Ford
Fox Body Mustang GT
Der Ford Fox Body Mustang GT: 0-60 in 5.9 s, 140 mph Höchstgeschwindigkeit, 205 hp.
Häufig gestellte Fragen
Wie schnell ist der Ford Fox Body Mustang GT von 0-60?
Der Ford Fox Body Mustang GT schafft 0-60 mph in 5.9 Sekunden.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Ford Fox Body Mustang GT?
Der Ford Fox Body Mustang GT hat eine Höchstgeschwindigkeit von 140 mph.
Wie viel Leistung hat der Ford Fox Body Mustang GT?
Der Ford Fox Body Mustang GT leistet 205 hp.
Was ist die schnellste aufgezeichnete Runde für den Ford Fox Body Mustang GT?
Die schnellste aufgezeichnete Runde für den Ford Fox Body Mustang GT ist 1:10.300 auf Grandsport Speedway 1.4 Mile CCW.
Anmerkungen
Der Fox Body Mustang GT repräsentiert Fords Pony Car der dritten Generation, produziert von 1979 bis 1993, und etabliert eine leichte Unibody-Plattform-Architektur, die sich grundlegend vom Pinto-abgeleiteten Fahrgestell des vorherigen Mustang II unterscheidet, während eine erschwingliche Leistungsgrundlage geschaffen wird, die amerikanische V8-Leistung demokratisiert. Der Windsor 5,0-Liter-V8, der 225 PS bei 4.200 U/min mit 300 Pfund-Fuß Drehmoment bei 3.000 U/min in der Spezifikation 1987-1991 produziert. Das transformative Facelift von 1987 führte eine aerodynamische Frontpartie ein, die das vorherige Vier-Scheinwerfer-Design ersetzte, überarbeitete Rückleuchten mit dreigelappten Linsen in Wagenfarbe bei GT-Varianten und entscheidende Antriebsstrang-Upgrades einschließlich E7TE-Zylinderköpfe und geschmiedete Aluminiumkolben, die eine Steigerung um 50 PS erreichten. Die Produktion endete 1993 mit insgesamt etwa 2,6 Millionen Mustang der dritten Generation, während zeitgenössische Gebrauchtmarktwerte dramatisch von $8.000 bis $35.000 variieren, abhängig von Zustand und Spezifikation.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:37.1 | Circuit Grand Bayou (1.8 Mile) | Mittelgewicht | 03 Oct, 2009 | 17 Jan, 2026 | -4.4s | +4.87% | |||
| 2:11.1 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Rennen | 21 Oct, 2025 | 28 Dec, 2025 | -1.31s | +1.04% | |||
| 1:18.7 | Mission Raceway Park (CCW) | Rennen | 16 May, 2016 | 16 Jan, 2026 | -0.45s | +0.60% | |||
| 1:36.8 | Dominion Raceway | Schwergewicht | 12 Apr, 2026 | 16 Apr, 2026 | -0.54s | +0.58% | |||
| 1:57.5 | Arizona Motorsports Park - AMP (CCW) | Mittelgewicht | 12 Dec, 2021 | 15 Feb, 2026 | -0.63s | +0.58% | |||
| 1:25.6 | Summit Point Motorsports Park (Jefferson Extended Circuit CCW) | Rennen | 04 Jun, 2025 | 24 Sep, 2025 | -0.41s | +0.51% | |||
| 1:49.3 | Pocono Raceway (North South Option 2 CW) | Rennen | 27 Jul, 2025 | 24 Sep, 2025 | -0.46s | +0.45% | |||
| 1:59.4 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | Mittelgewicht | 12 Jan, 2019 | 22 Jan, 2026 | -0.32s | +0.29% | |||
| 1:39.1 | Dominion Raceway | Rennen | 02 Jul, 2025 | 24 Sep, 2025 | -0.21s | +0.23% | |||
| 1:42.8 | Motorsport Park Hastings | Mittelgewicht | 01 Apr, 2026 | 28 May, 2026 | -0.06s | +0.07% | |||
| 1:57.8 | Heartland Motorsports Park (Grand Prix CCW w/fast 8) | Rennen | 19 Oct, 2022 | 19 Jan, 2026 | -0.06s | +0.06% | |||
| 1:10.3 | Grandsport Speedway (1.4 Mile CCW) | Mittelgewicht | 28 Apr, 2018 | 01 Feb, 2026 | +0.06s | -0.09% | |||
| 1:13.7 | Ring Knutstorp | Mittelgewicht | 11 Aug, 2019 | 24 Feb, 2026 | +0.51s | -0.75% | |||
| 1:48.8 | Summit Point Motorsports Park (Shenandoah Circuit CCW) | Rennen | 01 Sep, 2025 | 24 Sep, 2025 | +1.13s | -1.11% | |||
| 1:58.4 | Sonoma Raceway (Long) | Schwergewicht | 24 Aug, 2020 | 29 Jan, 2026 | +2.12s | -1.89% | |||
| 1:27.8 | Milwaukee Mile (Road Course) | Mittelgewicht | 14 Sep, 2017 | 01 Feb, 2026 | +2.05s | -2.51% | |||
| 2:26.8 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Rennen | 17 Sep, 2025 | 24 Sep, 2025 | +5.64s | -4.17% | |||
| 2:29.2 | Buttonwillow Raceway (1CW) | Leichtgewicht | 28 Oct, 2017 | 10 Jan, 2024 | +9.07s | -6.77% | |||
| 1:52.4 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Leichtgewicht | 08 Jun, 2025 | 19 Jul, 2025 | +12.72s | -13.43% | |||
| 1:13.8 | New Hampshire Motor Speedway - NHMS (Roval CCW) | Rennen | 05 Aug, 2018 | 22 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:16.6 | Waterford Hills Road Racing | Rennen | 31 May, 2025 | 08 Sep, 2025 | — | — |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 (EdwardF/Slick) | Edward Frank | Race | 205 | 40 R7 | 275/40/17 | -1.25s |
| 1985 (ScottP/Race) | Scott Pugh | Race | 205 | — | — | +2.93s |
| 1992 | WayFastWhitey278 | Medium | 205 | — | — | +3s |
| 1993 | Mike McGarry | Race | 300 | — | — | +4.23s |
| 1989 | John Michael | Medium | — | 100 R888R | — | +5.81s |
| 1989 (MarkB/Race) | Mark Bowling | Race | 205 | — | — | +6.55s |
| 1993 | Lucas Urban | Race | 205 | — | — | +6.6s |
| 1993 | MaxTechMedia | Medium | — | 220 595 RSR | — | +7.48s |
| 1988 | williamskbw | Medium | — | — | — | +8.02s |
| 1993 (w/SuperCar) | GetLostJosh | Medium | — | 220 SuperCar 3 | — | +8.39s |
| 1991 | Trackdayfox | Heavy | — | 100 NT01 | — | +9.07s |
| 1989 (w/SuperCar) | August Kroon | Medium | — | 220 SuperCar 3 | — | +9.85s |
| 1989 | Willy L | Medium | — | — | — | +11.37s |
| 1993 | Bberenz | Medium | — | — | — | +11.81s |
| 1996 | John Smith Racing | Light | 205 | — | — | — |
| 1988 | Fair | Light | — | 340 Firehawk Indy 500 | 245/40/17 | — |
Beliebte Reifengrößen
| Größe Front | Größe Heck | Geschwindigkeit | Runden |
|---|---|---|---|
| 245/40/17 | 245/40/17 | — | 1 |
| 275/40/17 | 275/40/17 | +3.11% | 1 |
| 255/40/17 | 255/40/17 | -0.55% | 1 |