Notes
La BMW M240i G42 (2022-présent) représente la déclinaison M Performance de la troisième génération de la Série 2 coupé. La M240i est équipée du moteur B58 3,0 litres six cylindres en ligne turbocompressé développant 382 chevaux (285 kW) et 369 lb-pi (500 Nm) de couple. La puissance est transmise via une boîte automatique 8 rapports au système de transmission intégrale xDrive de BMW (propulsion disponible sur certains marchés). Les performances incluent un 0 à 60 mph en 4,1 secondes avec une vitesse maximale électroniquement limitée à 155 mph. La M240i dispose d’une suspension adaptative M, de freins M Sport, de jantes de 18 ou 19 pouces, d’un style agressif avec de grandes prises d’air en forme de haricot, et pèse environ 3 870 livres. Le six cylindres en ligne B58 offre une puissance turbo fluide avec un couple élevé à bas régime et une livraison de puissance linéaire. La génération G42 introduit un langage de design BMW moderne tout en conservant les proportions compactes d’un coupé. La M240i propose une véritable dynamique de conduite BMW avec la puissance du six cylindres turbo, la capacité de la transmission intégrale et une utilisation quotidienne dans un coupé compact et pratique.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de BMW M240i G42 par niveau
Sur 5 préparations documentéesMoyen
3 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:59.5 | Lausitzring (GP Circuit) | Moyen | 19 May, 2023 | 30 May, 2023 | -6.12s | +5.13% | |||
| 1:13.8 | Autodromo Internacional De Codegua | Stock | 26 Dec, 2023 | 04 Jan, 2024 | -2.58s | +3.65% | |||
| 2:01.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Lumière | 03 Apr, 2025 | 04 Apr, 2025 | -1.61s | +1.37% | |||
| 1:21.4 | Autódromo de Tocancipá | Moyen | 29 Sep, 2022 | 23 Jan, 2026 | -0.85s | +1.10% | |||
| 1:43.8 | Laguna Seca (Current) | Lumière | 02 Apr, 2025 | 04 Apr, 2025 | -0.9s | +0.91% | |||
| 1:27.8 | Korea International Circuit-Yeongam (National Circuit) | Stock | 16 Mar, 2024 | 23 Mar, 2024 | -0.32s | +0.38% | |||
| 1:47.7 | Laguna Seca (Current) | Lumière | 21 Dec, 2025 | 24 Dec, 2025 | +1.75s | -1.71% | |||
| 1:47.8 | Laguna Seca (Current) | Stock | 03 Mar, 2025 | 08 Jul, 2025 | +1.86s | -1.82% | |||
| 1:37.8 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Lumière | 06 Mar, 2021 | 21 Jan, 2026 | +2.34s | -2.53% | |||
| 8:48.9 | Nürburgring (BTG) | Moyen | 30 Aug, 2022 | 23 Jan, 2026 | +19.5s | -3.93% | |||
| 9:08.3 | Nürburgring (Nordschleife) | Lumière | 10 Jun, 2023 | 23 Jan, 2026 | +38.34s | -7.61% | |||
| 1:13.7 | Goldenport Park Circuit -Yiche (CW) | Stock | 29 Feb, 2024 | 26 Apr, 2024 | — | — |
M240i G42 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 (KonradR/AR1) | Konrad Racer | Medium | 374 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 235/40/19 / 265/35/18 | -5.59s |
| 2023 | Emilio Andrés Fernández | Stock | — | 300 Pilot Sport 4S | 225/40/19 | +0.46s |
| 2024 (M240i/V730) | BMW M240i Track Days | Light | 374 | 200 V730 | 255/35/18 | +3.69s |
| 2025 | Diegob58st3 | Medium | — | — | — | +3.99s |
| 2023 (w/SUR4g) | Cardi 카디 | Stock | 374 | 200 N'Fera SUR4g | 245/40/19 / 275/35/19 | +4.46s |
| 2024 | xsourse | Light | 330 | 200 Potenza RE-71RS | 225/45/18 | +8.25s |
| 2025 (w/PS4S) | Gautier J. | Light | — | 300 Pilot Sport 4S | 225/40/19 / 255/35/19 | +9.7s |
| 2025 | Konrad | Medium | — | 300 Potenza Sport | 225/40/18 / 245/35/18 | — |
| 2025 | Eltrain67 | Light | — | — | — | — |