E90 M3 GT4

Der BMW E92 M3 GT4, vorgestellt im Jahr 2009, ist ein von BMW Motorsport entwickeltes Kundenrennfahrzeug für den GT4-Wettbewerb, basierend auf der vierten Generation des M3 Coupé. Nach GT4-Regularien gebaut, behält der Rennwagen den im Serienfahrzeug naturbelassenen 4,0-Liter S65 V8-Saugmotor mit minimalen Modifikationen bei, wobei vor allem ein Akrapovič Titan-Rennsportauspuffsystem und ein Katalysator zum Einsatz kommen. Die Leistung variierte je nach spezifischen Regularien und lag zwischen 450 PS und 480 PS, abhängig von den jeweiligen Klassifizierungsanforderungen, im Vergleich zu den serienmäßigen 414 PS des straßenzugelassenen M3.

Das GT4-Paket umfasste ein sequenzielles Getriebe, das das serienmäßige 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DCT ersetzt, Motorsport-Elektronik, Bosch ABS Rennsystem, einen ausgeräumten Innenraum mit Vollschutzkäfig, Rennschalensitz sowie aerodynamische Komponenten nach GT4-Spezifikation, während die mechanische Zuverlässigkeit des Serienfahrzeugs weitgehend erhalten blieb. Der M3 GT4 erzielte Rennerfolge, darunter einen dritten Platz in der GT4 SP10-Klasse bei den 24 Stunden Nürburgring 2009 sowie einen Klassensieg beim ADAC Westfalenfahrt Rennen. Speziell für Amateurfahrer entwickelt, die in verschiedenen GT4-Serien weltweit antreten, vereinte der E92 M3 GT4 wettbewerbsfähige Performance mit der Zuverlässigkeit und Teileverfügbarkeit der Serien-M3-Plattform und bot somit einen zugänglichen Einstieg in den GT-Rennsport.