Заметки
BMW 330ci E46 оснащён атмосферным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 231 PS (170 кВт) при 5900 об/мин и крутящим моментом 300 Нм (221 фунт-фут) при 3500 об/мин, передающим тягу на задние колёса через пятиступенчатую механическую коробку передач или опциональный пятиступенчатый автомат. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,5 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Снаряжённая масса составляет 1505 кг, что соответствует спецификации купе поколения E46 с рабочим объёмом 2979 см³ и двухвальной головкой блока цилиндров, обеспечивающей характерную плавность работы рядной шестёрки BMW благодаря продвинутой технологии газораспределительного механизма.
Модель 330ci, представленная в 2000 году, стала купе поколения BMW E46, задавшим эталон для двухдверных версий и конкурирующим с Mercedes-Benz CLK и Audi A4 Coupe, следуя традиционной философии атмосферного рядного шестицилиндрового двигателя. Производство, продолжавшееся с 2000 по 2006 год, завоевало прочную популярность среди энтузиастов благодаря вечному дизайну купе E46, выдающейся динамике шасси и характерному силовому агрегату, обеспечивающему гармоничное сочетание производительности и комфорта. Эта модель закрепила определяющие характеристики купе E46 благодаря сложной инженерии и фирменному драйверскому стилю BMW, являясь вершиной развития атмосферных рядных шестицилиндровых двигателей до появления турбированных версий, и сохранила неизменную привлекательность среди коллекционеров и поклонников традиционных ценностей BMW на протяжении всего периода производства.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки BMW E46 330ci по уровням
На основе 6 задокументированных сборокСредний
3 сборкиГонка
2 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:33.1 | Circuito Vasco Sameiro | Medium | 08 Oct, 2023 | 03 Feb, 2026 | -7.06s | +8.12% | |||
| 8:10.0 Новый | Nürburgring (BTG) | Light | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | -8.56s | +1.83% | |||
| 1:42.8 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Race | 27 Oct, 2025 | 15 Jan, 2026 | -1.7s | +1.73% | |||
| 2:04.5 | National Driving Academy-NAVAK (Full) | Stock | 20 Dec, 2023 | 08 Mar, 2026 | — | ||||
| 2:13.8 | Daytona International Speedway | Stock | 20 Jun, 2025 | 03 Aug, 2025 | -0.59s | +0.47% | |||
| 2:38.1 | Circuit of the Americas - COTA | Race | 06 Dec, 2025 | 15 Jan, 2026 | -0.62s | +0.42% | |||
| 1:56.9 | Sonoma Raceway (Long) | Medium | 14 Oct, 2025 | 09 Nov, 2025 | -0.37s | +0.34% | |||
| 1:27.6 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Medium | 24 May, 2025 | 26 May, 2025 | +0.09s | -0.12% | |||
| 1:05.5 | Tor Łódź | Light | 21 Jul, 2025 | 11 Feb, 2026 | +0.43s | -0.71% | |||
| 1:30.4 | Porsche Ring - Audru Ring | Heavy | 12 May, 2019 | 24 May, 2023 | +0.63s | -0.76% | |||
| 2:16.4 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Medium | 24 Oct, 2023 | 05 Nov, 2023 | +1.09s | -0.86% | |||
| 2:12.7 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Medium | 23 Oct, 2025 | 09 Nov, 2025 | +1.12s | -0.91% | |||
| 2:19.4 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Medium | 17 Aug, 2025 | 26 Aug, 2025 | +1.99s | -1.54% | |||
| 50.0 | Vantaa Circuit | Light | 22 Jul, 2022 | 16 Dec, 2025 | +1.03s | -2.24% | |||
| 1:33.3 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Race | 04 Oct, 2023 | 28 Feb, 2026 | +2.83s | -3.29% | |||
| 2:23.3 | Hungaroring | Medium | 30 Aug, 2020 | 15 Feb, 2026 | +5.13s | -3.90% | |||
| 2:46.7 | Circuit Paul Ricard (1A) | Light | 28 Sep, 2020 | 22 Nov, 2022 | +14.42s | -9.26% | |||
| 1:49.1 | Euroring | Medium | 14 Sep, 2025 | 20 Sep, 2025 | — |
Самые доработанные E46 330ci
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | EfrenFerrin83 | Medium | — | — | — | -1.08s |
| 2002 (w/PS4S) | J4m3sH1 | Light | — | 300 Pilot Sport 4S | — | +3.32s |
| 2002 (FlorinS/Race) | Florin Sabau | Race | 228 | 40 R7 | 245/45/17 / 275/45/16 | +5.26s |
| 2006 (TonyS/RS4) | Tony Shah | Medium | 228 | 200 Ventus RS4 | 255/17/40 | +8.56s |
| 2004 | Artur | Light | — | 220 595 RSR | — | +8.76s |
| 2002 | landonh12 | Medium | — | — | — | +9.74s |
| 2004 (w/RT660) | TheRed Rocker | Medium | 231 | 200 AZENIS RT660 | 245/40/17 | +9.92s |
| 2006 (EugeneD/Light) | Eugene D | Light | 228 | — | — | +12.65s |
| 2004 (w/ExtremeC) | YouTube Channel | Race | — | 200 ExtremeContact Force | — | +14.54s |
| 2004 (w/Slicks) | Sleek Valley Racing | Medium | 231 | 1 Slicks | 255/40/17 | — |