718 Boxster T

Porsche 718 Boxster T оснащён турбированным 2,0-литровым оппозитным четырёхцилиндровым двигателем мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 280 lb-ft при 1950 об/мин, работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатым автоматом PDK с двойным сцеплением и задним приводом. Разгон до 60 миль в час занимает 4,5 секунды с PDK и пакетом Sport Chrono (4,9 секунды с механикой) при снаряжённой массе 3058 фунтов. Комплектация T включает 20-дюймовые колёса Titanium Grey от 911 Carrera S, механический дифференциал с ограниченным проскальзыванием и векторизацией крутящего момента, спортивную подвеску PASM с занижением на 20 мм, пакет Sport Chrono, спортивные сиденья Plus и рулевое колесо GT Sport.

Boxster T представляет собой базовую версию с четырёхцилиндровым двигателем, дополненную элементами производительности от шестициллиндрового 718 GTS, создавая привлекательное соотношение цены и качества за счёт доступной турбированной начальной комплектации с реальными улучшениями управляемости по более низкой цене, чем у версии GTS. Сочетание баланса с центральным расположением двигателя, механического LSD и заниженной спортивной подвески обеспечивает захватывающую динамику вождения, несмотря на отсутствие у турбированного четырёхцилиндрового мотора характерных черт атмосферного оппозитного шестицилиндрового двигателя, предпочитаемого пуристами Porsche. Обозначение T подчёркивает философию, ориентированную на водителя, делая акцент на совершенстве шасси вместо максимальной мощности в доступном родстерном формате.