Notes
La Ferrari 488 GTB est une nouvelle voiture de sport classique du Cavallino Rampante, conçue par Flavio Manzoni et assemblée à Maranello, en Italie, de 2015 à 2020. Ce coupé deux portes, moteur central avant et propulsion arrière, est équipé d’un V8 biturbo de 3902 cm³ développant une puissance maximale de 670 ch. Associé à une boîte automatique Getrag à double embrayage et 7 rapports, ce moteur de haute technologie permet à la voiture d’abattre le 0-60 mph en seulement 2,9 secondes, avec une vitesse de pointe pouvant atteindre 208 mph. Une caractéristique futuriste de ce roadster enthousiasmant à conduire réside dans ses roues turbine en alliage TIAI à faible densité, souvent utilisé dans les moteurs d’avion et employé sur la 488 pour résister aux hautes températures générées par le turbocompresseur. La Ferrari 488 GTB est un véhicule italien élégant et puissant, ce qui explique pourquoi elle a reçu le titre de « Supercar de l’année » en 2015.
Cette Ferrari 488 GTB est une voiture de sport exceptionnelle, offrant une excellente réactivité sur circuit, idéale pour les amateurs de vitesse qui savent apprécier un design remarquable. Prête pour la piste tout en étant homologuée pour la route, cette beauté aérodynamique et performante se situe loin d’un tarif abordable, avoisinant les 260 000 dollars. Elle est équipée d’origine de jantes alliage chaussées de pneus Pirelli P ZERO PZ4 245/35/ZR20-305/30/ZR20. Un système de freinage carbone-céramique amélioré, associé à une suspension pneumatique Airtech Pro plus Ferrari, réduit la distance de freinage de 9 %. La Ferrari 488 GTB intègre également un nouveau double splitter à l’avant pour améliorer le refroidissement des radiateurs ainsi qu’un volet fendu à l’arrière pour augmenter l’appui aérodynamique.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:31.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 20 Sep, 2017 | 16 Sep, 2021 | -5s | +5.21% | |||
| 1:45.0 | Highlands Motorsport Park (Full Couse CW) | Lumière | 26 Oct, 2022 | 25 Jan, 2026 | -4.79s | +4.43% | |||
| 2:45.1 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 13 Sep, 2016 | 06 Nov, 2021 | -5.32s | +3.10% | |||
| 7:21.6 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 10 Nov, 2016 | 13 Aug, 2021 | -7.06s | +1.54% | |||
| 57.0 | Speed Vegas | Stock | 07 Feb, 2022 | 08 Nov, 2024 | -0.77s | +1.31% | |||
| 57.2 | Speed Vegas | Stock | 12 Jan, 2019 | 01 Mar, 2025 | — | ||||
| 1:56.5 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Course | 01 Oct, 2023 | 18 Jul, 2024 | -0.65s | +0.54% | |||
| 1:29.0 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Moyen | 25 Feb, 2018 | 30 Nov, 2021 | -0.31s | +0.34% | |||
| 1:30.9 | Sachsenring | Stock | 07 Sep, 2017 | 28 May, 2022 | +0.03s | -0.04% | |||
| 58.3 | Speed Vegas | Stock | 31 Mar, 2024 | 20 Mar, 2026 | — | ||||
| 59.6 | Anneau du Rhin (Short) | Stock | 28 Dec, 2015 | 09 Jun, 2022 | +0.85s | -1.39% | |||
| 1:00.0 | Speed Vegas | Stock | 19 Dec, 2025 | 20 Mar, 2026 | — | ||||
| 2:05.1 | Hungaroring | Stock | 04 Jul, 2015 | 29 Nov, 2021 | +3.32s | -2.56% | |||
| 1:59.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Moyen | 22 Jan, 2018 | 30 Nov, 2021 | +3.13s | -2.56% | |||
| 1:24.2 | Korea International Circuit-Yeongam (National Circuit) | Stock | 06 Jan, 2024 | 13 Jan, 2024 | +2.37s | -2.73% | |||
| 1:52.0 | Highlands Motorsport Park (Full Couse CW) | Stock | 14 Feb, 2022 | 23 Feb, 2026 | +3.47s | -2.98% | |||
| 1:15.7 | Autodromo Valle dei Templi - Racalmuto | Stock | 18 Dec, 2021 | 23 Jan, 2026 | +2.8s | -3.59% | |||
| 1:23.0 | Autodromo di Modena (CW) | Lumière | 12 Jun, 2022 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:01.2 | Speed Vegas | Stock | 22 Jul, 2024 | 20 Mar, 2026 | +2.65s | -4.23% | |||
| 1:06.0 | Circuit de Croix-en-Ternois | Stock | 18 Jul, 2021 | 19 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:53.0 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Stock | 26 Nov, 2024 | 16 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:02.5 | Speed Vegas | Stock | 22 Jun, 2024 | 20 Mar, 2026 | — | ||||
| 1:53.0 | Autodrom Most | Stock | 07 Oct, 2019 | 30 Nov, 2021 | +7.51s | -6.44% | |||
| 2:55.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 09 Apr, 2017 | 11 Jun, 2021 | +14.01s | -7.75% | |||
| 1:56.7 | Autodromo Vallelunga Piero Taruffi-ACI Vallelunga | Stock | 16 Jul, 2022 | 29 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:25.7 | Autodromo Valle dei Templi - Racalmuto | Stock | 19 Dec, 2021 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:10.0 | Speed Vegas | Stock | 20 Aug, 2019 | 30 Nov, 2021 | — | ||||
| 1:11.8 | Speed Vegas | Stock | 07 Dec, 2019 | 30 Nov, 2021 | — | ||||
| 1:38.9 | Nelson Ledges Race Course | Stock | 12 Jun, 2025 | 19 Jun, 2025 | — | ||||
| 1:21.0 | Vålerbanen | Stock | 07 Aug, 2023 | 13 Feb, 2026 | — |
488 GTB les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Simon Wilkins | Light | — | — | — | -8.64s |
| 2019 (MarkTurrentine/PS4S) | Mark Turrentine | Stock | 670 | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/20 / 305/30/20 | -6.19s |
| 2016 (MarcM/Race) | Marc M | Race | 670 | — | — | -6.15s |
| 2016 (w/Super Sport) | Danny 009 | Medium | 670 | 300 Pilot Super Sport | 235/35/20 / 285/35/20 | -2.82s |
| 2015 | creative kiwi nomad | Stock | — | 300 Pilot Super Sport | — | -1.22s |
| 2015 | Antonio Borzellieri | Stock | — | — | — | +0.6s |
| 2015 | Speed Vegas | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | — | — |
| 2019 | stinkysGTI | Stock | — | — | — | — |
| 2017 | carlos abelar | Stock | — | — | — | — |
| 2017 | black shark - 흑상어 | Stock | — | — | — | — |