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BMW

M5 F90

3s0–60 MPH
306MáXIMA VELOCIDAD KPH
600CV

Notas

El BMW M5 F90 es una berlina de lujo de altas prestaciones de la división M de BMW, conocida por combinar una potencia impresionante con confort y tecnología avanzada. Introducido en 2018, el F90 M5 fue el primer M5 en contar con tracción total, conocida como M xDrive, que mejoró la tracción y lo hizo más versátil en diversas condiciones de conducción. Este sistema de tracción total, sin embargo, puede cambiarse a tracción trasera con solo pulsar un botón para una experiencia más tradicional del M5.

Bajo el capó, el F90 M5 está impulsado por un motor V8 biturbo de 4.4 litros, que inicialmente entrega 600 caballos de fuerza y 553 lb-ft de torque. Asociado a una transmisión automática de ocho velocidades, este motor puede acelerar el M5 de 0 a 60 mph en solo 3.2 segundos. En 2019, BMW presentó la variante M5 Competition, que aumentó la potencia a 617 caballos y afinó la dinámica con una suspensión rebajada y más rígida, además de una puesta a punto exclusiva.

El diseño exterior del M5 F90 presenta un frontal agresivo con grandes entradas de aire, un capó esculpido y los característicos retrovisores laterales con diseño M. La zaga cuenta con cuatro salidas de escape y un discreto alerón en el portón trasero, resaltando su naturaleza deportiva sin sacrificar su aspecto refinado. El M5 monta llantas de aleación ligera, con un paquete opcional de frenos carbono-cerámicos disponible para quienes buscan un rendimiento de frenado superior.

En el interior, el M5 F90 ofrece un habitáculo lujoso y enfocado en la tecnología. Materiales de alta calidad, como cuero y fibra de carbono, visten el interior, y los asientos cuentan con un fuerte apoyo lateral para conducción deportiva. El sistema de infoentretenimiento iDrive de BMW viene de serie, ofreciendo controles intuitivos, una gran pantalla táctil central y avanzadas ayudas a la conducción. El M5 también incluye varios modos de conducción y ajustes que permiten al conductor personalizar el rendimiento, la firmeza de la suspensión y el sonido del escape.

El F90 M5 logra un equilibrio ideal entre un deportivo de altas prestaciones y una berlina de lujo confortable, convirtiéndolo en una opción destacada para los entusiastas que buscan tanto practicidad como emoción en un paquete de cuatro puertas.

Clasificación
CV
600
PESO KG
1,971
Inducción forzada
Relación Peso Potencia
0.3
VALOR ACTUAL
$75,000

Especificaciones OEM

Descripción del motor
4.4 L S63 twin-turbo V8
Tipo de manejo
AWD
0-60 MPH
3 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
306
PRECIO (MSRP) USD
$105,495
caja de cambios
8-SPEED ZF GA8HP75Z AUTOMATIC
torque
750 N.M
Años del Modelo
2018-2023

NOTAS DEL AñO

2018: The F90 M5 debuted with a 4.4-liter twin-turbocharged V8 engine producing 600 horsepower and 553 lb-ft of torque. It featured an eight-speed automatic transmission and BMW's M xDrive all-wheel-drive system, which could be switched to rear-wheel drive. This model marked the first M5 with all-wheel drive.
2019: BMW introduced the M5 Competition variant, increasing power to 617 horsepower. The Competition model featured a lowered and stiffened suspension, unique tuning, and black exterior accents. The standard M5 remained largely unchanged.
2021: The M5 received a significant facelift (Life Cycle Impulse). Updates included a revised front grille design, new LED headlights and taillights, and restyled front and rear bumpers. Inside, a larger 12.3-inch infotainment display was introduced, along with an updated infotainment system featuring Android Auto compatibility and BMW's cloud-based navigation. The M5 Competition also received revised shock absorbers and a recalibrated damper control system.
2022: BMW introduced the limited-run M5 CS, the most powerful M5 to date, producing 627 horsepower. The CS model featured weight reductions, unique styling elements, and exclusive interior appointments. The standard M5 and M5 Competition models continued with minor updates, primarily focusing on available options and color choices.
2023: The M5 continued with subtle equipment changes. The M5 Competition was offered as an optional equipment package rather than a separate model. BMW discontinued six exterior color options, replacing them with two new ones: Skyscraper Gray metallic and San Remo Green metallic. Mechanically, the M5 remained unchanged, maintaining its powerful performance and luxury features.

Comparar con

Tiempos de vuelta

Hora Pista Auto Modelo Conductor Neumático Fecha Fecha Añadida vs Pred. Vel.
1:17.5 Toronto Motorsports Park (CW) Almacén 30 Oct, 2022 30 Aug, 2024 -2.62s +3.38%
7:32.5 Nürburgring (BTG) Medio 17 Jul, 2025 02 Aug, 2025 -12.52s +2.70%
1:56.8 SM Madras Motor Race Track Almacén 03 Dec, 2018 06 Oct, 2022 -2.49s +2.14%
7:38.9 Nürburgring (Nordschleife) Almacén 09 May, 2018 12 Jul, 2022 -7.37s +1.61%
1:02.5 IMI Motorsports Complex Almacén 04 Apr, 2018 23 Nov, 2022 -0.9s +1.44%
2:55.2 Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) Almacén 19 Sep, 2018 09 Nov, 2023 -2.48s +1.42%
1:37.0 Automotodrom Grobnik Almacén 03 Mar, 2022 02 Nov, 2024 -1.15s +1.19%
2:28.2 Nuevo Sepang International Circuit Leve 18 Apr, 2026 19 Apr, 2026 -1.65s +1.12%
1:30.0 Tazio Nuvolari Circuit (CW) Almacén 26 Jun, 2018 15 Jul, 2022 -0.9s +1.01%
1:34.3 Sachsenring Almacén 11 May, 2018 14 May, 2022 -0.04s +0.05%
1:51.0 Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga Almacén 10 Dec, 2016 18 Jan, 2026 +1.02s -0.92%
1:55.2 Le Mans (Bugatti) Almacén 04 Sep, 2018 17 May, 2022 +1.19s -1.04%
1:54.9 MotorPark România (CW) Almacén 18 Jan, 2023 27 Aug, 2024 +1.69s -1.48%
1:42.8 Zhejiang International Circuit Almacén 07 Dec, 2019 20 Nov, 2021 +2.43s -2.38%
1:58.3 Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) Almacén 04 Jan, 2019 30 Aug, 2021 +3.33s -2.81%
2:14.6 Snetterton Circuit (300) Almacén 02 Sep, 2023 12 Dec, 2023 +3.96s -2.94%
1:23.0 Roebling Road Raceway (Road Course) Almacén 02 Oct, 2021 15 Aug, 2022 +2.8s -3.38%
2:54.0 Circuit de Spa-Francorchamps Almacén 22 May, 2016 15 Jan, 2026 +7.15s -4.11%

M5 F90 más modificados

Año Conductor Name Mod CV Neumático Tamaño del neumático Vs Pred.
2018 (JimmySaras/ Cup2) Jimmy Särås Medium 600 180 Pilot Sport Cup 2 275/40/19 / 285/35/20 -6.08s
2021 Sheharyar.rr Stock 600 300 Pilot Sport 4S 275/40/19 / 295/35/20 -4.09s
2018 Josh Jacquot Stock 600 300 Pilot Sport 4S 275/40/19 / 285/40/19 -1.55s
2020 (DamirNakic/PS4) Damir Nakic Stock 600 320 Pilot Sport 4 275/40/20 / 295/35/20 -1.28s
2019 (F90 PS4S) thegeekauto Light 600 300 Pilot Sport 4S 285/35/20 / 295/35/20 -1.19s
2018 Tommy Maino Stock 600 220 P-Zero 275/40/19 -1.08s
2019 (Pepinozaur/Cup2R) pepinozaur Stock 600 80 Pilot Sport Cup 2R 275/35/20 / 285/35/20 +2.22s
2019 Motorsport Magazine Stock 600 300 Pilot Sport 4S 275/40/19 / 285/40/19 +3.36s
2019 ‪Zhengdong Zhang Stock 600 300 Pilot Sport 4S 275/40/19 / 285/40/19 +3.44s
2019 (F90 M5 RE71RS) thegeekauto Stock 600 200 Potenza RE-71RS 285/35/20
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