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Anmerkungen
Der BMW Z4 M Coupé E86 wurde vom deutschen Autohersteller BMW in Zuffenhausen, Deutschland, von 2006 bis 2007 hergestellt. Dieser kraftvolle zweitürige Roadster kommt mit einem saugmotorisierten Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor mit einem Hubraum von 3246 cm³ / 198,1 Kubikzoll ab Werk. Der Z4 M Coupé E86 produziert 342 PS (338 bhp – 252 kW) bei 7900 U/min und ein maximales Drehmoment von 365 Nm (269 lb-ft) bei 4900 U/min. Diese beeindruckenden Motorstatistiken treiben das Auto in nur 5,0 Sekunden von 0 auf 62 mph und ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 155 mph (255 km/h). Der BMW Z4 M Coupé E86 verfügt über ein 6-Gang-Schaltgetriebe und Hinterradantriebs-Konfiguration, um alle Kraft unter seiner Haube zu nutzen.
Das Leergewicht des BMW Z4 M E86 beträgt 3075 Lbs, und seine Abmessungen sind 161x70x50 Zoll, mit einem Kraftstoffverbrauch von etwa 8,6 l/100 km. Die Aufhängung dieses Sportwagens verfügt über McPherson-Einzelrad-Schraubenfedern mit Stabilisator vorne, unabhängige Querlenker-Schraubenfedern hinten und ein belüftetes Scheibenbremssystem. Der Standard-Trim kam ab Werk mit Bridgestone RE050A 225/40 R18-Reifen vorne und 255/45 R18 hinten. Das Auto ist ein Muss für Enthusiasten, da es ein hervorragendes Leistungsgewicht, großartiges Aussehen und Erschwinglichkeit hat. Zuverlässigkeit, Komfort und Handling sind einige der kritischen Visitenkarten für dieses Coupé, bewertet mit 12.000 Dollar auf dem heutigen Markt.
Rang
Pferdestärken
330
GEWICHT KG
1,465
Leistung/Gewicht
0.23
AKTUELLER WERT
$45,000
Bereifung
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
3.2L NA I6 (S54B32 )
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
5 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
249
PREIS (MSRP) USD
$50,100
Getriebe
6-SPD MAN W/OD
Drehmoment
355 N.M
Modelljahre
2006-2008
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
2006: Introduction of the Z4 M Coupe with a 3.2-liter S54 inline-six engine from the E46 M3, producing 330 horsepower and 262 lb-ft of torque. Equipped with a 6-speed manual transmission as the only option, focusing on a driver-centric experience. Performance included 0-60 mph in around 4.8 seconds and an electronically limited top speed of 155 mph. Featured an upgraded suspension, limited-slip differential, unique M styling with an aggressive front bumper, quad exhaust, larger wheels, and M badging. Interior included sport seats, M trim, and optional premium package features.
2007: No major changes; slight adjustments to available color options and optional equipment, with popular features like the navigation system and premium audio still offered.
2008: Final model year with production ending as BMW prepared to transition to the next Z4 generation (E89). Virtually identical to previous years, with only minor adjustments to available colors and options.
Vergleichen mit
Beliebte BMW Z4 M Coupe E86 Umbauten nach Stufe
Aus 18 dokumentierten AufbautenTrendsZ4 M Coupe E86 enthusiasts typically start with Hankook RS3 tires, KW Clubsport suspension, and Brembo BBK. As builds escalate to race-spec, owners favor BFGoodrich g-Force R1 S tires, JRZ RS Pro suspension, PFC BBK, and Aeromotions aero, often paired with an Epic Tune.
Mittel
14 Aufbauten
Reifen
Hankook Ventus R-S31· Pirelli P Zero Slick1· Bridgestone Potenza RE-71RS1· Michelin Pilot Super Sport1· Hoosier R71
Fahrwerk
JRZ RS Two3· KW Clubsport2· KW Clubsport 2-Way2· KW V31· JRZ RS Pro1
Bremsen
Brembo BBK2· StopTech BBK1· PFC BBK1· PFC 071· Rally Road 996 Caliper Kit1
Ansauganlage/Abgasanlage
Evolve Carbon Fibre Intake2· BMW CSL Headers1· Bimmerworld Single Step Headers1· Fabspeed Headers1
Leistung/Abstimmung
Evolve Alpha N Tune3· ESS ECU Tune2· Cat Cams1· 22RPD Tune1
Aerodynamik
Custom Aero2· APR Aero2· APR Front Splitter1· APR Rear Wing1· APR Performance GT-2501
Antriebsstrang
Quaife LSD2· UUC DSSR2· RTD Motorsport Racing Shifter2· AKG Shifter1
Räder
BMW M2602· BBS Forged Wheels1· Apex ARC-81
Gewicht
Recaro SPG3· Recaro Pole Position2· Sparco Carbon RS1· Recaro Profi SPG1
Sonstiges
Wiechers Roll Cage2· Powerflex Adjustable Engine Mounts2· Sparco 6-Point Harness1· Wiechers Sport Roll Cage1
Rennen
OEM-Tempo+4.4% 2 Aufbauten
Reifen
BFGoodrich g-Force R11· Pirelli Scrubs1
Fahrwerk
JRZ RS Pro1· Ground Control Camber Plates1· Ground Control Camber Arm1· Hyperco Springs1· AKG 75D Poly Subframe Bushings1
Bremsen
PFC BBK1· PFC 07 Pads1
Ansauganlage/Abgasanlage
RPI Muffler1
Leistung/Abstimmung
Epic Tune1
Aerodynamik
Aeromotions Wing1· Fancywide Diffuser1· Trackspec Motorsports Hood Vents1
Antriebsstrang
CAE Shifter1
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:33.0 | Nizhny Novgorod Ring (A Circuit) | Schwergewicht | 03 Jul, 2022 | 14 Jun, 2026 | -7.38s | +7.88% | |||
| 2:37.8 Neu | Pocono Raceway (North South-Mega Course 5) | Mittelgewicht | 31 May, 2026 | 20 Jun, 2026 | -6.67s | +4.23% | |||
| 1:01.2 | Haunted Hills Hillclimb track | Mittelgewicht | 12 Jul, 2021 | 19 Dec, 2025 | -2.46s | +3.99% | |||
| 1:47.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Rennen | 17 Dec, 2017 | 29 Jul, 2021 | -3.89s | +3.38% | |||
| 1:56.1 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Originalzustand | 15 Apr, 2019 | 29 Jul, 2021 | -3.75s | +3.16% | |||
| 1:02.1 | Haunted Hills Hillclimb track | Mittelgewicht | 22 May, 2021 | 19 Dec, 2025 | -1.65s | +2.64% | |||
| 1:46.0 | Auto Club Speedway (Road Course) | Rennen | 30 May, 2018 | 29 Jul, 2021 | -2.44s | +2.20% | |||
| 1:54.3 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Rennen | 02 Jan, 2019 | 29 Jul, 2021 | -2.16s | +1.82% | |||
| 1:38.5 | Barber Motorsports Park | Mittelgewicht | 05 Nov, 2019 | 29 Jul, 2021 | -1.29s | +1.30% | |||
| 1:36.8 | Laguna Seca (Pre 2023) | Rennen | 30 Jun, 2018 | 29 Jul, 2021 | -1.15s | +1.15% | |||
| 1:38.5 | Barber Motorsports Park | Mittelgewicht | 01 Sep, 2025 | 17 Mar, 2026 | -1.08s | +1.08% | |||
| 1:56.9 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Schwergewicht | 26 Nov, 2016 | 18 Jan, 2026 | -0.68s | +0.58% | |||
| 1:51.5 | Auto Club Speedway (Road Course) | Mittelgewicht | 27 Sep, 2013 | 17 Jan, 2026 | -0.62s | +0.55% | |||
| 1:25.8 | Willow Springs Raceway (Streets CCW Pre 2022) | Mittelgewicht | 25 Aug, 2016 | 28 Jul, 2021 | -0.14s | +0.17% | |||
| 1:13.1 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | Mittelgewicht | 16 Aug, 2019 | 29 Jul, 2021 | -0.05s | +0.08% | |||
| 1:19.6 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Schwergewicht | 29 Oct, 2016 | 28 Jul, 2021 | — | — | |||
| 1:59.2 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Mittelgewicht | 10 Mar, 2013 | 28 Jul, 2021 | +0.19s | -0.16% | |||
| 1:44.6 | Pocono Raceway (North South Option 2 CW) | Mittelgewicht | 06 Oct, 2024 | 23 Jan, 2026 | +0.3s | -0.29% | |||
| 8:00.6 | Nürburgring (BTG) | Leichtgewicht | 01 Apr, 2017 | 18 Jan, 2026 | +2.1s | -0.44% | |||
| 2:08.9 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Leichtgewicht | 24 Apr, 2011 | 23 Jan, 2026 | +0.64s | -0.50% | |||
| 1:34.4 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Leichtgewicht | 17 Nov, 2013 | 03 Dec, 2022 | +0.61s | -0.65% | |||
| 1:26.5 | Willow Springs Raceway (Streets CCW Pre 2022) | Mittelgewicht | 29 Jul, 2012 | 28 Jul, 2021 | +0.77s | -0.89% | |||
| 2:02.3 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Schwergewicht | 19 Nov, 2016 | 18 Jan, 2026 | +1.14s | -0.94% | |||
| 2:07.2 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Cyclone) | Mittelgewicht | 05 Sep, 2017 | 29 Jul, 2021 | +1.41s | -1.11% | |||
| 2:00.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Mittelgewicht | 21 Oct, 2012 | 28 Jul, 2021 | +1.79s | -1.48% | |||
| 1:32.4 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Mittelgewicht | 03 Nov, 2024 | 13 Nov, 2024 | +1.48s | -1.61% | |||
| 1:52.3 Neu | Ridge Motorsports Park (Current) | Mittelgewicht | 02 Jul, 2026 | 05 Jul, 2026 | +2.13s | -1.90% | |||
| 1:31.3 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | Mittelgewicht | 10 May, 2019 | 29 Jul, 2021 | +2.1s | -2.28% | |||
| 1:56.0 | Auto Club Speedway (Road Course) | Mittelgewicht | 20 Nov, 2012 | 28 Jul, 2021 | +2.68s | -2.31% | |||
| 1:55.8 | Auto Club Speedway (Road Course) | Mittelgewicht | 10 Nov, 2013 | 28 Jul, 2021 | +2.72s | -2.35% | |||
| 1:35.6 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Mittelgewicht | 29 Dec, 2012 | 13 Jun, 2026 | +2.83s | -2.96% | |||
| 1:23.0 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Schwergewicht | 27 Feb, 2017 | 17 Jan, 2026 | +2.51s | -3.05% | |||
| 1:43.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | Mittelgewicht | 03 Nov, 2013 | 28 Jul, 2021 | +3.53s | -3.38% | |||
| 1:46.2 | Laguna Seca (Pre 2023) | Originalzustand | 28 Jun, 2015 | 20 Jan, 2026 | +4.05s | -3.85% | |||
| 1:35.9 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Schwergewicht | 06 Nov, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:47.4 | Laguna Seca (Current) | Originalzustand | 04 Aug, 2016 | 18 Jan, 2026 | +4.22s | -4.02% | |||
| 1:30.4 | Thunderhill (West) | Mittelgewicht | 08 Oct, 2016 | 28 Jul, 2021 | +3.86s | -4.29% | |||
| 2:40.0 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | Mittelgewicht | 19 Mar, 2023 | 23 Jan, 2026 | +7.25s | -4.53% | |||
| 2:42.8 | Monticello Motor Club (Full Course) | Mittelgewicht | 02 Aug, 2025 | 14 Aug, 2025 | +7.53s | -4.62% | |||
| 1:48.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | Mittelgewicht | 28 Dec, 2015 | 28 Jul, 2021 | +5.76s | -5.39% | |||
| 2:16.5 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Mittelgewicht | 09 Sep, 2012 | 28 Jul, 2021 | +7.69s | -5.68% | |||
| 2:22.0 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Originalzustand | 27 Jun, 2013 | 28 Jul, 2021 | — | ||||
| 4:03.7 | Thunderhill (Thunderschleife) | Mittelgewicht | 29 Sep, 2014 | 28 Jul, 2021 | +15.9s | -6.51% | |||
| 1:58.7 | Sonoma Raceway (Long) | Mittelgewicht | 27 Aug, 2016 | 28 Jul, 2021 | +8.37s | -7.07% | |||
| 1:50.0 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | Originalzustand | 11 Aug, 2012 | 28 Jul, 2021 | — | ||||
| 1:38.0 | Palm Beach International Raceway - PBIR | Mittelgewicht | 04 Feb, 2012 | 18 Jan, 2026 | +7.86s | -7.98% | |||
| 1:47.0 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | Originalzustand | 09 Jun, 2012 | 28 Jul, 2021 | — | ||||
| 2:08.8 | Dubai Autodrome International Circuit (International) | Leichtgewicht | 08 Mar, 2019 | 23 Jan, 2026 | +12.58s | -9.74% | |||
| 1:47.3 | Sonoma Raceway (NASCAR Chute) | Originalzustand | 31 Aug, 2019 | 29 Jul, 2021 | +10.66s | -10.00% |
Meist modifizierte Z4 M Coupe E86
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 (w/R050) | Onboard show | Heavy | — | 140 R050 | 225/40/18 / 255/35/18 | -9.66s |
| 2007 (w/slicks) | AriuSen | Race | 330 | 1 P Zero Racing Slicks | 265/40/18 | -7.27s |
| 2007 (_christopherlee99) | _christopherlee99 | Stock | 310 | 40 R7 | 275/40/18 | -6.24s |
| 2008 (Hoonw/DirezzaZIII) | HOONWITHGMAN | Medium | 330 | 200 Direzza ZIII | 225/45/18 / 255/40/18 | -3.78s |
| 2007 (Michael9218) | Michael9218 | Medium | 330 | 300 Pilot Sport 4S | 275/40/17 | -3.09s |
| 2007 (w/R050) | Jeff Jackson | Medium | — | 140 R050 | 225/40/18 / 255/35/18 | -3.01s |
| 2006 (w/NT01) | The HACK | Medium | 330 | 100 NT01 | 245/40/18 / 275/35/18 | -2.07s |
| 2007 | zed4me | Medium | — | 200 Direzza ZII Star Spec | — | +0.37s |
| 2007 (w/PR) | Car-Iconics Ltd | Light | 330 | 140 R050 | 225/40/18 / 255/35/18 | +0.99s |
| 2007 | Pal | Light | — | 100 NT01 | — | +1.07s |