Stradale

O Dallara Stradale é um superesportivo exótico projetado e construído pela Dallara Motorsports, empresa do renomado engenheiro automotivo Giam Paolo Dallara, um dos principais desenvolvedores de produtos para gigantes italianos como Ferrari, Maserati e Lamborghini. Este carro de corrida sem portas é legalizado para uso em vias públicas, e suas linhas de montagem em Varano de Melegari, Itália, produziram o modelo entre 2017 e 2019. Apresenta configuração de motor central-traseiro e tração traseira, com um motor 2.3L turboalimentado e intercooler, DOHC 16 válvulas em linha, com injeção direta de combustível. O Stradale entrega 395Hp a 6200Rpm e 500Nm de torque, e vem com transmissão manual de 6 marchas ou uma opção de transmissão manual automatizada de 6 velocidades com diferencial LSD e paddle shifters montados na coluna de direção. O carro atinge uma velocidade máxima de 174Mph, completando um quarto de milha em 11,4 segundos e acelerando de 0 a 60Mph em 3,2 segundos. O Dallara Stradale gera 400Kg de downforce em sua forma básica, podendo ser equipado com um aerofólio traseiro opcional para melhor desempenho e dirigibilidade em pista.  

Este supercarro italiano tem valor de mercado atual de 200.000 dólares, e os entusiastas do automobilismo ao redor do mundo não se cansam dele dentro e fora das pistas. Suas diferentes versões destacam a qualidade de construção de alto nível de um produto feito com paixão para se destacar entre os melhores. Detalhes de alta performance como o bloco e cabeçote do motor em alumínio e o chassi oco em fibra de carbono contribuem para manter um peso consideravelmente baixo de apenas 853Kg. Inclui pneus Pirelli Trofeo R, suportados por um sistema de suspensão ativa de corrida (Tractive), e discos de freio de aço com pinças Brembo para potência de frenagem. O Dallara Stradale possui uma tela de exibição no estilo motorsport na coluna de direção, contendo informações vitais e os principais controles à frente dos olhos do motorista.