Notes
La Lamborghini Huracán LP 610-4 Coupé est une supercar haute performance réputée pour sa puissance exaltante, sa stabilité grâce à la transmission intégrale et son design italien. Propulsée par un moteur V10 atmosphérique de 5,2 litres, elle développe 610 chevaux et 413 lb-pi de couple. La désignation LP 610-4 indique la puissance du moteur (610 chevaux métriques) ainsi que la transmission intégrale. Associée à une boîte double embrayage à sept rapports, cette motorisation propulse la Huracán de 0 à 60 mph en environ 3,2 secondes, avec une vitesse maximale dépassant les 202 mph.
Le design de la Huracán allie des lignes anguleuses et acérées à une efficacité aérodynamique. Ses phares à LED en forme de Y caractéristiques, sa silhouette basse et sa calandre avant agressive lui confèrent une présence imposante. La transmission intégrale améliore la traction et la stabilité, particulièrement utile pour gérer la puissance élevée du véhicule. L’aérodynamique active contribue à maintenir l’appui, rendant la voiture stable et agile à haute vitesse.
À l’intérieur, la Huracán LP 610-4 propose un cockpit à la fois luxueux et orienté vers le conducteur. L’habitacle intègre des matériaux haut de gamme tels que le cuir et l’Alcantara, des affichages numériques et le système d’infodivertissement avancé Lamborghini Infotainment System II. Le bouton de démarrage inspiré des cockpits de chasse, les affichages personnalisables et le volant multifonction offrent une expérience de conduite unique et immersive.
Grâce aux modes de conduite sélectionnables (Strada, Sport et Corsa), la Huracán LP 610-4 permet au conducteur d’adapter les caractéristiques de performance du véhicule selon les conditions de conduite. Elle offre un équilibre entre utilisabilité quotidienne et performances extrêmes, en faisant un choix prisé des passionnés recherchant une supercar aussi excitante à conduire sur route que sur circuit.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:15.0 | Sochi Autodrom (CW) | Stock | 02 Nov, 2021 | 30 Jan, 2026 | -6.86s | +4.76% | |||
| 1:14.1 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW) | Stock | 05 Jul, 2020 | 13 Jan, 2025 | — | ||||
| 1:45.0 | Le Mans (Bugatti) | Stock | 18 Nov, 2015 | 17 May, 2022 | -0.64s | +0.57% | |||
| 1:33.3 | Nürburgring (GP Sprint Strekke w/ Chicane) | Stock | 30 Sep, 2017 | 04 Dec, 2021 | -0.27s | +0.27% | |||
| 1:15.8 | Top Gear Test Track | Stock | 13 Apr, 2018 | 04 Dec, 2021 | +0.73s | -0.90% | |||
| 1:15.8 | Top Gear Test Track | Stock | 30 Jan, 2015 | 19 Jul, 2022 | +0.73s | -0.90% | |||
| 1:47.3 | Mendig AFB Circuit | Stock | 22 Jul, 2016 | 26 May, 2022 | +1.51s | -1.31% | |||
| 1:18.7 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW) | Stock | 10 Jul, 2020 | 04 Dec, 2021 | +1.34s | -1.58% | |||
| 2:02.2 | Autodromo Nazionale di Monza | Stock | 12 Apr, 2016 | 16 Jan, 2026 | +5.64s | -4.31% | |||
| 1:32.8 | Sachsenring | Stock | 08 Aug, 2014 | 21 Oct, 2022 | +4.81s | -4.86% | |||
| 1:51.1 | Moscow Raceway (FIM) | Stock | 13 Jun, 2017 | 04 Dec, 2021 | +7.2s | -5.99% | |||
| 59.8 | Pocono Raceway (North Road Course-CW) | Stock | 28 Jan, 2022 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:12.7 | Autodromo del Levante Bari | Stock | 13 Aug, 2019 | 17 Feb, 2026 | — |
Huracán 610-4 Coupé les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Сергей | Stock | — | — | — | -12.73s |
| 2015 | Phillip Surles | Stock | — | — | — | -6.84s |
| 2014 | LMRacing | Stock | — | 60 P Zero Corsa | — | — |
| 2015 | David Taylor | Stock | — | 220 P-Zero | — | — |
| 2018 | Mathieu Ledoux | Stock | — | — | — | — |
| 2016 | TDL | Stock | — | — | — | — |
| 2016 | Craig Woldt | Stock | — | 100 R888R | — | — |
| 2017 | Mikhail Petrovsky | Stock | — | — | — | — |
| 2019 | cosimo bianco | Stock | — | — | — | — |