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メモ
Nissan Datsun 240Zは、ZGTの初代モデルであり、松尾義彦がデザインした3ドアのFR日本製レーサーとして長く愛されている名車です。このクラシックなスポーツカーは1970年から1973年まで生産され、マクファーソン/チャップマンストラットによる四輪独立懸架と標準的なブレーキシステムを先駆けて採用しました。搭載されるのは2.4L L24直列6気筒OHCエンジンで、4速または5速のマニュアルギアボックス、もしくは3速オートマチックトランスミッションと組み合わされます。最高速度は約125mph、0-60mph加速は8秒ジャスト。燃費は約11リットル/100kmで、1970年代の同クラスのスポーツカーと比較してメンテナンスコストが比較的低いのも特徴です。
この流麗でエレガント、かつ象徴的なロードスターは、自動車業界のコレクターの間でまさに宝石のような存在です。特徴的な丸型ヘッドライトは独特の張り出したフロントバンパー内に収められ、スポーツカーらしいデザイン言語と完璧に調和しています。車体側面は流れるようなラインとBピラーを備え、短いリアが攻撃的なボディシェイプを完成させています。標準装着タイヤはダンロップPW72 175/70/R14で、伝統的なラック＆ピニオン式ステアリングを採用し、必要なグリップとハンドリング性能を提供。オリジナルで良好な状態のNissan Datsun 240Zは、現在では希少なコレクターズアイテムとして市場価値が6万ドルに達することもあります。
馬力
151
重さ KG
1,044
パワーウェイト
0.14
現在値
ドル65,000
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.4L NA I6 (L24 )
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
8 SECs
最高速度 KPH
201
価格 (MSRP) USD
ドル3,757
ギアボックス
4-SPEED MANUAL
トルク
198 N.M
モデルイヤー
1970-1980
比較対象
Nissan Datsun 240Z の人気モディファイ（レベル別）
3 件の登録ビルドからヘビー
3 件
タイヤ
Yokohama Advan Race Slicks1
サスペンション
Eibach Springs2· Ground Control Coilovers1· Tokico 5 Way Shocks1· S/T Sway Bars1· Techno Toy Tuning Struts1
ブレーキ
Porsche 911 Turbo Brakes1· Wilwood 6 Piston Front Brakes1· Wilwood 4 Piston Rear Brakes1· Polymatrix Brake Pads1· Twin Master Cylinder with Bias Bar1
吸気/排気
Weber 48 DCOE1· Mikuni 44mm Carburetors1· Harada Intake Manifold1· SW Motorsport Headers1· Fat Mikes Hotrod Shop Exhaust1
パワー/チューン
Nissan L28 Stroked Engine2· Nissan N42 Head Ported1· Beehive Valve Springs1· Titanium Valve Retainers1
エアロ
BRE Style Front Dam1· BRE Style Rear Spoiler1
ドライブトレイン
Quaife LSD1· Nissan R1801
ホイール
Panasport C81
重量
Sparco Racing Seat1
その他
MSD 7AL1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:43.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | ヘビー | 07 Jun, 2009 | 26 Jul, 2021 | — | — | |||
| 1:28.4 | Sandown International Motor Raceway | ヘビー | 23 Apr, 2019 | 22 Feb, 2025 | — | — | |||
| 1:58.3 | The Bend Motorsport Park (East CW) | ヘビー | 05 Oct, 2020 | 01 Jan, 2025 | — | — | |||
| 2:34.3 | Circuit of the Americas - COTA | レース | 19 Dec, 2021 | 29 Jan, 2023 | — | — | |||
| 1:34.4 | Morgan Park Raceway (K Circuit CW) | レース | — | 18 Jul, 2020 | 12 Sep, 2021 | — | — | ||
| 2:04.2 | Sonoma Raceway (Long) | レース | 22 Sep, 2025 | 08 Nov, 2025 | — | — | |||
| 4:01.4 | The Bend Motorsport Park (GT Circuit) | ヘビー | 30 Apr, 2018 | 24 Nov, 2021 | — | — | |||
| 3:06.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | 在庫品 | — | 28 May, 2015 | 18 Mar, 2022 | — | — | ||
| 2:13.3 | Le Mans (Bugatti) | ヘビー | 12 Dec, 2015 | 10 Feb, 2022 | — | ||||
| 5:11.0 | Le Mans (Circuit de la Sarthe) | レース | — | 16 Jul, 2022 | 19 Jul, 2022 | — | — | ||
| 2:55.4 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | レース | 04 Feb, 2017 | 26 Jun, 2026 | — |
Datsun 240Z 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | markrolston | Race | 702 | 100 ADVAN A050 | — | +4.92s |
| 1972 (w/A050) | Rally240 | Heavy | 151 | 100 ADVAN A050 | 205/50/16 | +6.1s |
| 1973 | Gina Siddins | Race | 151 | — | — | +8.43s |
| 1970 | MylesTP1 | Race | 151 | — | — | +10.89s |
| 1973 (DirkS/RE11) | Dirk Stoop | Race | 151 | 200 RE11 | 205/55/16 | +15.36s |
| 1970 (Green Hornet) | jayman71 | Heavy | 151 | 40 ADVAN A005 | 195/70/17 | — |
| 1972 (w/R1R) | DOTM | Heavy | 151 | 200 Proxes R1R | 205/50/16 | — |