++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
メモ
2002年から2004年にかけて生産されたPorsche 996.2 Carrera 2は、996世代の改良第二期モデルであり、「目玉焼き」スタイルのヘッドライトを刷新し、フロントフェイスをわずかに改良、内装素材もアップグレードされた。3.6リッター水平対向6気筒エンジンは320hpを発揮し、初期の996.1モデルに比べて信頼性が向上しつつ、より魅力的なドライビング体験を提供する。後輪駆動のスポーツカーとして、ポルシェが誇る軽量で機敏なハンドリングを維持しつつ、日常使用に適した快適性と実用性を兼ね備え、性能と使い勝手のバランスを求める愛好家にとって魅力的な選択肢となっている。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.6 L naturally aspirated flat-6
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
5 SECs
最高速度 KPH
285
価格 (MSRP) USD
ドル76,465
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
370 N.M
モデルイヤー
2002-2004
年メモ
2002: The 996.2 Carrera 2 was introduced with a redesigned front end featuring new headlights, a more powerful 3.6-liter engine producing 320 horsepower, and improved interior materials.
2003: Porsche added the option for Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) and updated the PCM system for enhanced functionality.
2004: The final model year saw minimal changes, with focus on maintaining quality and offering unique special-order options before the introduction of the 997 generation.
比較対象
Porsche 996.2 Carrera 2 の人気モディファイ（レベル別）
10 件の登録ビルドからトレンドPorsche 996.2 Carrera 2 track builds typically begin with Pirelli Trofeo R tires and H&R springs, escalating to Öhlins R&T suspension and RSS control arms. Brake upgrades favor PFC 08 pads and Castrol SRF fluid. Power enhancements often include IPD plenums and Softronic tunes, with Recaro Pole Positions and half cages for safety.
ミディアム
8 件
タイヤ
Pirelli P Zero Trofeo R1· Bridgestone Potenza RE-71R1· BFGoodrich g-Force Rival S1· Falken Azenis RT615K+1· Nitto NT011
サスペンション
H&R Sport Lowering Springs2· Öhlins Road & Track1· RSS Tarmac Series Control Arms1· RSS Tarmac Series Drop Links1· RSS Tarmac Series Toe Arms1
ブレーキ
PFC 082· Pagid RS291· Castrol SRF1· Prospeed RS6831
吸気/排気
Porsche GT3 Throttle Body1· IPD Competition Plenum1· Cargraphic 200 Cell Cats1· Europipe Stage 2 Quiet Exhaust1· Markski Tuning Catless Exhaust1
パワー/チューン
Softronic 1 Bar Tune1· Protomotive 5" Intercoolers1
ドライブトレイン
Porsche GT2 Clutch1
重量
Recaro Pole Position1· OMP Racing Seat1
その他
Schroth Harnesses1· FVD Baffled Oil Pan1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50.7 | Virginia International Raceway - VIR (Patriot Course CCW) | ミディアム | 14 Aug, 2019 | 04 Nov, 2021 | -16.06s | +29.86% | |||
| 1:22.5 | Circuit Mas du Clos | ミディアム | 17 Jun, 2023 | 20 Jun, 2026 | -1.96s | +2.41% | |||
| 1:17.1 | Putnam Park Road Course | ミディアム | 07 Jun, 2016 | 17 Jan, 2026 | -1.42s | +1.86% | |||
| 1:57.5 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | ライト | 29 Dec, 2025 | 08 Jan, 2026 | -1.71s | +1.49% | |||
| 1:17.3 | Waterford Hills Road Racing | ミディアム | 13 May, 2017 | 29 May, 2026 | -0.98s | +1.29% | |||
| 2:09.9 | Buttonwillow Raceway (1A CW) | ミディアム | 30 May, 2012 | 11 Jan, 2026 | -1.56s | +1.22% | |||
| 1:41.4 | Barber Motorsports Park | ミディアム | 20 Mar, 2021 | 21 May, 2024 | -1.21s | +1.21% | |||
| 1:28.0 | Serres Racing Circuit | ミディアム | 24 Oct, 2025 | 13 Mar, 2026 | -0.78s | +0.90% | |||
| 2:58.6 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | レース | 15 Nov, 2014 | 03 Dec, 2022 | -1.05s | +0.60% | |||
| 1:37.0 新規 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | 在庫品 | 16 May, 2026 | 16 May, 2026 | — | ||||
| 1:53.3 | MotorPark România (CW) | レース | 03 Jan, 2025 | 11 Jan, 2025 | -0.52s | +0.47% | |||
| 1:32.4 | Dijon Prenois (Grand Prix) | ミディアム | 15 May, 2015 | 12 Jan, 2026 | -0.26s | +0.29% | |||
| 1:57.0 | TT Circuit Assen | レース | 23 Sep, 2024 | 27 Sep, 2024 | -0.32s | +0.28% | |||
| 1:21.9 | Roebling Road Raceway (Road Course) | 在庫品 | 04 Dec, 2016 | 17 Jan, 2026 | -0.2s | +0.26% | |||
| 2:09.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | ミディアム | 29 Jun, 2018 | 21 Mar, 2025 | -0.31s | +0.25% | |||
| 2:15.4 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | レース | 01 Sep, 2025 | 25 Sep, 2025 | +1.62s | -1.23% | |||
| 2:27.3 | Area 27 | ミディアム | 29 Oct, 2021 | 27 Nov, 2024 | +2.25s | -1.58% | |||
| 2:33.0 | Sebring (CW) | ミディアム | 15 Sep, 2018 | 11 Mar, 2025 | +3.65s | -2.44% | |||
| 1:02.7 | La Junta Raceway (CCW) | ミディアム | 07 Jul, 2018 | 18 Jan, 2026 | +1.53s | -2.54% | |||
| 1:21.0 | Mission Raceway Park (CCW) | ライト | 14 Mar, 2023 | 16 Jan, 2026 | +2.21s | -2.85% | |||
| 2:11.8 | High Plains Raceway (Full) | ライト | 20 Jun, 2025 | 05 Apr, 2026 | +3.72s | -2.93% | |||
| 2:33.0 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | ミディアム | 05 Mar, 2022 | 13 Mar, 2022 | +4.35s | -2.94% | |||
| 1:26.1 | Roebling Road Raceway (Road Course) | レース | 27 May, 2014 | 21 Jan, 2026 | +2.53s | -3.07% | |||
| 2:16.8 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | 在庫品 | 15 Jul, 2023 | 18 Jan, 2024 | +4.28s | -3.25% | |||
| 2:19.8 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | ライト | 01 Jan, 2026 | 14 Jun, 2026 | +4.56s | -3.45% | |||
| 1:26.4 | Roebling Road Raceway (Road Course) | ミディアム | 11 Feb, 2018 | 11 Apr, 2025 | +3.46s | -4.15% | |||
| 58.2 | Collie Motorplex (Short) | ミディアム | 23 Apr, 2016 | 14 Feb, 2026 | +2.95s | -5.34% | |||
| 2:24.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | レース | 26 Aug, 2018 | 07 Feb, 2026 | +8.91s | -6.52% | |||
| 2:53.1 | Hedge Hollow Raceway (Full) | ミディアム | 23 Sep, 2024 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:11.7 | Circuit Zandvoort | ミディアム | 27 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | +10.2s | -8.16% | |||
| 1:14.8 | Circuit Dreux | ライト | 25 Sep, 2021 | 24 Jan, 2026 | — |
996.2 Carrera 2 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 (w/RivalS) | Oversight | Medium | 520 | 200 g-Force Rival S | 245/40/18 / 315/30/18 | -1.55s |
| 2004 (w/PSS) | B4alpaka | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | 205/50/17 / 255/40/17 | -1.53s |
| 2004 (w/PZeroTro) | Kağan Aydın | Medium | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 205/50/17 / 255/40/17 | -0.33s |
| 2004 (w/RE71R) | Juwan Jamison | Medium | — | 200 Potenza RE-71RS | 205/50/17 / 255/40/17 | -0.16s |
| 2004 (w/PSS) | John T. | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | 205/50/17 / 255/40/17 | +0.26s |
| 2004 (w/RE71R) | McPorsche | Medium | 320 | 200 Potenza RE-71RS | 235/40/18 / 295/30/18 | +0.4s |
| 2002 | Neuhaus_R8 | Light | — | — | — | +0.51s |
| 2004 (Alex/Race) | Alex Cascatau | Race | 320 | 200 NS2R | 225/40/18 / 265/40/18 | +0.53s |
| 2004 (w/R6) | chawley | Race | 320 | 40 R6 | 285/30/18 | +0.74s |
| 2004 (Wilbert/Race) | Wilbert Groenewoud | Race | 320 | — | — | +1s |