981 Cayman GTS

La Porsche 981 Cayman GTS est la version orientée performance de la deuxième génération de Cayman, produite de 2014 à 2016 en tant que modèle haut de gamme avant l’arrivée du GT4. Elle est équipée d’un moteur flat-six atmosphérique de 3,4 litres développant 340 chevaux (254 kW) à 7 400 tr/min et 280 lb-pi de couple entre 4 750 et 5 800 tr/min, soit une augmentation de 15 chevaux par rapport à la Cayman S. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle 6 rapports ou une boîte automatique à double embrayage PDK 7 rapports, la PDK permettant un 0-62 mph en 4,7 secondes (4,5 secondes en mode Sport Plus grâce au Pack Sport Chrono de série) et une vitesse maximale de 175 mph.

La GTS bénéficie d’améliorations complètes en matière de performance, incluant de série les amortisseurs adaptatifs Porsche Active Suspension Management (PASM), un système d’échappement sport, une hauteur de caisse abaissée de 20 mm par rapport aux modèles Cayman standards, ainsi qu’un style distinctif avec des éléments de finition noirs et une carrosserie agressive. Affichant un poids de 3 031 livres avec la PDK (3 053 avec la boîte manuelle), la Cayman GTS profite de la configuration à moteur central qui assure une répartition des masses quasi parfaite et un équilibre de tenue de route exceptionnel. Le flat-six 3,4 litres se montre particulièrement réactif au-dessus de 4 000 tr/min et gagne en vivacité dans les 1 500 derniers tours avant la zone rouge. La 981 Cayman GTS représentait le compromis idéal dans la gamme Cayman, offrant des performances proches du GT4 dans un ensemble plus raffiné, adapté aussi bien à une conduite dynamique sur route qu’à une utilisation sur circuit, incarnant la dernière Cayman GTS atmosphérique avant la transition de Porsche vers les moteurs turbo avec la génération 718.