Заметки
BMW M135i F21 (2012-2015, трехдверный хэтчбек) представляет собой первую версию M Performance в компактной линейке BMW 1 Series. M135i оснащён рядным шестицилиндровым двигателем N55 объёмом 3,0 литра с одним турбонагнетателем, развивающим 320 л.с. (235 кВт) при 5800-6000 об/мин и 332 фунт-фута (450 Нм) крутящего момента в диапазоне 1300-4500 об/мин. Мощность передаётся на задние колёса через 6-ступенчатую механическую или 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Динамические характеристики включают разгон 0-60 миль/ч за 4,9 секунды (механика) или 4,6 секунды (автомат) с электронной ограниченной максимальной скоростью 155 миль/ч. M135i оснащён спортивной подвеской, тормозами M Sport, 18-дюймовыми колёсами, аэродинамическим пакетом M, спортивным рулём M Sport и весит примерно 3220 фунтов. Рядный шестицилиндровый двигатель N55 обеспечивает плавную турбонаддувную мощность с характерной для BMW утончённостью и сильным крутящим моментом на низких оборотах. M135i предлагает подлинную динамику M Performance в практичном формате хот-хэтча, сочетая заднеприводную компоновку (уникальную в сегменте премиальных хот-хэтчей), турбированный рядный шестицилиндровый двигатель и универсальность трёх- или пятидверного кузова хэтчбек. F21 M135i является вершиной заднеприводных хэтчбеков 1 Series до перехода BMW на переднеприводную платформу UKL в последующих поколениях, что делает его особенно ценным для энтузиастов как последний заднеприводный хот-хэтч BMW с традиционным водительским опытом, компактными размерами, доступностью механической коробки и практичностью хэтчбека.
Заводские характеристики
Сравнить с
Популярные доработки BMW M135i F21 по уровням
На основе 5 задокументированных сборокСредний
3 сборкиВремена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:26.0 | Nemunas Ring - Nemuno Žiedas | Light | 27 Apr, 2014 | 19 Nov, 2023 | -4.13s | +5.08% | |||
| 2:37.7 | Circuito Ascari Resort | Light | 27 Oct, 2020 | 02 Nov, 2021 | -5.73s | +3.81% | |||
| 2:11.0 | Lausitzring (GP Circuit) | Stock | 16 Jul, 2017 | 13 May, 2022 | -0.68s | +0.55% | |||
| 2:06.6 | Circuit Parcmotor Castellolí | Stock | 22 Jul, 2016 | 01 Sep, 2025 | -0.42s | +0.35% | |||
| 1:05.3 | Autódromo Velo Città (CCW) | Stock | 16 Sep, 2014 | 29 Sep, 2023 | +0.38s | -0.63% | |||
| 2:59.9 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medium | 13 Jan, 2026 | 14 Feb, 2026 | +3.12s | -1.84% | |||
| 2:04.0 | Bilster Berg | Light | 08 Aug, 2022 | 01 Oct, 2024 | — | ||||
| 1:06.8 | Kinnekulle Ring | Medium | 05 May, 2019 | 21 Jan, 2026 | +1.69s | -2.75% | |||
| 1:36.5 | Mantorp Park | Medium | 05 May, 2019 | 29 Nov, 2022 | +2.6s | -2.87% | |||
| 2:02.7 | Autódromo Velo Città (Full) | Light | 07 Nov, 2015 | 18 Jan, 2026 | +3.36s | -2.89% |
Самые доработанные M135i F21
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 (w/SportMaxx) | EVO STi AMG GT-R M Porsche | Light | 322 | 240 Sport Maxx RT | 215/40/18 / 245/35/18 | +0.8s |
| 2014 (w/595RS-PRO) | Lickie77 | Light | 322 | 200 595RS-PRO | 215/40/18 / 245/35/18 | +1.15s |
| 2014 | Phil | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | — | +9.53s |
| 2014 | fr1444 | Light | — | — | — | +10.15s |
| 2014 (w/595 RSR) | Emil | Medium | 322 | 220 595 RSR | 215/40/18 | — |
| 2014 | M_Basher | Stock | — | — | — | — |
| 2019 (HeikoDoring/Light) | Heiko Döring | Light | 322 | 300 Pilot Super Sport | 215/40/18 / 245/35/18 | — |