Notes
La Cadillac CTS-V est une version haute performance exquise à 4 portes/moteur avant/propulsion du modèle CTS, un favori de tous les temps. Cette variante améliorée est une création de Wayne Cherry assemblée à Lansing, Michigan, de 2005 à 2018, sur la plateforme GM Sigma. Cette robuste berline américaine embarque un moteur LA3 V6 3.2L de 320 ch, associé à une transmission automatique 5L40-E ou une boîte manuelle Getrag 260 à cinq rapports. La vitesse maximale de la CTS-V est de 163 mph, avec un 0 à 60 mph en 4,6 secondes. Son temps moyen au quart de mile est de 13,1 secondes, à 109 mph. La Cadillac CTS-V surpasse les caractéristiques déjà haut de gamme des Cadillacs, séduisant ceux qui n’attendent rien d’autre que la meilleure qualité et des performances de premier ordre.
Cette première génération de Cadillac CTS-V affiche une valeur marchande actuelle de 54 000 $. Elle est équipée en sortie d’usine des pneus Pilot Super Sport, avec un système de freinage à disques ventilés doté d’étriers Brembo. Une suspension prête pour la piste est de série sur ce modèle, qui présente également un ensemble unique de grilles en maille avant et arrière ajoutées sur les ouvertures frontales pour un meilleur flux d’air. La Cadillac CTS-V incarne le meilleur de la muscle car américaine avec le statut symbolique que Cadillac a acquis. Son moteur puissant, sa tenue de route fluide et son design élégant en font le maître absolu aussi bien au quotidien que sur circuit.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:38.0 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 11 Jun, 2019 | 15 Jan, 2026 | -1.35s | +1.36% | |||
| 1:38.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 28 Sep, 2015 | 16 Jun, 2022 | -1.03s | +1.03% | |||
| 2:06.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Lumière | 28 Sep, 2025 | 20 Nov, 2025 | -0.39s | +0.31% | |||
| 1:25.1 | Spring Mountain Motor Resort (West 1.5 Mile CW) | Moyen | 08 Jun, 2017 | 27 Aug, 2021 | +0.81s | -0.97% | |||
| 2:20.0 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Lumière | 10 Aug, 2020 | 13 May, 2021 | +1.98s | -1.41% | |||
| 2:30.2 | Circuit of the Americas - COTA | Stock | 18 Nov, 2016 | 23 Jan, 2026 | +2.73s | -1.81% | |||
| 1:27.8 | Willow Springs Raceway (Streets) | Stock | 26 Mar, 2023 | 15 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:40.1 | Sachsenring | Moyen | 13 Jun, 2024 | 14 Jan, 2026 | +4.19s | -4.26% | |||
| 8:19.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Stock | 01 Jan, 2016 | 15 Jan, 2026 | +23.98s | -4.90% | |||
| 1:12.4 | Nelson Ledges Race Course | Moyen | 22 Aug, 2021 | 28 Oct, 2022 | — | — | |||
| 1:39.0 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Moyen | 21 Aug, 2021 | 28 Oct, 2022 | — | — | |||
| 59.4 Nouveau | Lime Rock Park (CW) | Course | 12 Jun, 2026 | 12 Jun, 2026 | — | — |
CTS-V Mk3 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (W/GY SC3R) | tomster | Medium | 648 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 265/35/19 / 295/30/19 | -3.26s |
| 2018 (w/A7) | CTS-V Racing “CTS-V Racing” Alan | Race | — | 40 A7 | 265/35/19 / 295/30/19 | -2.67s |
| 2019 (ChrisD/Light) | Chris Drum | Light | 648 | 300 Pilot Super Sport | 265/35/19 / 295/30/19 | -1.71s |
| 2017 | Quikag | Stock | — | — | — | +1.61s |
| 2017 | Brian Leon | Medium | 648 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/35/19 / 295/30/19 | +2.27s |
| 2018 (w/PSS) | shekk | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | 265/35/19 / 295/30/19 | — |
| 2018 | Nick Cordoba | Stock | — | — | — | — |