i30N Fastback PP

Hyundai i30N Fastback PP оснащён турбированным 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем Theta II мощностью 280 л.с. (206 кВт) при 5500-6000 об/мин и крутящим моментом 392 Нм (289 фунт-фут) при 2100-4700 об/мин в версии Performance Package, что на 5 л.с. и 39 Нм больше по сравнению со стандартной комплектацией N. Мотор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач с функцией согласования оборотов или опциональной восьмиступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением и передним приводом. Спортивный фастбек оснащён электронно управляемым дифференциалом с ограниченным скольжением, адаптивными амортизаторами с фирменной настройкой N, увеличенными тормозами, системой контроля старта, временным режимом N Grin Shift с повышенной мощностью, системой переменного клапана выхлопа, обеспечивающей характерный звук с хлопками и треском, а также уникальной линией крыши фастбека, отличающейся от стандартного пятидверного хэтчбека и создающей купеобразный силуэт.

Модель i30N Fastback PP, представленная в 2019 году, стала расширением формулы горячих хэтчбеков подразделения Hyundai N, применяя технологии из гоночной программы i30 N TCR в стильном кузове фастбек. Она ориентирована на энтузиастов, ищущих оригинальную альтернативу Volkswagen Golf GTI и Honda Civic Type R в сегменте переднеприводных спортивных автомобилей с комплексными электронными системами, включая выбор режимов движения, продвинутую систему управления крутящим моментом и функцию согласования оборотов при понижении передачи. Это демонстрирует стремление Hyundai к подлинным спортивным характеристикам, выходящим за рамки маркетинга, предлагая доступную цену, расширенную гарантию и практичность для повседневного использования, создавая привлекательное предложение в конкурентном сегменте горячих хэтчбеков и укрепляя репутацию суббренда Hyundai N через аутентичное взаимодействие с водителем и связь с автоспортивным наследием.