Notas
El Caterham 270R es un deportivo orientado a la competición con tracción trasera, producido entre 2015 y 2018 en la fábrica de Caterham ubicada en Dartford, Kent, Inglaterra. Este coche de carreras homologado para carretera cuenta con un motor Ford Sigma atmosférico de 1.6 litros que alcanza una potencia máxima de 135 hp, asociado a una caja de cambios manual de cinco o seis velocidades. Su velocidad máxima es de 122 mph y acelera de 0 a 62 mph en menos de 5 segundos. Aunque se trata de un coche de alto rendimiento y un auténtico rival en circuito, su verdadero valor reside en el concepto que representa y la emoción que genera cada vez que lo sacas a rodar.
El Caterham 270R ofrece una experiencia de conducción pura y sin artificios, especialmente indicada para los amantes de la velocidad que desean volver a lo esencial del automovilismo. Sale de fábrica equipado con llantas de aleación de 15 pulgadas (también disponibles de 13 pulgadas como opción), montando neumáticos Avon CR500 175/55 tanto delante como detrás, con una vía delantera más ancha y una suspensión deportiva con barra estabilizadora trasera ajustable. Además, incorpora un diferencial de deslizamiento limitado y un cilindro maestro de freno de mayor tamaño para mejorar la capacidad de frenado. El precio de este coche de carreras inglés ronda los 14.995 €, pero las experiencias y recuerdos que proporciona no tienen precio.
Especificaciones OEM
NOTAS DEL AñO
Comparar con
Modificaciones populares de Caterham 270R por nivel
De 6 preparaciones documentadasCarrera
Ritmo OEM+1.9% 3 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:41.0 | Oregon Raceway Park (CW) | Pesado | 13 Jul, 2024 | 29 Jan, 2026 | -8.5s | +7.82% | |||
| 1:10.0 | Curborough Sprint Course (Long Course) | Leve | 29 Oct, 2023 | 10 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:36.0 | Donington Park Circuit (CW) | Carrera | 03 Sep, 2019 | 20 Jan, 2026 | -4.81s | +4.77% | |||
| 1:26.9 | Thruxton Circuit | Carrera | 12 May, 2025 | 25 May, 2025 | -3.62s | +4.13% | |||
| 2:14.0 | Circuit de Charade | Leve | 30 Sep, 2025 | 19 Jan, 2026 | -5.23s | +3.91% | |||
| 1:09.5 | Zwartkops | Carrera | 10 Jun, 2022 | 23 Jan, 2026 | -1.45s | +2.02% | |||
| 1:15.7 | Castle Combe | Leve | 20 Dec, 2018 | 12 Oct, 2021 | -1.04s | +1.37% | |||
| 1:37.7 | Cadwell Park Circuit | Leve | 30 Jul, 2020 | 14 Jan, 2026 | -0.95s | +0.97% | |||
| 1:53.2 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Medio | 12 Apr, 2021 | 10 Dec, 2021 | -0.99s | +0.86% | |||
| 1:10.3 | Circuit De Mornay | Leve | 24 Mar, 2024 | 04 Mar, 2026 | -0.31s | +0.45% | |||
| 1:16.6 | Autodromo Riccardo Paletti - Varano | Carrera | 01 Jun, 2021 | 13 Jun, 2026 | -0.24s | +0.32% | |||
| 1:19.5 | Mallala Motorsport Park | Medio | 29 Aug, 2021 | 23 Jan, 2026 | -0.12s | +0.16% | |||
| 1:38.9 | Cadwell Park Circuit | Almacén | 02 Aug, 2020 | 17 Jul, 2022 | +0.31s | -0.32% | |||
| 53.6 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Leve | 05 Dec, 2023 | 14 Jan, 2026 | +0.21s | -0.40% | |||
| 1:39.5 | Cadwell Park Circuit | Almacén | 24 Apr, 2022 | 17 Jul, 2022 | +0.67s | -0.68% | |||
| 2:10.7 | Snetterton Circuit (300) | Carrera | 11 Apr, 2025 | 13 Jan, 2026 | +1.08s | -0.82% | |||
| 54.1 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Almacén | 10 Apr, 2023 | 17 Aug, 2024 | +0.57s | -1.07% | |||
| 2:50.8 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Medio | 19 Oct, 2021 | 10 Dec, 2021 | +1.89s | -1.10% | |||
| 1:58.0 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Medio | 09 Oct, 2025 | 14 Oct, 2025 | +2.06s | -1.74% | |||
| 1:07.0 | Teretonga Park | Carrera | 20 Feb, 2021 | 03 Feb, 2026 | +1.67s | -2.43% | |||
| 1:20.8 | Castle Combe | Almacén | 22 Mar, 2019 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:30.5 | Silverstone (GP) | Almacén | 09 Nov, 2019 | 02 Oct, 2021 | +5.05s | -3.36% | |||
| 1:21.9 | Donnington Park National Circuit | Carrera | 10 Jan, 2025 | 17 Mar, 2026 | +2.8s | -3.40% | |||
| 2:32.7 | Silverstone (GP) | Almacén | 16 May, 2022 | 23 Aug, 2022 | +6.32s | -4.17% | |||
| 2:52.9 | Circuit de Spa-Francorchamps | Carrera | 13 Oct, 2022 | 15 Jan, 2026 | +7.55s | -4.33% | |||
| 2:17.3 | The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | Medio | 29 Apr, 2018 | 14 Jun, 2026 | +6.13s | -4.48% | |||
| 2:33.1 | Silverstone (GP) | Carrera | 28 Oct, 2018 | 10 Dec, 2021 | — | ||||
| 1:49.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medio | 05 Mar, 2016 | 23 Jan, 2026 | +7.54s | -6.94% | |||
| 2:20.3 | Snetterton Circuit (300) | Carrera | 14 Jun, 2023 | 16 May, 2026 | — | ||||
| 2:37.2 | Silverstone (GP) | Carrera | 07 Feb, 2020 | 07 Sep, 2021 | +12.32s | -7.82% | |||
| 1:56.0 | Laguna Seca (Current) | Carrera | 01 Mar, 2025 | 27 Mar, 2025 | — | ||||
| 2:05.6 | PenBay International Raceway | Almacén | 10 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:16.6 | Ruapuna Park (Outer) | Carrera | 18 Feb, 2018 | 03 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:04.3 | Spa Nishiura Motor Park (CCW) | Almacén | 10 Sep, 2025 | 19 Jan, 2026 | — | — |
270R más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/ZZS) | ChunkyLozza | Race | 135 | 100 ZZS | 175/55/13 | -11.1s |
| 2024 | Jeffrey Kruger | Race | — | — | — | -6.51s |
| 2019 | The Paddock | Race | 137 | 100 CR500 | 175/55/13 | -3.07s |
| 2016 (w/CR500) | Giorgio Antani | Race | — | 100 CR500 | 175/55/13 | -2.26s |
| 2021 | thekenoath | Medium | — | — | — | -1.86s |
| 2020 (w/R888R) | Un véto en GT | Light | — | 100 R888R | — | -1.52s |
| 2018 (w/CR500) | Ben Clucas | Light | — | 100 CR500 | 175/55/13 | -1.08s |
| 2024 | Dennis Race Anglia | Race | — | 60 A048 | — | -0.78s |
| 2016 (w/AA) | Diyman25 | Stock | 175 | 100 ADVAN A050 | 175/55/13 | -0.07s |
| 2020 (w/CR500) | Neil Gardner | Race | 163 | 100 CR500 | — | +0.15s |