991.1 Carrera S

Porsche 991.1 Carrera S (2012-2016) представляет собой последнее поколение атмосферных базовых моделей 911 до того, как Porsche перешла на турбонаддув во всей линейке Carrera. Carrera S оснащается 3,8-литровым атмосферным оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 400 л.с. при 7 400 об/мин и крутящим моментом 324 lb-ft (440 Нм), в паре с 7-ступенчатой механической коробкой передач или автоматом PDK с двойным сцеплением. С коробкой PDK и пакетом Sport Chrono, Carrera S разгоняется до 62 миль в час за 4,1 секунды в режиме Sport Plus, что является выдающимся результатом для атмосферного двигателя.

Поколение 991 принесло значительные технические новшества, включая кузов из алюминиево-стального композита, электромеханический усилитель руля (вместо гидравлического), увеличенную колесную базу для лучшей устойчивости, расширенную заднюю колею и комплексную электронику, включая активные опоры двигателя и опциональное заднее рулевое управление. Carrera S получила более крупные тормоза, расширенные задние колеса и кузов по сравнению с базовыми моделями Carrera, а также активное управление подвеской (PASM) и спортивный выхлоп. Атмосферный 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель обеспечивал линейное нарастание мощности до пика в 7 400 об/мин, что придавало характерную отзывчивость педали газа и высокооборотистость, ценимую энтузиастами. Porsche 991.1 Carrera S стал особенно востребованным среди коллекционеров как последний атмосферный 911 Carrera S, предлагая классический характер вождения Porsche до того, как рестайлинг 991.2 внедрил турбированные 3,0-литровые двигатели во всей линейке. Цены на хорошо сохранившиеся экземпляры, особенно с механической коробкой, остаются высокими.