Notes
La Renault Mégane RS 250 est variante hot hatch troisième génération de Mégane de Renault, lancée au Salon de Genève 2009 et représentant engagement Renault Sport envers performance traction avant. La RS 250 présente moteur quatre cylindres en ligne F4Rt turbocompressé twin-scroll de 2,0 litres produisant 250 ch (247 bhp/184 kW) à 5.500 tr/min et 340 Nm (251 lb-ft) de couple à 3.000 tr/min, délivrés aux roues avant via transmission manuelle 6 vitesses. Chiffres performance incluent 0-100 km/h en 5,8 secondes et vitesse maximale de 245 km/h (limitée électroniquement), avec châssis athlétique capable d'exploiter livraison puissance turbocompressée.
Disponible en styles carrosserie berline cinq portes et coupé trois portes, la Mégane RS 250 présentait style distinctif avec freins Brembo avant, diviseur avant agressif, seuils et arches roues étendus, diffuseur arrière avec sortie échappement centrale, et roues alliage 18 pouces avec pneus 225/40R18. Le châssis incorporait géométrie suspension avant axe direction indépendant innovante de Renault Sport, direction assistée électrique calibrée sport, et ESC entièrement déconnectable pour usage piste. La variante RS 250 Cup plus focalisée ajouta ajustement châssis plus rigide, suspension orientée piste, différentiel à glissement limité, poids réduit, étriers frein peints rouge, et pneus plus larges 235/40R18 sur roues larges 8,25 pouces. La Mégane RS 250 troisième génération gagna acclamation pour sa dynamique maniement aiguë, performance turbocompressée forte, et capacité piste genuine, s'établissant comme une des voitures performance traction avant premier ordre de son ère.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de Renault Mégane 3 RS 250 par niveau
Sur 16 préparations documentéesTendancesMégane 3 RS 250 owners typically start with Nankang CRS or AR-1 tires, Bilstein B14 or Nitron R1 suspension, and Ferodo DSUNO pads. As builds progress to race-spec, enthusiasts upgrade to Yokohama AD08R or Pirelli slicks, often paired with a Drexler LSD and Wagner intercooler.
Moyen
Rythme OEM+2.3% 7 préparationsCourse
2 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:32.3 | Circuito Do Sol | Moyen | 16 Feb, 2025 | 16 Mar, 2025 | -7.57s | +8.39% | |||
| 58.2 | Circuit Dreux | Stock | 20 Jul, 0004 | 28 May, 2026 | -3.27s | +5.56% | |||
| 1:32.6 | Ahvenisto Race Circuit | Course | 08 Aug, 2018 | 25 Jul, 2023 | -4.59s | +5.07% | |||
| 1:39.5 | Cremona Circuit (Pre 2024) | Moyen | 02 Apr, 2018 | 07 Oct, 2021 | -2.93s | +2.89% | |||
| 1:31.4 | National Driving Academy-NAVAK (Sport CW) | Stock | 23 Oct, 2022 | 03 Jan, 2023 | -2.54s | +2.87% | |||
| 7:52.3 | Nürburgring (BTG) | Moyen | 14 Oct, 2020 | 22 Jan, 2026 | -9.48s | +2.03% | |||
| 44.7 | Autodrom Pomorze | Lumière | 11 Oct, 2020 | 27 Dec, 2025 | -0.84s | +1.95% | |||
| 1:56.5 | Circuito Estoril | Moyen | 16 Nov, 2025 | 27 Nov, 2025 | -2.18s | +1.89% | |||
| 1:20.2 | Autodromo di Modena (CW) | Moyen | 09 Dec, 2019 | 05 Apr, 2022 | -1.46s | +1.80% | |||
| 1:42.2 | KazanRing Canyon | Stock | 11 Sep, 2012 | 15 Oct, 2021 | -1.69s | +1.73% | |||
| 2:09.5 | Hungaroring | Stock | 26 May, 2023 | 10 Oct, 2023 | -2.09s | +1.68% | |||
| 1:30.4 | Morgan Park Raceway (K Circuit CW) | Lumière | 03 Mar, 2018 | 18 Jan, 2026 | -1.24s | +1.43% | |||
| 1:12.7 | Zwartkops | Moyen | 24 Oct, 2022 | 20 Dec, 2025 | -1.03s | +1.42% | |||
| 2:05.0 | Circuit des Ecuyers | Lumière | 22 Oct, 2022 | 10 Jan, 2023 | -1.46s | +1.22% | |||
| 1:45.6 | Circuit Calafat | Stock | 06 Dec, 2020 | 13 Feb, 2026 | -0.75s | +0.74% | |||
| 7:57.0 | Nürburgring (BTG) | Moyen | 18 Aug, 2018 | 23 Jan, 2026 | -1.61s | +0.34% | |||
| 1:07.6 | Vaison Piste | Lumière | 06 Jun, 2022 | 12 Oct, 2024 | -0.08s | +0.13% | |||
| 1:18.0 | Castle Combe | Lumière | 01 Jul, 2018 | 23 Aug, 2022 | -0.01s | +0.02% | |||
| 1:46.9 | Red Bull Ring | Moyen | 05 May, 2022 | 05 May, 2022 | +0.25s | -0.24% | |||
| 1:39.5 | Automotodrom Grobnik | Moyen | 24 Oct, 2019 | 10 Oct, 2023 | +0.49s | -0.50% | |||
| 1:53.5 | Albacete Circuit | Moyen | 12 Feb, 2018 | 29 Jan, 2023 | +0.56s | -0.51% | |||
| 1:23.0 | Autodromo di Franciacorta | Moyen | 19 Jul, 2016 | 18 Jan, 2026 | +0.42s | -0.52% | |||
| 1:39.5 | Automotodrom Grobnik | Moyen | 23 Nov, 2020 | 17 Jan, 2023 | +0.57s | -0.58% | |||
| 1:54.4 | Misano World Circuit Marco Simoncelli | Moyen | 14 Apr, 2022 | 05 May, 2022 | +0.89s | -0.79% | |||
| 2:04.8 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | Moyen | 02 May, 2025 | 23 May, 2025 | +1.04s | -0.86% | |||
| 2:13.4 | Snetterton Circuit (300) | Lumière | 16 Mar, 2019 | 02 Nov, 2021 | +1.14s | -0.87% | |||
| 1:38.3 | Circuit de Lédenon | Course | 10 Apr, 2025 | 16 Mar, 2026 | +0.87s | -0.90% | |||
| 1:40.1 | Croft Circuit | Lumière | 30 Sep, 2020 | 10 Oct, 2023 | +1.09s | -1.14% | |||
| 2:06.9 | Autodromo Oscar y Juan Galvez (Circuit 6) | Moyen | 30 Oct, 2023 | 04 Mar, 2026 | +1.52s | -1.21% | |||
| 56.6 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Lumière | 27 Jun, 2017 | 18 Jan, 2026 | +0.66s | -1.23% | |||
| 1:11.8 | Broadford Speedway | Stock | 29 Sep, 2014 | 23 Jan, 2026 | +1.11s | -1.63% | |||
| 2:06.3 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Moyen | 28 Oct, 2015 | 09 Mar, 2022 | +2.06s | -1.66% | |||
| 2:06.0 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | Stock | 11 Aug, 2025 | 15 Nov, 2025 | +2.44s | -2.00% | |||
| 1:08.0 | Silverstone (National) | Lumière | 30 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | +1.43s | -2.14% | |||
| 1:33.9 | Serres Racing Circuit | Moyen | 17 Mar, 2017 | 10 Oct, 2023 | +1.99s | -2.21% | |||
| 1:02.7 | Queensland Raceway (Sprint) | Lumière | 18 Aug, 2013 | 17 May, 2026 | +1.32s | -2.22% | |||
| 1:56.4 | Circuit Zolder | Stock | 30 Sep, 2021 | 10 Oct, 2023 | +2.52s | -2.26% | |||
| 1:02.8 | Queensland Raceway (Sprint) | Lumière | 19 Nov, 2021 | 12 Jun, 2022 | +1.45s | -2.44% | |||
| 1:35.1 | Circuito Guadix | Moyen | 25 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | +2.53s | -2.77% | |||
| 1:59.8 | Le Mans (Bugatti) | Lumière | 24 Nov, 2021 | 02 Nov, 2025 | +3.36s | -2.87% | |||
| 1:52.3 Nouveau | Transilvania Motor Ring | Lumière | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | +3.52s | -3.27% | |||
| 1:36.9 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Lumière | 10 Mar, 2022 | 02 Nov, 2024 | +3.66s | -3.89% | |||
| 2:03.8 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Lumière | 05 Oct, 2021 | 24 Feb, 2026 | +5.05s | -4.20% | |||
| 1:54.3 | Okayama International Circuit | Moyen | 06 Nov, 2019 | 15 Feb, 2026 | +6.06s | -5.43% | |||
| 2:24.0 | Pannonia Ring | Lumière | 09 Sep, 2022 | 13 Feb, 2024 | — | ||||
| 2:20.1 | Hungaroring | Lumière | 08 Jul, 2019 | 10 Oct, 2023 | — | ||||
| 3:05.9 | Circuit de Spa-Francorchamps | Lumière | 10 Jun, 2023 | 10 Oct, 2023 | — | ||||
| 1:17.2 | Blyton Park circuit | Moyen | 21 Sep, 2021 | 28 Jul, 2022 | +4.72s | -6.45% | |||
| 2:42.2 | Slovakia Ring (Config 4 CW) | Lumière | 15 Jul, 2019 | 08 Feb, 2026 | +11.81s | -7.63% | |||
| 1:40.0 | Hallett Motor Racing Circuit (CCW) | Moyen | 21 Apr, 2025 | 03 May, 2025 | — | ||||
| 1:44.3 | Autódromo de Concepción del Uruguay | Stock | 06 Jun, 2015 | 12 Jun, 2026 | — | — |
Mégane 3 RS 250 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Rees | Stock | — | 100 AR-1 | 225/40/18 / 224/40/18 | -7.51s |
| 2010 (w/AD08R) | Александр Бревенкин | Race | 340 | 200 ADVAN AD08R | 245/40/18 | -3.35s |
| 2015 (alfaquadsa/Mid) | alfaquadsa | Medium | 250 | 200 ADVAN A052 | 245/40/18 | -1.3s |
| 2010 | Tom Blackman | Medium | — | — | — | -1.11s |
| 2010 | Tom Walker | Medium | — | 60 A048 | — | +0.06s |
| 2010 | Andre Ino | Medium | 250 | 100 Direzza DZ03G | 225/40/18 | +0.07s |
| 2015 (Remax2/Light) | Remax2 | Light | 250 | 220 Pilot Sport 3 | 225/40/18 | +0.94s |
| 2012 (w/Pirelli DH) | malisport | Medium | 250 | 40 DH Slick | 225/40/18 | +1.69s |
| 2010 (w/A005) | am-automotive | Medium | 250 | 40 ADVAN A005 | 255/45/18 | +1.8s |
| 2010 (w/Trofeo R) | Acetix94 | Medium | 320 | 60 P Zero™ Trofeo R | 255/35/18 | +2s |