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Honda
Civic Type R FK2
メモ
ホンダシビックタイプR FK2は、有名なタイプRシリーズのレーシング最適化車両の第4世代を体現し、エキサイティングな新機能と改造をもたらします。この2015年モデルは、英国スウィンドンで組み立てられた柿沼秀樹によって設計された5ドア/フロントエンジン/前輪駆動ハッチバックです。その外装スタイルと未来的なデザインは、フード下の2.0リッターターボチャージャー付き直列4気筒アースドリームズテクノロジーエンジンとリミテッドスリップディファレンシャル付き6速マニュアルトランスミッションと連携しています。この車は最高速度168 Mphに達し、0-62 Mphを5.6秒で達成します。その特徴的な信頼性と効率性により、ホンダシビックタイプR FK2は、チューニングとモーターヘッド愛好家の間で永遠のお気に入りとなっています。
ホンダシビックタイプR FK2の現在の市場価値は、全体的な状態と走行距離に応じて約5,750ユーロです。この空力的なハッチバックには、安全性のためにアンチロック、ヒルスタートアシスト、電子ブレーキフォース配分を備えた改訂されたブレーキシステムの改善が含まれています。標準タイヤセットアップは、デュアルアクシスマクファーソンストラットサスペンションタイプによってサポートされる19インチホイールにミシュランパイロットスポーツ4Sを搭載しています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.0 L (1,996 cc) K20C1 turbocharged I4
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
5.5 SECs
最高速度 KPH
270
価格 (MSRP) USD
ドル26,561
ギアボックス
6-SPEED MANUAL
トルク
400 N.M
モデルイヤー
2015-2017
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:21.0 | Red Star Raceway (CCW) | ライト | 29 Apr, 2018 | 13 Dec, 2025 | -31.63s | +23.31% | |||
| 1:55.5 | Zhuhai International Circuit | ミディアム | 10 Dec, 2024 | 28 May, 2026 | -7.24s | +6.42% | |||
| 1:39.0 | Circuito Do Sol | ライト | 18 Feb, 2025 | 13 Dec, 2025 | -3.57s | +3.79% | |||
| 7:57.0 | Nürburgring (BTG) | ミディアム | 14 Apr, 2024 | 21 Jun, 2024 | -16.07s | +3.49% | |||
| 2:07.4 | Circuito de Sevilla | ミディアム | 13 May, 2026 | 27 May, 2026 | -2.73s | +2.23% | |||
| 2:25.9 | Circuit Paul Ricard (Circuit 1C-V2) | ミディアム | 16 Mar, 2021 | 13 Mar, 2022 | -2.9s | +2.06% | |||
| 1:25.4 | Guangdong International Circuit - GIC | ヘビー | 20 Jan, 2018 | 29 May, 2022 | — | ||||
| 1:24.8 | CIRCUIT DE CLASTRES (CW) | ミディアム | 26 Aug, 2023 | 23 Jan, 2026 | -1.36s | +1.66% | |||
| 1:31.6 | Circuito Guadix | ライト | 19 Feb, 2025 | 08 Jan, 2026 | -1.41s | +1.62% | |||
| 1:24.9 | Bedford Autodrome (West) | 在庫品 | 20 Oct, 2015 | 14 Jun, 2022 | -1.23s | +1.51% | |||
| 2:01.0 | Circuito Estoril | ミディアム | 09 Jul, 2025 | 01 Oct, 2025 | -1.59s | +1.37% | |||
| 46.5 | Llandow Circuit | 在庫品 | 12 Jun, 2015 | 19 Jun, 2022 | -0.54s | +1.20% | |||
| 2:32.8 | Circuit of the Americas - COTA | ミディアム | 09 Apr, 2025 | 06 May, 2025 | -1.01s | +0.69% | |||
| 1:24.9 | Euroring | 在庫品 | 02 May, 2021 | 28 Dec, 2022 | -0.56s | +0.68% | |||
| 1:19.6 | Midvaal Raceway (CCW) | ライト | 26 May, 2019 | 15 Feb, 2026 | -0.46s | +0.61% | |||
| 1:31.7 | Dijon Prenois (Grand Prix) | レース | 12 Nov, 2021 | 12 Jan, 2026 | -0.37s | +0.41% | |||
| 2:11.5 | Hungaroring | ミディアム | 03 Sep, 2023 | 29 Dec, 2023 | -0.24s | +0.19% | |||
| 2:09.4 | Hungaroring | ミディアム | 26 May, 2023 | 21 Nov, 2023 | -0.13s | +0.11% | |||
| 1:57.5 | Circuito del Jarama | 在庫品 | 29 Jan, 2022 | 20 Jul, 2022 | +0.02s | -0.02% | |||
| 1:59.6 | Le Mans (Bugatti) | ライト | 04 Mar, 2023 | 20 Aug, 2024 | +0.12s | -0.11% | |||
| 8:10.8 | Nürburgring (BTG) | ミディアム | 30 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | +1.62s | -0.34% | |||
| 2:30.0 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | ライト | 12 Apr, 2023 | 17 Aug, 2024 | +0.52s | -0.37% | |||
| 2:52.3 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 22 Jul, 2022 | 03 Oct, 2024 | +0.78s | -0.47% | |||
| 2:00.8 | Le Mans (Bugatti) | 在庫品 | 15 Dec, 2015 | 17 May, 2022 | +1.19s | -1.04% | |||
| 2:00.7 | Le Mans (Bugatti) | ライト | 20 Nov, 2021 | 10 Jan, 2023 | +1.28s | -1.12% | |||
| 2:14.4 | Hungaroring | ライト | 29 Jun, 2023 | 13 Feb, 2024 | +1.83s | -1.43% | |||
| 1:41.1 | Sachsenring | ライト | 27 Jan, 2016 | 28 May, 2022 | +1.59s | -1.66% | |||
| 2:32.1 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | ライト | 28 Apr, 2023 | 08 Jan, 2026 | +2.41s | -1.67% | |||
| 1:56.8 | Albacete Circuit | 在庫品 | 27 Nov, 2021 | 20 Jul, 2022 | +2.66s | -2.39% | |||
| 1:41.0 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | ミディアム | 28 Oct, 2024 | 07 Nov, 2024 | +2.43s | -2.54% | |||
| 2:16.8 | Mugello Circuit | ライト | 13 Apr, 2025 | 20 May, 2025 | +3.45s | -2.65% | |||
| 2:59.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | ミディアム | 17 Jul, 2018 | 09 Nov, 2021 | +4.75s | -2.77% | |||
| 2:11.3 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | ライト | 09 May, 2025 | 06 Jan, 2026 | +3.67s | -2.96% | |||
| 2:18.6 | Pannonia Ring | ミディアム | 20 Aug, 2023 | 13 Feb, 2024 | +3.97s | -2.98% | |||
| 1:55.0 | Red Bull Ring | ライト | 12 May, 2024 | 29 Jan, 2026 | +3.45s | -3.16% | |||
| 1:55.6 | Red Bull Ring | ライト | 11 Oct, 2017 | 20 Feb, 2022 | +4.02s | -3.66% | |||
| 2:06.4 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | 在庫品 | 20 Jan, 2016 | 21 Nov, 2021 | +4.43s | -3.69% | |||
| 2:57.4 | Yas Marina Circuit (Gp Circuit CCW) | 在庫品 | 15 Apr, 2016 | 11 Nov, 2021 | +7.53s | -4.46% | |||
| 2:13.8 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | ライト | 15 Aug, 2024 | 18 Jan, 2026 | +5.67s | -4.50% | |||
| 2:37.7 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | ミディアム | 26 Sep, 2023 | 29 Sep, 2023 | +7.68s | -5.12% |
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (w/AR1) | E先生大奔走與D小姐旅々 | Medium | — | 100 AR-1 | 235/35/19 | -4.64s |
| 2015 (NeilRobson/Cup2) | Neil Robson | Medium | 310 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/40/18 | +0.06s |
| 2015 (w/ANA) | Sergey Zhilkin | Light | 310 | 200 Advan Neova AD09 | 245/40/18 | +1.53s |
| 2015 (w/NS2R) | Mamontov Stepan | Medium | — | 200 NS2R | 235/35/19 | +1.95s |
| 2015 | Omclubber | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | +1.95s |
| 2015 (w/SuperSport RS) | Géza Hajdú | Stock | 310 | 80 SuperSport R | 235/35/19 | +2.46s |
| 2016 (SergeW/AD09) | Sergey Zhilkin | Light | 310 | 200 Advan Neova AD09 | 245/40/18 | +3.6s |
| 2016 | FastEddieFilms TX | Medium | — | — | — | +3.71s |
| 2015 | Zoltán Szekeres | Medium | 310 | 400 Pilot Sport A M20 | 235/40/18 | +4.64s |
| 2015 | S M | Light | — | 200 ADVAN AD08R | — | +4.96s |
| 2015 (w/Cup 2) | Ken Olivier | Medium | 310 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | +5.03s |
| 2015 | Wannabe Racedriver Geza | Medium | 310 | 40 ADVAN A005 | 250/640/18 | +5.5s |
| 2015 (w/ 595RSPRO) | Melicher Filip | Light | 310 | 200 595RS-PRO | 245/40/18 | +6.31s |
| 2015 (w/Pilot Sport 4S) | Funny-Hawk | Light | 310 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 | +7.09s |
| 2015 (w/595RS-PRO) | kitrs | Stock | 310 | 200 595RS-PRO | 235/35/19 | +7.19s |
| 2015 (w/Cup2) | Robert Desztics | Light | 310 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/40/18 | +7.48s |
| 2015 (w/PSC2) | ROBMARZ | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/40/18 | +8.06s |
| 2016 | Guido Naumann | Light | — | — | — | +8.34s |
| 2015 (VanThurston/M20) | DaddyRabbit | Medium | 310 | 400 Pilot Sport A M20 | 235/40/18 | +9.79s |
| 2015 (SM-/AD08R) | SM-fh5ep | Light | 310 | 200 ADVAN AD08R | 245/45/19 | — |
| 2015 | Guy Cintrón | Stock | — | 200 ContactSport 6 | 235/35/19 | — |
| 2015 | Robert Desztics | TrackDayR63 | Light | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/40/18 | — |
| 2015 | Henrique Primo | Stock | — | — | — | — |
| 2015 | Maxime Jousse | Stock | — | — | — | — |
| 2016 | Matador Beagles | Medium | — | — | — | — |
| 2015 (w/Michelin Slicks) | HYM Wang | Heavy | 345 | 1 Slicks | 235/35/19 | — |
| 2015 (w/Cup 2) | sturmjunkie1 | Light | 310 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | — |
| 2016 (w/EagleF1S) | csabi berta | Medium | — | 80 Eagle F1 SuperSport R | 235/35/19 | — |