Mégane 3 RS 250

El Renault Mégane RS 250 es la variante hot hatch de tercera generación del Mégane de Renault, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2009 y que representa el compromiso de Renault Sport con el rendimiento en tracción delantera. El RS 250 cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea F4Rt de 2.0 litros con turbo de doble entrada, que entrega 250 PS (247 bhp/184 kW) a 5,500 rpm y 340 Nm (251 lb-ft) de par a 3,000 rpm, transmitidos a las ruedas delanteras mediante una caja manual de 6 velocidades. Las cifras de rendimiento incluyen 0-62 mph en 5.8 segundos y una velocidad máxima de 152 mph (250 km/h limitado electrónicamente), con un chasis ágil capaz de aprovechar la entrega de potencia del turbo.

Disponible tanto en carrocería hatchback de cinco puertas como coupé de tres puertas, el Mégane RS 250 presenta un diseño distintivo con frenos Brembo delanteros, splitter frontal agresivo, taloneras y pasos de rueda ensanchados, difusor trasero con salida de escape central y llantas de aleación de 18 pulgadas calzadas con neumáticos 225/40R18. El chasis incorpora la innovadora geometría de suspensión delantera con eje de dirección independiente de Renault Sport, dirección asistida eléctrica con calibración deportiva y control de estabilidad (ESC) totalmente desconectable para uso en pista. La variante más enfocada RS 250 Cup añadió una puesta a punto más rígida del chasis, suspensión orientada a circuito, diferencial de deslizamiento limitado, reducción de peso, pinzas de freno pintadas en rojo y neumáticos más anchos 235/40R18 montados en llantas de 8.25 pulgadas de ancho. El Mégane RS 250 de tercera generación fue aclamado por su dinámica de manejo precisa, potente rendimiento turbo y auténtica capacidad en pista, consolidándose como uno de los mejores coches de rendimiento con tracción delantera de su época.