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Cupra

León Competición

4.5s0–60 MPH
249HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
340PFERDESTäRKEN

Anmerkungen

Der Cupra León Competición steht als Beweis für die unermüdliche Suche nach Leistung und Innovation in der Welt des Tourenwagenrennsports. Entstanden aus der Motorsportabteilung von Cupra – einer Marke, die selbst aus der Rennsporttradition von SEAT hervorging – repräsentiert der León Competición den neuesten Stand der TCR (Touring Car Racing)-Technik. Als geistiger Nachfolger des äußerst erfolgreichen SEAT León Cup Racer eingeführt, hat sich dieses Fahrzeug schnell zu einem Favoriten sowohl bei Privatteams als auch bei professionellen Rennställen entwickelt, dank seiner Kombination aus roher Geschwindigkeit, fortschrittlicher Technologie und robuster Zuverlässigkeit.

Im Herzen des León Competición arbeitet ein 2,0-Liter-Turbovierzylinder, der beeindruckende 340 PS und 302 lb-ft Drehmoment liefert. Die Kraft wird ausschließlich an die Vorderräder über ein blitzschnelles 6-Gang-Sequenzgetriebe übertragen, das ultraschnelle Gangwechsel und messerscharfe Reaktionen auf der Strecke ermöglicht. Das vergleichsweise geringe Leergewicht von nur 2.822 lbs (1.280 kg) steigert zusätzlich die Agilität und Beschleunigung, was ihn zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten in der hart umkämpften TCR-Klasse macht.

Das Fahrwerk des León Competición wurde umfassend für den Rennbetrieb entwickelt und verfügt über eine speziell abgestimmte MacPherson-Federbein-Vorderachse sowie eine Mehrlenker-Hinterachse, die beide vollständig einstellbar sind, um unterschiedlichen Streckenanforderungen und Fahrstilen gerecht zu werden. Die Aerodynamik spielt eine entscheidende Rolle: Ein Widebody-Kit, ein optimierter Frontsplitter, ein Heckflügel und Unterbodenverbesserungen sind alle darauf ausgelegt, den Anpressdruck und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu maximieren. Massive Rennbremsen und ein leistungsstarkes Traktionskontrollsystem sorgen dafür, dass Fahrer mit vollem Einsatz in Kurven gehen und jeden Millimeter Grip aus den Reifen herausholen können.

Was den Cupra León Competición wirklich auszeichnet, ist seine Motorsport-DNA. Die León-Baureihe kann auf mehrere Meistertitel sowohl in der World Touring Car Cup (WTCR) als auch in der TCR International Series verweisen, was die bewährte Leistungsfähigkeit der Plattform auf internationaler Bühne unterstreicht. Der Competición setzt dieses Erbe fort und dient als bevorzugte Waffe für Teams, die in nationalen und internationalen TCR-Meisterschaften erfolgreich sein wollen. Seine Anpassungsfähigkeit, Haltbarkeit und wettbewerbsfähigen Betriebskosten machen ihn sowohl für erfahrene Profis als auch für ambitionierte Amateure attraktiv.

In der zunehmend dicht besetzten Welt des Tourenwagenrennsports hebt sich der Cupra León Competición nicht nur durch seine Erfolge auf der Strecke hervor, sondern auch durch sein unermüdliches Engagement für technologische Fortschritte und fahrerorientierte Entwicklung. Für alle, die einen frontgetriebenen Rennwagen suchen, der spanische Leidenschaft mit modernstem Motorsport-Know-how verbindet, ist der León Competición ein unbestreitbarer Spitzenreiter in seiner Klasse.

Pferdestärken
340
GEWICHT KG
1,280
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.27
AKTUELLER WERT
130,000

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
2.0L Turbo I4
Antrieb Typ
FWD
0-60 MPH
4.5 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
249
Getriebe
6SPD SEQUENTIAL
Drehmoment
302 N.M
Modelljahre
2020-2024

Vergleichen mit

Beliebte Cupra León Competición Umbauten nach Stufe

Aus 3 dokumentierten Aufbauten

Rennen

3 Aufbauten
Reifen Hankook Ventus F2001· Goodyear Eagle F1 SuperSport R1· Hankook Ventus Race F2001

Rundenzeiten

Meist modifizierte León Competición

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
2024 Maxim Van Den Hove Race 40 Ventus F200 27/65/18 -12.66s
2020 Mikel Azcona Race 340 40 Ventus F200 -9.79s
2020 Anthony Lambert Race 240 Eagle F1 SuperSport -9.64s
2020 Julien Ktm Race 1 Eagle F1 SuperSport (LMP2 Slick) -4.83s
2022 (DerekHo/Race) Derek Ho Race 350 40 Ventus F200 250/660/18 -2.93s
2020 simunovic17 Race 340 -2.68s
2024 Christopher Pearce Race 340 -1.59s
2024 David Borja Race 340 +0.07s
2022 MRC Spain Race
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