New Hampshire Motor Speedway - NHMS Roval CCW
ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイ（NHMS）は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストンの北に1時間半の距離にあるニューハンプシャー州のラウドンで1990年以来運営されているNASCARシリーズの中心的なトラックの一つです。有名なNASCARスピードウェイは、バンキングの効いた角度が重い1.058マイル（1.703キロメートル）の典型的なオーバルトラックです。しかし、NHMSコンプレックスには、オーバルの一部を共有する1.6マイル（2.57キロメートル）のロードコースがあり、アメリカ合衆国で最も長いオートバイレースの一つであるLoudon Classicを定期的に開催しています。 NASCARオーバルに6つのターンが追加され、高低差が印象的な技術レベルの高いトラックでの競争が求められます。
レースは直線の中央から始まり、反時計回りに進み、オーバルスピードウェイの入り口のすぐ前でターン1を取ります。ターン1Aと2は、バンキングの効いたオーバルストレートを使って短いバックストレートに続きます。レーサーは番号3で急に右に曲がって上り始めます。ターン5で下降して、ターン6でバンクされたコーナーに直面し、底をついて再び上昇します。タイヤの擦れるターンナンバー9は、90度のターンナンバー10でオーバルスピードウェイに再び入ることを導き、ターン11と12でサーキットが完成します。
The Roval counterclockwise configuration at New Hampshire Motor Speedway combines the oval banking with six permanent road course turns to create a unique 1.6-mile (2.575-kilometer) hybrid layout featuring 14 total turns and dramatic elevation changes across the Loudon, New Hampshire facility. Running counterclockwise from the middle of the front straightaway, the layout takes Turn 1 right before the oval entry, then navigates Turns 1A and 2 into a short back straightaway utilizing the banked oval straight before Turn 3's heavy right-hander begins the uphill climb. This configuration has hosted the Loudon Classic, the longest-running motorcycle race in the United States, showcasing the circuit's versatility for both two-wheel and four-wheel competition across terrain that challenges drivers with impressive elevation changes uncommon at oval-based road courses.
Operating the Roval in counterclockwise direction emphasizes the technical complexity added by integrating permanent road course sections with NASCAR Cup Series oval banking, creating corner combinations where drivers transition between flat asphalt and banked surfaces mid-corner. The elevation changes prove particularly demanding—the uphill section after Turn 3 rewards momentum conservation while punishing brake-heavy approaches, while descending sections require confidence committing to blind-entry corners. New England's four-season climate creates dramatic track characteristic variations across the racing calendar—summer sessions see track temperatures exceeding 50°C on the exposed oval sections, while spring and fall events operate in conditions where morning frost can delay track opening. The facility's location in Loudon, approximately 30 kilometers north of Concord, positions it as a regional hub for New Hampshire's motorsport community, with the Roval CCW configuration serving club racing, track days, and the Granite State Legends Cars Road Course Series. The counterclockwise flow creates specific overtaking zones where drivers can utilize the oval banking's multiple lines before braking into the tight permanent road course sections, separating the NHMS Roval experience from pure road courses or simple oval-with-chicane configurations.
