++COMMENT++
BMW 130i E87
BMW 130i E87 2005 (130i)
モッドノート
Brake Discs Front: ATE (for E89 3.0 si) / Rear: stock
Brake Pads Front: Hawk ER-1 / Rear: Ferodo DS2500
Camber Front: -2.7 / Rear: -1.7
ST XTA Coilover
Quaife QDF 13N ATB LSD
Whiteline KDT918 Subframe Bushing Inserts
Ultraracing Strutbars
Ravenol RRS 5W50 / Motul RBF660
整列
Camber Front: -2.7 / Rear: -1.7
Toe Front: 0.00 / Rear: -0.08
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.0L NA I6 (N52B30 )
モデルナンバー
1 SERIES
ドライブタイプ
RWD
ホイールベース MM
2660
幅 MM
1748
長さ MM
4239
高さ MM
1421
0 - 60 MPH
6.1 秒
最高速度 KPH
249
価格 (MSRP) USD
ドル33,846
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
310 N.M
ブレーキ
ブレーキパッド
ラップ
他のバリエーション
| モデル | ドライバー | 馬力 | ブレーキパッド | 価値 | モッド | タイヤ | P/W | ラップ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 130i v2 | novice driver | 261 | ER1 | $20,000 | ミディアム | Potenza Race | — | 0 |
| ★ BMW 130i E87 2005 | novice driver | 265 | DS2500 | $20,000 | ライト | Potenza Race | — | 3 |
BMW 130i E87 からもっとラップ
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:38.7 | Spreewaldring STC Motodrom | ライト | 30 Sep, 2025 | 12 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:41.5 | Autódromo Internacional de Curitiba | ミディアム | 06 Jul, 2021 | 29 Sep, 2021 | — | — | |||
| 1:42.0 | Circuito Do Sol | レース | 30 Nov, 2024 | 15 Dec, 2024 | — | — | |||
| 2:07.0 | TT Circuit Assen | レース | 15 Nov, 2025 | 25 Mar, 2026 | — | — | |||
| 1:35.0 | Motorcenter Norway | レース | 07 Feb, 2025 | 17 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:35.5 | Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul | ミディアム | 17 Oct, 2022 | 21 Jan, 2026 | -10.43s | +11.30% | |||
| 1:39.2 | Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul | ミディアム | 07 Apr, 2016 | 29 Sep, 2021 | — | ||||
| 1:37.4 | Cremona Circuit (Pre 2024) | レース | 18 Sep, 2025 | 16 Mar, 2026 | -3.67s | +3.64% | |||
| 1:58.6 | Hockenheimring (GP) | ミディアム | 23 May, 2019 | 01 Feb, 2026 | -1.03s | +0.90% | |||
| 1:51.7 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | ミディアム | 13 Nov, 2022 | 31 Jan, 2023 | -0.3s | +0.28% | |||
| 1:59.2 | Bilster Berg | レース | 04 Oct, 2022 | 05 Sep, 2024 | +0.64s | -0.56% | |||
| 1:59.0 | Bilster Berg | ミディアム | 28 Jun, 2021 | 06 Nov, 2021 | +0.71s | -0.62% | |||
| 2:00.0 | Bilster Berg | レース | 06 Sep, 2024 | 13 Sep, 2024 | +0.84s | -0.73% | |||
| 1:16.4 | Sydney Motorsport Park (Druitt North Circuit) | ミディアム | 04 Feb, 2017 | 05 Feb, 2023 | +1.09s | -1.49% | |||
| 2:00.0 | Bilster Berg | ミディアム | 19 May, 2019 | 24 Oct, 2023 | +1.37s | -1.19% | |||
| 1:50.6 | Motorsport Arena Oschersleben | ライト | 12 Oct, 2025 | 12 Jan, 2026 | +3.24s | -3.07% | |||
| 1:49.9 | Motorsport Arena Oschersleben | ミディアム | 20 May, 2026 | 21 May, 2026 | +3.32s | -3.14% | |||
| 2:12.1 | Circuito de Navarra (Full CW) | ライト | 13 Mar, 2022 | 23 Jan, 2026 | +4.44s | -3.54% | |||
| 1:59.2 | Autodrom Most | ミディアム | 23 Apr, 2026 | 06 May, 2026 | +4.63s | -4.06% | |||
| 1:55.7 | Tor Poznan | ミディアム | 09 May, 2026 | 20 May, 2026 | +4.77s | -4.31% | |||
| 2:05.5 | Autódromo José Carlos Pace-Interlagos | 在庫品 | 19 May, 2019 | 29 Sep, 2021 | +5.58s | -4.67% | |||
| 2:15.7 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | ミディアム | 30 Apr, 2012 | 17 Feb, 2022 | +6.12s | -4.76% | |||
| 2:20.9 | Mugello Circuit | ミディアム | 14 Nov, 2011 | 23 Nov, 2021 | +6.24s | -4.68% | |||
| 3:05.7 | Circuit de Spa-Francorchamps | 在庫品 | 10 Jul, 2025 | 16 Jul, 2025 | +7.74s | -4.43% | |||
| 2:42.0 | Silverstone (GP) | ミディアム | 21 Feb, 2019 | 20 Dec, 2022 | +8.18s | -5.32% | |||
| 8:24.0 | Nürburgring (BTG) | ミディアム | 23 Feb, 2022 | 10 Feb, 2026 | +10.19s | -2.09% | |||
| 8:30.9 | Nürburgring (BTG) | ライト | 19 Oct, 2025 | 12 Jan, 2026 | +12.79s | -2.61% | |||
| 2:29.2 | Bilster Berg | ミディアム | 29 Sep, 2024 | 04 Oct, 2024 | — | ||||
| 3:25.4 | Circuit de Spa-Francorchamps | ミディアム | 13 Oct, 2021 | 30 Nov, 2024 | — |