Peugeot
308 GTi
La Peugeot 308 GTi : 0-60 en 5.8 s, 155 mph en pointe, 268 hp.
Questions fréquentes
Quelle est l'accélération 0-60 mph de la Peugeot 308 GTi ?
La Peugeot 308 GTi réalise le 0-60 mph en 5.8 secondes.
Quelle est la vitesse maximale de la Peugeot 308 GTi ?
La Peugeot 308 GTi atteint une vitesse maximale de 155 mph.
Quelle puissance développe la Peugeot 308 GTi ?
La Peugeot 308 GTi développe 268 hp.
Quel est le tour le plus rapide enregistré pour la Peugeot 308 GTi ?
Le tour le plus rapide enregistré pour la Peugeot 308 GTi est de 1:20.600 sur le circuit Motorsport Academy - Circuit De Lohéac CW.
Notes
La Peugeot 308 GTi est berline compacte haute performance combinant utilisabilité quotidienne avec dynamique conduite sportive. Sous capot, elle présente moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre, produisant 270 chevaux et 330 Nm de couple. Cette puissance permet à la 308 GTi d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6 secondes, et elle atteint vitesse maximale d'environ 250 km/h. Le moteur est jumelé avec transmission manuelle six vitesses, et puissance est délivrée aux roues avant via différentiel à glissement limité Torsen, améliorant traction et capacité virage.
Le design extérieur souligne look sportif et agressif, avec éléments style uniques tels que sorties échappement doubles, suspension abaissée, et schémas peinture bicolore optionnels. À l'intérieur, la 308 GTi offre habitacle focalisé conducteur avec sièges sport, pédales aluminium, et disposition i-Cockpit signature de Peugeot, présentant petit volant et groupe instruments surélevé. Dans l'ensemble, la 308 GTi délivre expérience conduite engageante avec praticité d'une voiture compacte, en faisant choix populaire parmi enthousiastes recherchant à la fois performance et utilisabilité quotidienne.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:55.7 | National Driving Academy-NAVAK (Full) | Lumière | 21 Oct, 2023 | 20 Jan, 2026 | -10.09s | +9.26% | |||
| 2:01.8 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | Stock | 15 Nov, 2015 | 07 Nov, 2023 | -3.48s | +2.99% | |||
| 8:12.9 | Nürburgring (BTG) | Lumière | 21 Apr, 2025 | 06 May, 2025 | -12.68s | +2.73% | |||
| 1:45.0 | Nürburgring (GP Sprint Strekke w/ Chicane) | Stock | 28 Nov, 2017 | 23 Jun, 2022 | -1.54s | +1.56% | |||
| 1:33.8 | Serres Racing Circuit | Stock | 15 Sep, 2018 | 12 Jun, 2022 | -0.29s | +0.34% | |||
| 2:27.3 | Intercity Istanbul Park | Moyen | 08 May, 2018 | 27 Mar, 2025 | -0.33s | +0.24% | |||
| 2:07.4 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Stock | 21 Jan, 2016 | 21 Nov, 2021 | +3.37s | -2.84% | |||
| 1:20.6 | Motorsport Academy - Circuit De Lohéac | Stock | 14 May, 2023 | 25 Jul, 2023 | +2.31s | -3.08% | |||
| 2:33.8 | Circuit de Chambley | Lumière | 17 Mar, 2019 | 17 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:34.3 | GHD Ilirska Bistrica | Course | 31 Aug, 2025 | 19 May, 2026 | — | — | |||
| 2:36.0 | Slovakia Ring (Config 2 CW) | Lumière | 02 Sep, 2018 | 08 Jan, 2026 | — | — |
Modifié Voitures
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 (w/PSC2) | Sale dsTRIr | Light | 268 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | -3.42s |
| 2018 (w/Cinturat) | Matija Jurisic | Race | — | 260 Cinturato P7 | 235/35/19 | -0.69s |
| 2016 | Sylvain PGY | Light | 268 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 | +3.74s |
| 2016 (CemBalkanli/Light) | Cem Balkanlı | Medium | 268 | 260 Cinturato P7 | 235/35/19 | +5.35s |
| 2017 (w/PSS) | Lukáš Pažitný | Light | — | 300 Pilot Super Sport | 235/35/19 | +16.53s |
| 2019 | GABY 54 | Light | — | 100 R888R | — | — |
Tailles de pneus populaires
| Taille avant | Taille arrière | Vitesse | Tours |
|---|---|---|---|
| 235/35/19 | 235/35/19 | +0.95% | 6 |
Plaquettes de frein populaires
| Modèle avant | Modèle arrière | Vitesse | Tours |
|---|---|---|---|
| DSUNO | DSUNO | +3.03% | 1 |