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メモ
Audi S4 B8は、Audiのモジュラー縦置きプラットフォームのバリアントをベースにした、第8世代S4シリーズの一部です。この洗練されたモデルは、4ドアセダンまたは5ドアワゴンのレイアウトで、Julian HoenigとIngo Von Bargen率いるフォルクスワーゲンのチームによってデザインされ、ドイツ・インゴルシュタットで組み立てられました。このトリムは2010年から2011年まで生産されました。3.0 TFSI DOHC V6エンジンを搭載し、6速マニュアルトランスミッションと組み合わされ、0-60mph加速は4.8秒、最高速度は155.34mphに達します。Audi S4 B8は、4万ドル以上の価格帯の競合車と比較して、9.8L/100KMという非常に効率的な燃費を誇ります。
Audi S4 B8は、価値と装備のバランスからA4ラインナップの頂点に立ちます。ラック＆ピニオン油圧式ステアリングとマルチリンク式フロント独立サスペンションを備えています。純正のContinental SportContact 3245/40R18タイヤが18インチホイールを包み、通気式ディスクとABSブレーキシステムで制動力を発揮します。ドライバーは高速走行時の扱いやすさと快適さを高く評価しており、Audi S4 B8の先進技術、効率性、そして刺激的なスタイルが、ドライビングを至高の芸術的表現へと昇華させています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.0L supercharged V6 FSI
ドライブタイプ
AWD
0-60 MPH
4 SECs
最高速度 KPH
249
価格 (MSRP) USD
ドル49,000
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
441 N.M
モデルイヤー
2010-2016
年メモ
2010: Audi launched fourth-generation S4 models
2013: Facelifted fourth-generation S4 models were introduced
比較対象
Audi S4 B8 の人気モディファイ（レベル別）
3 件の登録ビルドからミディアム
3 件
タイヤ
Bridgestone Potenza RE-71R2· Michelin Pilot Super Sport1
サスペンション
Öhlins Road & Track1· CR-15 Chassis Brace1· Alu Kreuz Drivetrain Stabilizer1· 034Motorsport Dynamic+ Camber Mounts1· KW HAS Suspension1
ブレーキ
StopTech ST601· Carbotech Pads1
吸気/排気
AWE Track Exhaust1· AWE Resonated Downpipes1· Roc-Euro Intake1
パワー/チューン
GIAC Stage 2+ E851· APR Stage 21
ホイール
Vorsteiner VFF 1061
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:41.7 | Pocono Raceway (North South Option 2 CW) | ミディアム | 13 Sep, 2016 | 18 Jan, 2026 | -3.16s | +3.17% | |||
| 1:41.7 | Road Atlanta | 在庫品 | 22 Aug, 2015 | 07 Jan, 2026 | -2.6s | +2.73% | |||
| 1:15.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | ミディアム | 14 Oct, 2016 | 07 Feb, 2026 | -1.38s | +1.89% | |||
| 1:01.6 | Lime Rock Park (CW) | ミディアム | 26 Sep, 2016 | 19 Jan, 2026 | -0.81s | +1.35% | |||
| 1:27.9 | Willow Springs Raceway (Streets CCW Pre 2022) | ライト | 08 Jan, 2011 | 16 Jul, 2021 | -1.01s | +1.19% | |||
| 1:33.2 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | ミディアム | 30 Jun, 2016 | 18 Jan, 2026 | -0.71s | +0.80% | |||
| 1:28.7 | Willow Springs Raceway (Streets Pre 2022) | ライト | 27 Nov, 2011 | 16 Jul, 2021 | -0.64s | +0.75% | |||
| 2:15.2 | Daytona International Speedway | 在庫品 | 11 Dec, 2022 | 25 Jan, 2026 | -0.89s | +0.71% | |||
| 1:57.6 | Auto Club Speedway (Road Course) | ライト | 26 Feb, 2012 | 12 Jul, 2021 | -0.56s | +0.50% | |||
| 1:26.7 | Roebling Road Raceway (Road Course) | 在庫品 | 13 Jun, 2015 | 23 Jan, 2026 | +0.05s | -0.07% | |||
| 1:40.6 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ライト | 03 Dec, 2014 | 16 Jul, 2021 | +0.38s | -0.41% | |||
| 2:13.0 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | 在庫品 | 02 May, 2014 | 18 Jan, 2026 | +1s | -0.81% | |||
| 2:06.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ライト | 16 Feb, 2013 | 13 Jul, 2021 | +1.21s | -1.01% | |||
| 1:49.1 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | ライト | 07 Sep, 2014 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:12.2 | Autódromo Hermanos Rodríguez (GP Circuit w/Foro Sol CW) | 在庫品 | 25 Jan, 2016 | 28 Sep, 2021 | +3.43s | -2.79% | |||
| 2:43.0 | Sebring (CW) | ミディアム | 10 Jul, 2012 | 23 Jan, 2026 | +6.22s | -4.09% | |||
| 1:30.5 | Pocono Raceway (South East option 1 CCW) | ミディアム | 15 May, 2016 | 19 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:01.1 | Buttonwillow Raceway (25A CW) | レース | 01 Oct, 2018 | 03 Feb, 2026 | — | — |
S4 B8 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Eurotek Tuning | Race | — | 40 A7 | — | -4.84s |
| 2013 (w/VR) | Ryan V | Medium | 450 | 200 Ventus RS3 | 255/35/19 | +0.19s |
| 2010 (w/AD08) | vwong107 | Light | 333 | 200 ADVAN AD08R | 255/35/19 | +6.06s |
| 2013 | Joe Travis | Stock | — | — | — | +7.17s |
| 2010 | Mr1LifeLiveIt | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | 255/35/19 | — |
| 2014 | stephan94 | Light | — | — | — | — |
| 2013 (w/C3) | Skubalon | Light | 333 | 280 ContiSportContact 3 | 245/40/18 | — |