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メモ
Opel Speedster Turboは、2004年から2005年にかけてイングランド・ノーフォーク州ヘセルのロータスカーズ工場で生産された、2ドア・トランスバースミッドエンジン・後輪駆動のロードスターです。デザインはニールス・ローブとマーティン・スミスによるもので、初のコンセプトは1999年3月のジュネーブモーターショーで発表されました。このエキゾチックなクーペは、2.0i 16V ターボ DOHCエンジンを搭載し、最大出力200ps、トルク250Nmを発揮。5速マニュアルトランスミッションと組み合わされています。最高速度は150.99mphで、0-60mph加速は4.7秒。燃費は8.5L/100kmの複合燃費を誇り、車両重量は2216ポンドと軽量で、高速走行を好むすべてのエンスージアストに適した高効率マシンです。
Opel Speedster Turboは非常にスポーティな走りを実現し、高速域での安定感も優れています。工場出荷時からダブルウィッシュボーンコイルスプリング・マルチリンクサスペンションを装備し、前後とも17インチホイールを採用。タイヤは前輪にブリヂストン ポテンザ S001 175/55/R17、後輪に225/45/R17を装着し、ABS付きベンチレーテッドディスクブレーキシステムを備えています。価格帯において優れた競争力を持ち、約19,950ユーロの予算でヨーロッパのレーシングカーを愛するエンスージアストにとって素晴らしい選択肢となる一台です。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.2 L Ecotec Z22SE I4
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
4.9 SECs
最高速度 KPH
243
価格 (MSRP) EUR
26,495 ユロ
ギアボックス
5-SPEED GETRAG F23 MANUAL
トルク
249 N.M
モデルイヤー
2003-2005
比較対象
Opel Speedster Turbo の人気モディファイ（レベル別）
4 件の登録ビルドからミディアム
2 件
タイヤ
Yokohama Advan A0521· Hankook Ventus Z2211
サスペンション
Bilstein Suspension1
ブレーキ
Carbotech RC51
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:50.7 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | ミディアム | 08 Mar, 2026 | 21 May, 2026 | -0.71s | +0.62% | |||
| 1:20.0 新規 | Motorcenter Norway | ライト | 01 May, 2026 | 28 May, 2026 | +0.35s | -0.43% | |||
| 1:50.6 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | ミディアム | 17 Oct, 2010 | 11 Dec, 2025 | +2.37s | -2.10% | |||
| 1:52.1 | Circuito del Jarama | 在庫品 | 10 Sep, 2017 | 18 Jan, 2026 | +3.02s | -2.63% | |||
| 2:12.6 | Hockenheimring (GP) | ライト | 24 Dec, 2020 | 27 Sep, 2021 | +13.92s | -10.66% | |||
| 1:40.4 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | ヘビー | 02 Jul, 2016 | 11 Dec, 2025 | — | ||||
| 1:23.1 | Circuit Européen Pau-Arnos | レース | 29 Jan, 2026 | 21 May, 2026 | — | ||||
| 1:46.3 | Silesia Ring | ヘビー | 27 Jun, 2021 | 14 Sep, 2021 | — | — | |||
| 1:42.2 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | ミディアム | 28 May, 2016 | 11 Dec, 2025 | — | — | |||
| 2:09.3 | Nürburgring (GP Full) | ヘビー | 24 Oct, 2021 | 28 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:09.0 | Lurcy-Levis circuit | レース | 25 Aug, 2024 | 12 Sep, 2024 | — | — | |||
| 1:30.5 | Circuit de Bresse | ヘビー | 21 May, 2016 | 07 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:15.7 新規 | Donington Park Circuit (National CW) | レース | 30 May, 2026 | 03 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:11.2 | Achna Speedway | ミディアム | 15 Feb, 2023 | 28 Apr, 2023 | — | — | |||
| 1:20.9 | Circuit Mas du Clos | レース | 17 Apr, 2023 | 15 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:36.7 | Cadwell Park Circuit | レース | 07 May, 2025 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:53.0 | Oulton Park (International Circuit) | レース | 28 Aug, 2025 | 07 Mar, 2026 | — | — | |||
| 1:43.2 | Circuit Paul Armagnac-Nogaro | レース | 17 Feb, 2019 | 01 Sep, 2021 | — | — | |||
| 1:35.3 | Circuit de Lédenon | レース | 06 Jun, 2024 | 08 Jun, 2024 | — | — | |||
| 1:56.1 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | レース | 21 Mar, 2022 | 31 Oct, 2024 | — | — |
Speedster Turbo 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 (w/VR2 R7) | Mateusz Owczynnikow | Heavy | 305 | 100 AR-1 | 175/55/17 / 225/45/17 | -8s |
| 2005 | Steph Sek | Medium | 189 | 80 Ventus TD | 175/55/17 | -4.74s |
| 2004 (w/A052) | phil P | Medium | — | 200 ADVAN A052 | 175/55/17 / 225/45/17 | -4.58s |
| 2004 (w/EagleF1A) | MattiLatti1 | Light | — | 260 Eagle F1 Asymmetric 6 | 175/55/17 / 225/45/17 | -3.24s |
| 2003 | Dean Riley | Race | — | — | — | -2.45s |
| 2004 (w/AR-1) | phil P | Race | 280 | 100 AR-1 | 175/55/17 | -0.76s |
| 2005 | spunkt | Light | — | — | — | — |