Notes
L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est une berline compacte exécutive à quatre portes, moteur avant et propulsion arrière, conçue par Marco Tencone au Centro Stile Alfa Romeo. Cette berline haut de gamme est équipée d’un moteur V6 2,9L en alliage d’aluminium biturbo développant une puissance maximale de 510 ch à 6500 tr/min, associé à une transmission automatique ZF à 8 rapports (option boîte manuelle 6 vitesses pour les marchés européens). Sa vitesse maximale enregistrée est de 191 mph, avec un 0-62 mph abattu en seulement 3,9 secondes, ce qui est très impressionnant pour un véhicule affiché à moins de 80 000 dollars. La Quadrifoglio a été produite dans les usines Alfa Romeo du Latium, en Italie, de 2016 à 2020.
L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio a fait ses débuts officiels au Salon de l’automobile de Francfort en 2015. Elle se distingue par un toit et un capot en fibre de carbone. Un pare-chocs avant spécifique différencie la Quadrifoglio du reste de la gamme, avec des prises d’air agrandies pour les échangeurs et les freins. Sortie d’usine, elle est équipée de jantes alliage 19’’ chaussées de pneumatiques 245/35/R19 à l’avant et 285/30/R19 à l’arrière, soutenus par un système de freinage électromécanique. Plusieurs modes de conduite intégrés tels que Dynamic, Natural, Advanced Efficiency ou Racing répondent aux exigences des conducteurs les plus pointus. L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est un incontournable pour tout amateur de vitesse, de performances avancées et de sensations fortes.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio par niveau
Sur 8 préparations documentéesTendancesGiulia Quadrifoglio owners typically start with Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect tires and KW DDC suspension. As builds escalate, they often add GMS Camber Kits and Girodisc GP40 or CCB Iron Conversion Rotors, paired with Cobalt XR2 pads, indicating a clear progression towards track-focused performance.
Moyen
3 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:29.1 | Qlispe Raceway Park | Moyen | 18 May, 2022 | 15 Oct, 2024 | -6.58s | +7.54% | |||
| 7:32.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 08 Sep, 2016 | 14 Aug, 2021 | -23.76s | +5.38% | |||
| 1:50.3 | Oregon Raceway Park (CCW) | Moyen | 30 May, 2021 | 12 Jun, 2021 | -4.93s | +4.38% | |||
| 1:50.2 | Oregon Raceway Park (CW) | Moyen | 16 Oct, 2022 | 01 Sep, 2024 | -4.91s | +4.37% | |||
| 1:33.3 | Gotland Ring (North Circuit) | Stock | 26 Jul, 2018 | 30 Jan, 2026 | -3.5s | +3.82% | |||
| 1:03.4 | Haunted Hills Hillclimb track | Stock | 14 Apr, 2020 | 15 Jul, 2022 | -1.73s | +2.78% | |||
| 2:57.2 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 11 Oct, 2019 | 02 Jul, 2022 | -4.13s | +2.39% | |||
| 1:34.3 | Sachsenring | Stock | 08 Aug, 2019 | 02 Oct, 2023 | -1.83s | +1.99% | |||
| 1:30.0 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Moyen | 07 Apr, 2024 | 11 May, 2024 | -1.51s | +1.69% | |||
| 1:13.6 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | Moyen | 23 Jun, 2022 | 10 Oct, 2024 | -1.1s | +1.50% | |||
| 1:41.5 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Stock | 07 Aug, 2017 | 18 Jun, 2022 | -1.24s | +1.25% | |||
| 1:55.1 | Le Mans (Bugatti) | Stock | 19 Dec, 2017 | 17 May, 2022 | -1.32s | +1.18% | |||
| 1:50.1 | Ridge Motorsports Park (Current) | Moyen | 22 Aug, 2024 | 23 Aug, 2024 | -1.27s | +1.17% | |||
| 1:32.1 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | Stock | 15 Nov, 2017 | 29 May, 2022 | -0.79s | +0.88% | |||
| 1:49.8 | Palmer Motorsports Park (CCW) | Lumière | 10 Nov, 2023 | 10 Jul, 2024 | -0.49s | +0.46% | |||
| 1:26.6 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | Stock | 18 Nov, 2024 | 20 Jun, 2026 | -0.2s | +0.24% | |||
| 2:12.2 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Moyen | 26 Apr, 2022 | 19 Oct, 2024 | -0.31s | +0.24% | |||
| 1:27.1 | Eboladrome | Stock | 08 Jun, 2023 | 07 Nov, 2023 | — | ||||
| 1:32.1 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | Moyen | 06 Jun, 2022 | 13 Oct, 2024 | +0.05s | -0.06% | |||
| 2:24.0 | Area 27 | Moyen | 01 Aug, 2018 | 02 Sep, 2021 | +0.18s | -0.13% | |||
| 1:23.6 | Vancouver Island Motorsports Circuit | Lumière | 09 May, 2024 | 15 Jun, 2024 | +0.24s | -0.30% | |||
| 1:40.7 | Road Atlanta | Lumière | 03 Jul, 2022 | 06 Jun, 2023 | +0.3s | -0.31% | |||
| 1:32.4 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | Moyen | 14 Jun, 2023 | 04 Aug, 2024 | +0.3s | -0.34% | |||
| 1:41.6 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt w/Chicane T3 (Pre 2024)) | Moyen | 16 May, 2021 | 26 Jul, 2022 | +0.42s | -0.43% | |||
| 2:11.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Moyen | 20 Sep, 2022 | 14 Sep, 2024 | +0.7s | -0.55% | |||
| 1:03.2 | Lime Rock Park (CW) | Moyen | 19 Apr, 2022 | 21 Oct, 2024 | +0.49s | -0.80% | |||
| 1:12.4 | Dakota County Technical College-DCTC | Moyen | 29 Sep, 2020 | 18 Aug, 2021 | +0.68s | -0.97% | |||
| 1:31.5 | Serres Racing Circuit | Stock | 25 Apr, 2020 | 12 Jun, 2022 | +1.3s | -1.46% | |||
| 1:03.5 | Anneau du Rhin (Short) | Stock | 16 Feb, 2017 | 09 Jun, 2022 | +1.01s | -1.65% | |||
| 2:35.6 | Suzuka Circuit | Stock | 04 Jan, 2021 | 11 Mar, 2022 | +2.58s | -1.78% | |||
| 2:41.9 | Monticello Motor Club (Full Course) | Stock | 04 Jun, 2023 | 17 Nov, 2023 | +2.94s | -1.86% | |||
| 2:44.0 | Monticello Motor Club (Full Course) | Moyen | 03 Jul, 2022 | 06 Oct, 2024 | +3.31s | -2.09% | |||
| 2:48.5 | Spring Mountain Motor Resort (Mansell C 3.4 Mile) | Moyen | 23 Sep, 2017 | 15 Jul, 2021 | +3.73s | -2.29% | |||
| 8:22.9 | Nürburgring (BTG) | Stock | 31 Jan, 2026 | 01 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:06.6 | Tsukuba Circuit | Stock | 19 Dec, 2021 | 21 Feb, 2023 | +1.93s | -3.01% | |||
| 41.9 | Driveway Austin Motorsports (Fiorano L1 Course) | Moyen | 30 Jan, 2026 | 15 Feb, 2026 | +1.24s | -3.14% | |||
| 1:02.7 | Queensland Raceway (Sprint) | Lumière | 24 Feb, 2025 | 27 Mar, 2025 | +2.05s | -3.40% | |||
| 2:13.0 | Autodromo Nazionale di Monza | Stock | 23 Nov, 2019 | 03 Nov, 2021 | +4.69s | -3.61% | |||
| 2:09.4 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Stock | 05 Oct, 2022 | 31 Jan, 2023 | +4.65s | -3.67% | |||
| 1:11.0 | Silverstone (National) | Stock | 30 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:07.3 | Queensland Raceway (Clubman) | Lumière | 24 Feb, 2025 | 27 Mar, 2025 | +3.37s | -5.24% | |||
| 2:17.7 | Mugello Circuit | Stock | 20 Mar, 2022 | 05 Apr, 2022 | — | ||||
| 1:52.9 | Road Atlanta | Lumière | 31 Aug, 2021 | 10 Feb, 2026 | +8.72s | -8.17% |
Giulia Quadrifoglio les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (W/DHSlicks) | Call me Al | Medium | 600 | 40 DH Slick | 255/35/19 / 295/30/19 | -3.76s |
| 2018 | Captain Unknown | Stock | — | 60 P Zero Corsa | — | -2.52s |
| 2020 (w/Cup 2) | clark724 | Medium | 512 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/19 / 295/30/19 | -1.16s |
| 2017 | Tommy Maino | Stock | 512 | 220 P Zero Corsa Asimmetrico | 255/35/19 | +1.56s |
| 2020 (CLarkHou/Cup2) | Clark Hou | Medium | 512 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 255/35/19 / 305/30/19 | +3.02s |
| 2017 (Kodamu/RS-RR) | Kodamu | Light | 512 | 220 595 RSR | 245/40/18 | +3.02s |
| 2020 (w/Cup 2) | Nicholas Gallman | Light | 512 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 285/30/19 | +3.19s |
| 2018 (Jesse B) | Jesse B | Medium | 512 | 280 Advan Apex V601 | 245/35/19 | +4.1s |
| 2017 | AngryScottish | Medium | 512 | 220 595 RSR | 245/40/18 | +6.79s |
| 2017 | Book Autowerks | Medium | — | 60 P Zero Corsa | — | +10.53s |