991 GT2 RS Clubsport

Der Porsche 991 GT2 RS Clubsport ist eine rein rennstreckenorientierte Variante des 911 GT2 RS, entwickelt von Porsche Motorsport für Clubrennen, Trackdays und nicht FIA-sanctionierte Rennserien. Der Clubsport verfügt über denselben 3,8-Liter-Boxermotor mit Twin-Turbolader wie der straßenzugelassene GT2 RS, der 700 PS bei 7.000 U/min und 750 Nm Drehmoment entfaltet, jedoch ohne straßenzulässige Emissionskontrollen und mit rennoptimierter Motorabstimmung. Die Kraftübertragung erfolgt über das 7-Gang-PDK-Getriebe mit Schaltwippen und angetrieben werden ausschließlich die Hinterräder.

Der Clubsport ist mit rennspezifischen Modifikationen ausgestattet: FIA-zugelassener Überrollkäfig, Rennschalensitz mit 6-Punkt-Gurt, Feuerlöschanlage, rennspezifisches ABS, verstellbare Traktionskontrolle, Quick-Release-Lenkrad, Luftheber-System sowie eine umfangreiche Datenerfassung. Das Gewicht wurde auf etwa 1.390 kg reduziert durch den Wegfall von Schalldämmung, Klimaanlage, Audiosystem und Beifahrersitz sowie durch den Einsatz leichter Komponenten im gesamten Fahrzeug. Der GT2 RS Clubsport besitzt eine verstellbare Fahrwerksabstimmung, Zentralverschlussräder mit Schnellwechselsystem und aerodynamische Optimierungen für den Rennbetrieb, darunter einen verstellbaren Heckflügel. Das Fahrzeug bietet GT2 RS-Performance mit rennfokussierten Anpassungen und FIA-Sicherheitsausstattung zu einem Preis, der deutlich unter dem von vollwertigen GT3-Fahrzeugen liegt. Der Clubsport richtet sich an wohlhabende Enthusiasten, Sammler und Amateurrennfahrer, die ultimative 911-Performance für Trackdays und Clubrennen suchen – ohne die Einschränkungen und Betriebskosten einer FIA GT3-Homologation. Die Kombination aus 700 PS Twin-Turbo-Leistung, Rennsicherheitsausstattung und Porsche-Ingenieurskunst schafft einen der extremsten, rennstreckenorientierten Porsche, der nahezu GT3-Leistung bietet, dabei aber mehr Modifikationsfreiheit und geringere Betriebskosten für den privaten Rennstreckeneinsatz und Clubrennen weltweit ermöglicht.