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Mazda

RX-7 FD3S

5.4s0–60 MPH
251VITESSE MAXIMALE KPH
237PUISSANCE

Notes

La Mazda RX-7 FD3S (1992-2002) représente la troisième et dernière génération de la sportive à moteur rotatif de Mazda, équipée du légendaire moteur Wankel 13B-REW birotor à double turbo délivrant 255 chevaux (marché japonais) ou entre 237 et 255 chevaux (marchés d’exportation) pour seulement 1,3 litre de cylindrée. Le système bi-turbo séquentiel utilise un turbo principal pour la réponse à bas régime et ajoute un second turbo à régime élevé pour une puissance maximale, assurant une montée en pression progressive et limitant le turbo lag. Les dimensions compactes du moteur rotatif ont permis à Mazda d’atteindre une répartition des masses quasi parfaite de 50/50 dans un châssis léger et parfaitement équilibré.

Pesant environ 2 830 livres, la FD RX-7 réalise le 0 à 60 mph en un peu plus de 5 secondes grâce à une dynamique de conduite sublime, soutenue par une suspension à double triangulation aux quatre roues, une direction précise et une ingénierie de châssis sophistiquée. La FD arbore un style intemporel signé Wu-Huang Chin avec des phares escamotables (sur les premiers modèles), une carrosserie fluide et des proportions à la fois agressives et élégantes. Le moteur rotatif produit un son distinctif à haut régime et offre une puissance douce et turbine-like, différente des moteurs à pistons. La FD a connu un succès notable en compétition, notamment avec des victoires de classe aux 24 Heures du Mans et aux championnats IMSA GT. La RX-7 FD est devenue très recherchée, avec des valeurs en forte hausse, particulièrement pour les modèles Spirit R de fin de production et les exemplaires bien entretenus avec un historique de maintenance documenté. Le moteur rotatif nécessite des connaissances spécialisées et un entretien plus fréquent que les moteurs à pistons classiques, incluant le remplacement des joints d’apex et une gestion rigoureuse de l’huile. La FD RX-7 représente l’apogée du développement des sportives à moteur rotatif, offrant des performances exotiques, un style saisissant et un caractère unique qui continue de captiver les passionnés des décennies après la fin de sa production.

puissance
237
POIDS KG
1,284
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.18
VALEUR ACTUELLE
$75,000

OEM Specs

Description du moteur
1308 cc 13B-REW twin-turbo twin-rotor
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
5.4 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
251
PRIX (MSRP) USD
$34,000
boîte de vitesses
5-SPEED MANUAL
couple
296 N.M
Années du modèle
1993-2002

Comparer à

Modifications populaires de Mazda RX-7 FD3S par niveau

Sur 8 préparations documentées

TendancesFD3S builds typically start with Enkei RPF1 wheels, Federal 595 RS-R tires, and Tein Flex Z coilovers. Heavy builds often upgrade to Shiba R31 tires and Glow Spirit Dampers, sometimes adding a Garrett TD-06 25G turbo. Race builds feature Öhlins dampers, AP Racing brakes, and Maztech 13B semi-peripheral port engines with Borg Warner EFR9180 turbos, often paired with TTI sequential gearboxes and Top…

Moyen

2 préparations
Pneus Federal 595 RS-R1· Hoosier R71
Suspension Tein Flex Z1
Freins Hawk HP+1
Roues Enkei RPF11

Lourd

2 préparations
Pneus Shiba Tire R311· Michelin Pilot Sport Cup 21
Suspension Glow Spirit Dampers1
Puissance/Tuning Garrett TD-06 25G1

Course

Rythme OEM+1.6% 4 préparations
Pneus Yokohama Advan A0521· Toyo Proxes R888R1· Yokohama Advan A0501
Suspension Öhlins External Canister Dampers1· Racing Beat Front Sway Bar1
Freins AP Racing 6-piston Front Brakes1
Puissance/Tuning Maztech 13B Semi Peripheral Port Rotary Engine1· Borg Warner EFR91801· Aftermarket Industries Fuel Cell1· Walbro 255lph Fuel Pump1
Aérodynamique Topstage Composites V3 Widebody Kit1
Transmission TTI 6-speed Sequential Gearbox1
Poids Stripped Interior1· Sparco Racing Seat1
Autre Custom Roll Cage1· Custom Dashboard1· Aftermarket Steering Wheel1

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
44.7 C O Falkenbergs Motorbana Course 31 Jul, 2022 27 Feb, 2026 -4.54s +9.34%
1:37.0 G C Okayama International Circuit Course 05 Feb, 2023 09 Aug, 2023 -4.41s +4.36%
1:23.6 G Castrol Raceway - RAD TORQUE RACEWAY Lourd 04 Aug, 2024 06 Aug, 2024 -1.75s +1.98%
47.6 C O Luddenham Raceway Course 04 Sep, 2023 23 Jan, 2026 -0.94s +1.77%
1:37.1 Sydney Motorsport Park (GP Circuit) Course 01 Oct, 2017 18 Jan, 2026 -0.74s +0.71%
1:43.5 Sonoma Raceway (Long Pre 2024) Moyen 11 Nov, 2014 18 Jan, 2026 -0.66s +0.60%
2:36.9 Circuit de Spa-Francorchamps Course 08 Nov, 2025 21 May, 2026 -0.91s +0.55%
1:38.8 P G C Rocky Mountain Motorsports Lourd 14 Oct, 2024 16 Oct, 2024 -0.31s +0.30%
1:03.9 Ring Knutstorp Course 12 May, 2019 24 Feb, 2026 +0.08s -0.12%
59.8 Tsukuba Circuit Course 29 Jan, 2026 25 Mar, 2026 +0.16s -0.26%
41.5 Nikko Circuit Lourd 17 Feb, 2026 18 Apr, 2026 +0.24s -0.55%
3:15.5 Thunderhill (5 Mile Cyclone w/ West Bypass) Course 14 Oct, 2022 18 Feb, 2023 +1.26s -0.61%
1:51.9 Anderstorp Raceway (Grand Prix) Moyen 06 Jun, 2013 23 Nov, 2025 +2.44s -2.08%
2:04.0 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Course 11 Mar, 2024 06 Apr, 2024 +3.14s -2.40%
2:23.3 SM L Silverstone (GP) Moyen 01 Jan, 2025 15 Apr, 2026 flag
1:35.9 Nouveau Road Atlanta Lourd 12 May, 2026 12 May, 2026 +2.48s -2.47%
1:26.2 Guangdong International Circuit - GIC Moyen 07 Dec, 2019 12 Jan, 2026 warning
1:26.7 Serres Racing Circuit Course 08 Nov, 2020 29 Dec, 2024 +3.06s -3.36%
1:25.2 Thunderhill (West) Course 22 Nov, 2023 09 Jul, 2024 +3.25s -3.64%
1:07.6 Circuit of Megara Lourd 04 Jan, 2018 23 Jan, 2026 +2.6s -3.68%
2:45.3 Circuit de Spa-Francorchamps Course 10 Jun, 2019 20 Feb, 2025 +6.71s -3.87%
1:19.0 Castle Combe Lumière 26 Apr, 2019 12 Oct, 2021 warning
7:59.7 Nürburgring (BTG) Course 26 Jun, 2019 19 Feb, 2025 +26.05s -5.18%
1:03.0 Queensland Raceway (Clubman) Course 04 May, 2015 18 Jan, 2026 +3.35s -5.21%
1:13.8 Sydney Motorsport Park (Druitt North Circuit) Course 01 Jun, 2013 14 Jun, 2026 +4.23s -5.52%
8:05.0 Nürburgring (BTG) Course 04 Sep, 2024 05 Nov, 2024 +30s -5.92%
2:01.8 Strawberry Creek Raceway (Full CCW) Course 25 Sep, 2022 07 Feb, 2026 +8.02s -6.18%
1:45.9 Pueblo Motorsports Park Course 13 May, 2022 18 Jan, 2026 +7.47s -6.64%
1:32.9 Dijon Prenois (Grand Prix) Lourd 06 Apr, 2026 26 Jun, 2026 +6.52s -6.73%
2:15.5 Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) Stock 17 Jun, 2025 15 Feb, 2026 +9.84s -7.03%
2:04.2 Mondello Park (CW) Moyen 18 Sep, 2007 17 Jan, 2026 flag
1:24.3 L SM Circuit d'Abbeville Moyen 04 May, 2013 14 Jun, 2026 flag
1:41.7 Road Atlanta Lourd 19 Mar, 2017 18 Jan, 2026 +8.12s -7.65%
2:00.0 Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 Course 30 Jan, 2026 14 Jun, 2026 +9.83s -7.77%

RX-7 FD3S les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
1993 astrorota Race 1 Ecsta S700 Slick -15.16s
1996 (Demon King) Ryohei Sakaguchi Race 550 -9.8s
1993 (w/AA) Vic Time Attack Race 576 100 ADVAN A050 -9.3s
1994 (FD3RS) Ninesixmike Heavy 237 40 R7 255/40/17 -8.11s
1996 (w/A7) GzonTuning Race 40 A7 -6.67s
1996 (w/EagleF1S) Narita Dogfight Heavy 100 Eagle F1 Supercar 3R -5.35s
1994 (w/RE71R) Autoturismo Race 200 Potenza RE-71RS -5.17s
1996 (w/R888R) shieldzy Race 420 100 R888R 225/45/17 -3.59s
1995 (MarcusS/Mid) Marcus Svensson Medium 237 -3.44s
1996 (w/RE71R) Perry Ellwood Heavy 200 Potenza RE-71RS -2.69s
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