Notes
La Lotus Elise Sport 220 Series 3 est une voiture de sport légère à moteur central conçue pour une tenue de route exceptionnelle et une expérience de conduite immersive. Propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne 1,8 litre suralimenté d’origine Toyota, elle développe 220 hp et 184 lb-ft de couple. Associée à une boîte manuelle 6 vitesses, elle atteint 0-60 mph en seulement 4,2 secondes, offrant une conduite exaltante.
Axée sur le minimalisme, l’Elise Sport 220 dispose d’un châssis en aluminium collé, d’un poids à vide d’environ 925 kg (2 040 lbs) et d’une suspension réglée avec précision pour une agilité inégalée. L’habitacle est dépouillé mais fonctionnel, proposant en option des équipements essentiels comme la climatisation et un système d’infodivertissement. Sa combinaison de construction légère, de puissance suralimentée et de maniabilité précise en fait une référence parmi les voitures de sport pures.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Modifications populaires de Lotus Elise Sport 220 Series 3 par niveau
Sur 7 préparations documentéesMoyen
Rythme OEM+2.8% 4 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:10.7 | Circuit d'Issoire (Grand Circuit) | Moyen | 23 May, 2022 | 16 Mar, 2026 | -2.07s | +2.93% | |||
| 1:10.0 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Moyen | 11 Dec, 2024 | 22 Dec, 2025 | -2.08s | +2.90% | |||
| 1:14.7 | Lurcy-Levis circuit | Lumière | 30 Sep, 2018 | 28 Apr, 2022 | -1.51s | +2.03% | |||
| 2:43.6 | Circuit de Spa-Francorchamps | Moyen | 05 Jul, 2024 | 22 Dec, 2025 | -2.51s | +1.53% | |||
| 1:22.7 | CIRCUIT DE CLASTRES (CW) | Moyen | 29 Mar, 2018 | 20 Dec, 2025 | -0.94s | +1.14% | |||
| 1:17.1 | Autodromo Riccardo Paletti - Varano | Moyen | 18 Jul, 2021 | 11 Nov, 2022 | -0.8s | +1.04% | |||
| 2:23.5 | Mount Panorama Racing Circuit - Bathurst | Lumière | 25 Nov, 2016 | 18 Jan, 2026 | -1.03s | +0.72% | |||
| 1:14.6 | Castle Combe | Course | 27 Dec, 2023 | 22 Jan, 2026 | -0.5s | +0.66% | |||
| 1:54.3 | Bilster Berg | Moyen | 15 Jun, 2024 | 21 Dec, 2025 | -0.55s | +0.49% | |||
| 2:30.7 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | Moyen | 09 Mar, 2019 | 10 Jan, 2026 | -0.07s | +0.05% | |||
| 1:06.8 | Circuit of Megara | Course | 28 Jun, 2018 | 12 Jan, 2026 | -0.02s | +0.04% | |||
| 2:30.3 | Tazio Nuvolari Circuit (5260) | Lumière | 05 May, 2024 | 15 Jun, 2024 | +0.13s | -0.09% | |||
| 1:23.7 | Circuit d'Abbeville | Stock | 23 Jun, 2019 | 16 May, 2026 | +0.12s | -0.15% | |||
| 2:50.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 22 Apr, 2022 | 15 Jan, 2026 | +0.45s | -0.27% | |||
| 1:56.2 | Le Mans (Bugatti) | Stock | 06 Mar, 2022 | 17 May, 2022 | +0.33s | -0.29% | |||
| 2:23.0 | Mount Panorama Racing Circuit - Bathurst | Moyen | 26 Nov, 2016 | 13 Jan, 2026 | +1.32s | -0.91% | |||
| 1:56.4 | Le Mans (Bugatti) | Lumière | 19 Sep, 2015 | 25 May, 2022 | +1.24s | -1.08% | |||
| 55.3 | Luddenham Raceway | Moyen | 11 Jul, 2023 | 23 Jan, 2026 | +0.73s | -1.34% | |||
| 1:14.5 Nouveau | Circuit Jules Tacheny Mettet | Lourd | 14 May, 2026 | 14 May, 2026 | +1.01s | -1.35% | |||
| 2:20.8 | Nürburgring (GP Full) | Lumière | 04 Aug, 2020 | 11 Nov, 2022 | +2.23s | -1.61% | |||
| 2:52.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | Lumière | 22 Apr, 2019 | 28 Apr, 2022 | +3.56s | -2.09% | |||
| 1:33.9 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Lumière | 29 Mar, 2019 | 28 Apr, 2022 | +2.01s | -2.18% | |||
| 1:01.8 | La Junta Raceway (CCW) | Lumière | 12 Oct, 2019 | 09 Jan, 2026 | +1.37s | -2.27% | |||
| 1:40.6 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | Moyen | 27 Mar, 2023 | 05 Dec, 2023 | +2.43s | -2.44% | |||
| 1:30.4 | Guangdong International Circuit - GIC | Moyen | 27 Nov, 2025 | 13 Jan, 2026 | +2.46s | -2.72% | |||
| 1:59.0 | Circuit du Val de Vienne | Stock | 14 Sep, 2019 | 04 Sep, 2021 | +3.15s | -2.74% | |||
| 1:44.0 | Anneau du Rhin (3.7 KM) | Lumière | 19 Sep, 2022 | 11 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:12.0 | Autodromo Nazionale di Monza | Moyen | 14 Oct, 2023 | 16 Jul, 2024 | +5.05s | -3.88% | |||
| 2:05.9 | Oregon Raceway Park (CCW) | Stock | 12 May, 2016 | 19 Aug, 2021 | +5.38s | -4.38% | |||
| 1:50.7 | Okayama International Circuit | Lumière | 27 Feb, 2021 | 15 Jun, 2026 | +4.87s | -4.41% | |||
| 59.6 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Course | 24 Sep, 2019 | 23 Jan, 2026 | +3.11s | -5.53% | |||
| 2:15.9 | Circuit des Ecuyers | Stock | 08 May, 2019 | 25 May, 2022 | — |
Elise Sport 220 Series 3 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | horatioracing | Race | — | — | — | -4.24s |
| 2016 (w/A052) | Raphaël C | Medium | — | 200 ADVAN A052 | 195/50/16 / 225/45/17 | -3.39s |
| 2019 (SMC/A052) | SMC-Motorsport | Medium | — | 200 ADVAN A052 | 195/50/16 / 225/45/17 | -2.85s |
| 2017 (Ivory/AD07) | Ivory | Medium | 220 | 180 AD07 | 175/55/16 / 225/45/17 | -1.76s |
| 2018 (w/A048) | Mike Dean | Medium | — | 60 A048 | 195/50/16 / 225/45/17 | -1.73s |
| 2017 (w/A048) | Simply Sports Cars | Medium | — | 60 A048 | 195/50/16 / 225/45/17 | -0.94s |
| 2016 (w/A048) | Jeff Morton | Light | 220 | 60 A048 | 195/50/16 / 225/45/17 | -0.48s |
| 2018 (w/R888R) | SMC-Motorsport | Heavy | — | 100 R888R | 195/50/16 / 225/45/17 | +1.05s |
| 2020 | Ryan Luk | Medium | — | 100 AR-1 | — | +1.86s |
| 2018 (w/A052) | NickS2k | Light | 217 | 200 ADVAN A052 | 195/50/16 | +2.01s |