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Cadillac

CTS-V Mk3

4s0–60 MPH
320VITESSE MAXIMALE KPH
648PUISSANCE

Notes

La Cadillac CTS-V est une version haute performance exquise à 4 portes/moteur avant/propulsion du modèle CTS, un favori de tous les temps. Cette variante améliorée est une création de Wayne Cherry assemblée à Lansing, Michigan, de 2005 à 2018, sur la plateforme GM Sigma. Cette robuste berline américaine embarque un moteur LA3 V6 3.2L de 320 ch, associé à une transmission automatique 5L40-E ou une boîte manuelle Getrag 260 à cinq rapports. La vitesse maximale de la CTS-V est de 163 mph, avec un 0 à 60 mph en 4,6 secondes. Son temps moyen au quart de mile est de 13,1 secondes, à 109 mph. La Cadillac CTS-V surpasse les caractéristiques déjà haut de gamme des Cadillacs, séduisant ceux qui n’attendent rien d’autre que la meilleure qualité et des performances de premier ordre.

Cette première génération de Cadillac CTS-V affiche une valeur marchande actuelle de 54 000 $. Elle est équipée en sortie d’usine des pneus Pilot Super Sport, avec un système de freinage à disques ventilés doté d’étriers Brembo. Une suspension prête pour la piste est de série sur ce modèle, qui présente également un ensemble unique de grilles en maille avant et arrière ajoutées sur les ouvertures frontales pour un meilleur flux d’air. La Cadillac CTS-V incarne le meilleur de la muscle car américaine avec le statut symbolique que Cadillac a acquis. Son moteur puissant, sa tenue de route fluide et son design élégant en font le maître absolu aussi bien au quotidien que sur circuit.

puissance
648
POIDS KG
1,880
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.34
VALEUR ACTUELLE
$65,000

OEM Specs

Description du moteur
6.2L supercharged V8 (LT4)
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
4 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
320
PRIX (MSRP) USD
$89,290
boîte de vitesses
HYDRA-MATIC 8L90
couple
854 N.M
Années du modèle
2016-2019

NOTES DE L'ANNéE

2016: Cadillac launched the third-generation CTS-V for the 2016 Model Year.
2019: Cadillac discontinued the production of Third generation CTS models.

Comparer à

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
1:38.0 Laguna Seca (Pre 2023) Stock 11 Jun, 2019 15 Jan, 2026 -1.35s +1.36%
1:38.5 Laguna Seca (Pre 2023) Stock 28 Sep, 2015 16 Jun, 2022 -1.03s +1.03%
2:06.0 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Lumière 28 Sep, 2025 20 Nov, 2025 -0.39s +0.31%
1:25.1 Spring Mountain Motor Resort (West 1.5 Mile CW) Moyen 08 Jun, 2017 27 Aug, 2021 +0.81s -0.97%
2:20.0 NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) Lumière 10 Aug, 2020 13 May, 2021 +1.98s -1.41%
2:30.2 Circuit of the Americas - COTA Stock 18 Nov, 2016 23 Jan, 2026 +2.73s -1.81%
1:27.8 Willow Springs Raceway (Streets) Stock 26 Mar, 2023 15 Jan, 2026 flag
1:40.1 Sachsenring Moyen 13 Jun, 2024 14 Jan, 2026 +4.19s -4.26%
8:19.0 Nürburgring (Nordschleife) Stock 01 Jan, 2016 15 Jan, 2026 +23.98s -4.90%
1:12.4 Nelson Ledges Race Course Moyen 22 Aug, 2021 28 Oct, 2022
1:39.0 Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) Moyen 21 Aug, 2021 28 Oct, 2022
59.4 Nouveau Lime Rock Park (CW) Course 12 Jun, 2026 12 Jun, 2026

CTS-V Mk3 les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2018 (W/GY SC3R) tomster Medium 648 100 Eagle F1 Supercar 3R 265/35/19 / 295/30/19 -3.26s
2018 (w/A7) CTS-V Racing “CTS-V Racing” Alan Race 40 A7 265/35/19 / 295/30/19 -2.67s
2019 (ChrisD/Light) Chris Drum Light 648 300 Pilot Super Sport 265/35/19 / 295/30/19 -1.71s
2017 Quikag Stock +1.61s
2017 Brian Leon Medium 648 180 Pilot Sport Cup 2 265/35/19 / 295/30/19 +2.27s
2018 (w/PSS) shekk Medium 300 Pilot Super Sport 265/35/19 / 295/30/19
2018 Nick Cordoba Stock
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