Notes
La BMW M3 CS F80 représente l'expression ultime de la M3 de cinquième génération produite exclusivement pour l'année modèle 2018 comme édition spéciale à production limitée totalisant 1,200 unités mondiales avec 550 allouées au marché nord-américain établissant une variante de performance au sommet comblant l'écart entre le Pack Compétition et la légendaire nomenclature CSL historiquement réservée aux voitures M les plus extrêmes et légères. Le six cylindres en ligne S55 biturbo de 3.0 litres produit 460 chevaux à 6,250 tr/min avec 443 livres-pieds de couple de 2,350 à 5,500 tr/min. La réduction de poids s'est concentrée sur la masse non suspendue et les composants montés en hauteur maximisant les avantages de maniabilité grâce au capot en fibre de carbone économisant 8 livres par rapport à la spécification aluminium Competition. La production s'est terminée en 2018 avec la M3 G80 de sixième génération introduisant une variante CS révisée en 2023 continuant la tradition de production limitée, tandis que les exemples F80 M3 CS maintiennent une forte appréciation des collectionneurs commandant des valeurs de marché d'occasion contemporaines de $68,000 à $85,000.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Modifications populaires de BMW M3 CS F80 par niveau
Sur 4 préparations documentéesMoyen
2 préparationsTemps au tour
M3 CS F80 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/R1 Slick) | SYT_Shadow | Medium | 459 | 40 g-Force R1 S/R1S | 265/35/19 / 285/30/20 | -3.97s |
| 2018 (w/PSS) | Jozef Vegh | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | 265/35/19 / 285/30/20 | +2.28s |
| 2018 (w/4s/Jmg) | jmg | Light | 459 | 300 Pilot Sport 4S | 265/35/19 / 295/30/20 | — |
| 2018 (W/GY SC3) | Yang Bai | Light | 459 | 220 SuperCar 3 | 265/35/19 | — |
| 2018 | gixxerhoff750 | Medium | — | 340 Firehawk Indy 500 | — | — |