Auto Club Speedway Infield Road Course

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Auto Club Speedway メモ

オートクラブ・スピードウェイは、フォンタナ(カリフォルニア州)にある、NASCARが所有・運営するモータースポーツ施設です。この場所は、ダウンタウン・ロサンゼルスから車で1時間の場所にあり、かつては鉄鋼工場があった場所に1997年に舗装されました。当初の名称は「カリフォルニア・スピードウェイ」でしたが、2008年に南カリフォルニア自動車クラブ(ACSC)とのスポンサーシップ契約の一環として名前が変更されました。レースコンプレックスには、NASCARスピードウェイ・オーバル、スポーツカー・ロードコース、バイクコース、そしてインナーテストサーキットなど、さまざまなレイアウトがあります。フォンタナは、年間を通して気候が良く、気温が快適で湿度が比較的低く、降水量が少ないため、ハイパフォーマンスレーシングに最適な場所です。

スポーツカー・ロードコースは、NASCARオーバルコースと複雑なインフィールドセクションが組み合わされた2.88マイル(4.63 km)のレイアウトで、19のターンといくつかのストレートがあります。オーバルコースでは、レーサーたちはアクセルを全開にして150 mph(241 km/h)にも達する速度で走り、多くの通過機会があります。オートクラブ・スピードウェイのもう一つのレイアウトは、インフィールドロードコースで、直線的なセグメントとシケインのようなターンで構成された2マイルのサーキットです。

Infield Road Course メモ

オートクラブスピードウェイのインフィールドロードコースは、平均ラップタイムが1分13.1秒であり、NASCARオーバルトラックと接触しない。90度のコーナーやタイトな角度のターンがいくつかあり、レーサーにとって簡単な追い越しスポットを作るためにいくつかの直線もある。

location_on
unfold_more
方向
時計回り
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Uploaded Laps
16
straighten
長さ
2.49 km
trending_up
垂直ゲイ
0 m
timer
ターン
17
speed
平均速度
111 kph
hourglass_top
平均ラップタイム
1:20.6
unfold_less
パワーから重量平均
0.2
sports_motorsports ドライバ お名前: Zhong Cheung
ラップタイム: 1:11.299
speed vs Predict: -5.77s
SM
BTMAutoSport Ford Mustang EcoBoost
SM
JONATHAN GOLDEN Nissan GT-R R35
SM
Kevin Burke Chevrolet Corvette C7 Grand Sport
7,304
P
Zhong Cheung Mitsubishi Lancer Evolution 9
P
BTMAutoSport Ford Mustang EcoBoost
C
Jager Racing Subaru Impreza WRX STi GD/GG
C
Zhong Cheung Mitsubishi Lancer Evolution 9
C
BTMAutoSport Ford Mustang EcoBoost
O
Jager Racing Subaru Impreza WRX STi GD/GG
O
Zhong Cheung Mitsubishi Lancer Evolution 9
O
BTMAutoSport Ford Mustang EcoBoost

その他のバリエーション

トラック ターン 長さ km ラップ 平均時間 平均 kph 平均重量出力
Auto Club Speedway (Road Course) 17 4.55 185 1:53.2 145 0.22
Auto Club Speedway (Superspeedway) 4 3.22 1 0:39.5 293 -
Auto Club Speedway (Motorcycle Road Course) 18 3.8 15 1:46.4 129 0.24
Auto Club Speedway (Outfiled Course) 8 3.2 0 - - -

Auto Club Speedway Infield Road Courseは2.5 km, コーナー17個, 時計回り。記録された最速ラップ:1:10.120(Subaru Impreza WRX STi GD/GG 2006 (Jager Racing))。

Auto Club Speedway Infield Road Courseは全長2.5 km(1.5 マイル)、コーナー数17個、そして走行方向が時計回りです。 ここで記録された最速ラップはSubaru Impreza WRX STi GD/GG 2006 (Jager Racing)による1:10.120です。

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