ミディアム | 09 May, 2024 | 07 Jun, 2024 | +3.01s | -2.98% | |||
| 1:41.6 | Pacific Raceways | ヘビー | 19 Jul, 2014 | 31 Jul, 2021 | +3.29s | -3.42% | |||
| 1:26.1 | New Hampshire Motor Speedway - NHMS (Roval CCW) | ライト | 15 Oct, 2017 | 14 Jun, 2026 | — | ||||
| 1:47.8 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | ミディアム | 31 Jan, 2024 | 08 Feb, 2024 | +4.1s | -3.95% | |||
| 1:17.1 | Dakota County Technical College-DCTC | ライト | 06 Jul, 2020 | 18 Aug, 2021 | — | ||||
| 1:18.3 | Gateway Motorsports Park-World Wide Technology Raceway (Road Course 1 CCW) | ミディアム | 14 Jun, 2022 | 15 Jun, 2022 | +3.6s | -4.83% | |||
| 2:20.6 | Virginia International Raceway - VIR (Patriot Course CCW) | ライト | 28 May, 2025 | 08 Jun, 2025 | +38.43s | -35.49% |
BRZ Limited 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 (w/R7) | Dan Howard | Medium | 193 | 40 R7 | 225/40/17 | -0.9s |
| 2022 (w/CR-1) | Will Watatanawongkiri | Medium | 200 | 200 CR-S (CR-1) | 255/35/18 | -0.79s |
| 2017 (w/PH) | À TOUTE VITESSE | Medium | 200 | 240 Primacy 3 | 215/45/17 | -0.14s |
| 2018 (w/PH) | clt_collector | Medium | — | 240 Primacy 3 | 215/45/17 | +0.28s |
| 2018 (w/NT01) | Ahmad Almajid | Medium | 200 | 100 NT01 | 215/45/17 | +0.99s |
| 2019 | Chris Bolivar | Stock | — | 200 AZENIS RT660 | 255/40/17 | +1.11s |
| 2019 | Иван Слепокуров | Light | — | 200 Ventus RS3 | 225/45/17 | +2.86s |
| 2014 (w/NT01) | glamcem | Heavy | 197 | 100 NT01 | 235/40/17 | +3.01s |
| 2014 (w/RT615K) | RyRyRyRyRyan | Medium | 200 | 200 AZENIS RT615K+ | 225/35/17 | +3.6s |
| 2015 | S2kDavo307 | Race | 200 | — | — | +4.03s |