Note
La BMW M135i F21 (2012-2015, versione hatchback a tre porte) rappresenta la prima variante M Performance della compatta Serie 1 hatchback di BMW. La M135i monta il motore N55 3.0 litri a sei cilindri in linea con singolo turbocompressore, che eroga 320 cavalli (235 kW) a 5.800-6.000 giri/min e 332 lb-ft (450 Nm) di coppia da 1.300 a 4.500 giri/min. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a 6 marce o un automatico a 8 rapporti.
I dati prestazionali includono uno 0-60 mph in 4,9 secondi (manuale) o 4,6 secondi (automatico), con una velocità massima limitata elettronicamente a 155 mph. La M135i dispone di sospensioni sportive, freni M Sport, cerchi da 18 pollici, pacchetto aerodinamico M, sterzo M Sport e pesa circa 3.220 libbre. Il sei cilindri in linea N55 offre una potenza turbo fluida con la tipica raffinatezza dei motori BMW a sei cilindri in linea e una forte coppia ai bassi regimi. La M135i propone vere dinamiche di guida M Performance in un pratico pacchetto hot hatch, combinando la trazione posteriore (unica nel segmento premium delle hot hatch), la potenza del sei cilindri turbo e la versatilità della carrozzeria hatchback a tre o cinque porte. La F21 M135i rappresenta l’apice della Serie 1 hatchback a trazione posteriore prima che BMW passasse alla piattaforma UKL a trazione anteriore per le generazioni successive, rendendola molto apprezzata dagli appassionati come l’ultima hot hatch BMW a trazione posteriore che offre la tradizionale esperienza di guida BMW con dimensioni compatte, disponibilità del cambio manuale e praticità della carrozzeria hatchback.
Specifiche OEM
Confronta con
Modifiche popolari di BMW M135i F21 per livello
Da 5 elaborazioni documentateMedio
3 elaborazioniTempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:26.0 | Nemunas Ring - Nemuno Žiedas | Light | 27 Apr, 2014 | 19 Nov, 2023 | -4.13s | +5.08% | |||
| 2:37.7 | Circuito Ascari Resort | Light | 27 Oct, 2020 | 02 Nov, 2021 | -5.73s | +3.81% | |||
| 2:11.0 | Lausitzring (GP Circuit) | Stock | 16 Jul, 2017 | 13 May, 2022 | -0.68s | +0.55% | |||
| 2:06.6 | Circuit Parcmotor Castellolí | Stock | 22 Jul, 2016 | 01 Sep, 2025 | -0.42s | +0.35% | |||
| 1:05.3 | Autódromo Velo Città (CCW) | Stock | 16 Sep, 2014 | 29 Sep, 2023 | +0.38s | -0.63% | |||
| 2:59.9 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medium | 13 Jan, 2026 | 14 Feb, 2026 | +3.12s | -1.84% | |||
| 2:04.0 | Bilster Berg | Light | 08 Aug, 2022 | 01 Oct, 2024 | — | ||||
| 1:06.8 | Kinnekulle Ring | Medium | 05 May, 2019 | 21 Jan, 2026 | +1.69s | -2.75% | |||
| 1:36.5 | Mantorp Park | Medium | 05 May, 2019 | 29 Nov, 2022 | +2.6s | -2.87% | |||
| 2:02.7 | Autódromo Velo Città (Full) | Light | 07 Nov, 2015 | 18 Jan, 2026 | +3.36s | -2.89% |
Le M135i F21 più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 (w/SportMaxx) | EVO STi AMG GT-R M Porsche | Light | 322 | 240 Sport Maxx RT | 215/40/18 / 245/35/18 | +0.8s |
| 2014 (w/595RS-PRO) | Lickie77 | Light | 322 | 200 595RS-PRO | 215/40/18 / 245/35/18 | +1.15s |
| 2014 | Phil | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | — | +9.53s |
| 2014 | fr1444 | Light | — | — | — | +10.15s |
| 2014 (w/595 RSR) | Emil | Medium | 322 | 220 595 RSR | 215/40/18 | — |
| 2014 | M_Basher | Stock | — | — | — | — |
| 2019 (HeikoDoring/Light) | Heiko Döring | Light | 322 | 300 Pilot Super Sport | 215/40/18 / 245/35/18 | — |