Notes
L'Ariel Atom 4 est un monoplace minimaliste homologué pour la route, fidèle aux fondamentaux d'une voiture de course sous un profil futuriste dessiné par Simon Saunders et fabriqué par Ariel Motor Company dans le Somerset, en Angleterre. Cette version haute performance est produite depuis 2018. Elle intègre une boîte manuelle à 6 rapports et un nouveau moteur Honda K20C1 turbo 2.0L DOHC, délivrant une puissance maximale de 320 ch à 6500 tr/min, avec un couple de pointe de 420 Nm. Piloter l’un de ces deux places monocoques est l’expérience la plus proche de la course en Formule 1 ou IndyCar, avec une vitesse de pointe de 162 mph et un 0-62 mph abattu en seulement 2,8 secondes. Cet Ariel Atom 4 offre une confrontation brute et directe entre le pilote et son bolide pour repousser leurs limites sur la route.
L'Ariel Atom 4 est un brillant bolide britannique incarnant le concept de voiture de course homologuée le plus simple et pourtant le plus complexe, qui surclasse ses concurrents. Cette machine exotique et légère est un choix parfait pour les passionnés de course automobile à travers le monde, avec son châssis-cage, ses caractéristiques haute performance et un prix de 49 000 $. L'Ariel Atom 4 dispose d’un écran digital derrière le volant qui contrôle le frein à main, les pédales et les passages de vitesses. Ce modèle particulier ne possède ni portes, ni vitres, ni toit. En revanche, il est équipé d’un petit pare-brise transparent et de rétroviseurs extérieurs hors cockpit. Le train roulant standard est monté de pneus Avon ZZR A24 en 195/50R16 à l’avant et 255/40R17 à l’arrière, soutenus par une suspension et un système de freinage réglés pour la compétition.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Modifications populaires de Ariel Atom 4 par niveau
Sur 7 préparations documentéesMoyen
4 préparationsLourd
2 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:39.4 | Circuito del Jarama | Stock | 13 Dec, 2025 | 06 Jan, 2026 | -6.04s | +5.71% | |||
| 1:23.5 | Circuit Européen Pau-Arnos | Course | 11 Mar, 2024 | 29 Jul, 2024 | -4.19s | +4.72% | |||
| 2:35.3 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Moyen | 10 Feb, 2025 | 15 Feb, 2025 | -5.13s | +3.11% | |||
| 2:36.8 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Stock | 03 Jun, 2022 | 30 Oct, 2022 | -4.78s | +2.89% | |||
| 1:41.7 | Circuit Zolder | Lumière | 16 Mar, 2024 | 26 Jun, 2024 | -2.23s | +2.09% | |||
| 1:33.9 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Lumière | 14 Jun, 2024 | 14 Jun, 2024 | -1.88s | +1.91% | |||
| 1:08.8 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Lumière | 15 Oct, 2023 | 16 Jul, 2024 | -1.28s | +1.77% | |||
| 1:34.0 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Stock | 23 Jun, 2022 | 14 Jul, 2022 | -1.53s | +1.55% | |||
| 1:34.7 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Stock | 16 Jun, 2022 | 05 Jul, 2022 | -1.05s | +1.06% | |||
| 1:49.8 | Circuit Parcmotor Castellolí | Course | 07 Apr, 2025 | 30 Apr, 2025 | -1.23s | +1.03% | |||
| 1:13.3 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Stock | 23 Jun, 2022 | 18 Oct, 2022 | -0.75s | +0.97% | |||
| 1:14.2 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Moyen | 28 May, 2025 | 27 Jun, 2025 | -0.58s | +0.75% | |||
| 1:42.0 | Circuit de Chenevières (3.5KM) | Course | 30 Jun, 2018 | 20 Jan, 2026 | -0.77s | +0.70% | |||
| 1:34.1 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Lourd | 13 Jun, 2024 | 17 Jun, 2024 | -0.63s | +0.64% | |||
| 1:16.0 | Top Gear Test Track | Stock | 10 Nov, 2020 | 01 Dec, 2021 | -0.46s | +0.58% | |||
| 1:50.5 | Circuit Zandvoort | Lumière | 11 Apr, 2023 | 14 Apr, 2023 | -0.38s | +0.34% | |||
| 1:44.5 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 06 Apr, 2025 | 06 Sep, 2025 | -0.26s | +0.24% | |||
| 2:41.6 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Moyen | 11 Apr, 2023 | 26 Jan, 2024 | -0.28s | +0.17% | |||
| 1:51.0 | TT Circuit Assen | Lourd | 01 Nov, 2025 | 13 Nov, 2025 | +0.32s | -0.28% | |||
| 1:10.8 | Circuit Jules Tacheny Mettet | Stock | 20 Apr, 2023 | 15 Aug, 2024 | +0.32s | -0.44% | |||
| 2:40.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Lourd | 08 Apr, 2025 | 29 Apr, 2025 | +0.88s | -0.53% | |||
| 2:07.0 | Snetterton Circuit (300) | Moyen | 29 Apr, 2021 | 31 Oct, 2021 | +0.85s | -0.65% | |||
| 1:06.5 | Pembrey Circuit | Moyen | 16 Oct, 2022 | 01 Sep, 2024 | +0.62s | -0.90% | |||
| 1:50.7 | Circuit Zandvoort | Lourd | 02 Mar, 2026 | 21 May, 2026 | +1.05s | -0.91% | |||
| 1:11.8 | Achna Speedway | Stock | 30 Mar, 2024 | 04 Apr, 2024 | +0.87s | -1.16% | |||
| 2:42.2 | Circuit de Spa-Francorchamps | Course | 11 Aug, 2023 | 24 Oct, 2023 | +2.6s | -1.54% | |||
| 1:37.8 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Lourd | 12 Jun, 2025 | 17 Jun, 2025 | +1.68s | -1.65% | |||
| 46.1 | Llandow Circuit | Lumière | 29 Apr, 2025 | 23 Jan, 2026 | +1.04s | -2.25% | |||
| 1:38.8 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | Moyen | 09 Jun, 2023 | 26 Jan, 2024 | +2.46s | -2.39% | |||
| 1:53.2 | Oulton Park (International Circuit) | Lourd | 02 Apr, 2025 | 17 Jun, 2025 | +2.96s | -2.51% | |||
| 1:17.2 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Lourd | 12 Jun, 2025 | 17 Jun, 2025 | +2.1s | -2.63% | |||
| 1:28.0 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Course | 23 Mar, 2025 | 23 Mar, 2025 | +2.59s | -2.79% | |||
| 1:30.4 | Dijon Prenois (Grand Prix) | Moyen | 12 Aug, 2024 | 12 Jan, 2026 | +2.61s | -2.81% | |||
| 1:17.8 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Moyen | 07 Jun, 2023 | 15 Mar, 2024 | +2.46s | -3.06% | |||
| 2:00.8 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | Course | 04 Dec, 2023 | 29 Jul, 2024 | +4.29s | -3.37% | |||
| 2:45.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 06 Oct, 2022 | 05 Sep, 2024 | +6.51s | -3.76% | |||
| 2:47.4 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 01 Oct, 2025 | 18 Nov, 2025 | +6.71s | -3.87% | |||
| 2:26.0 | Silverstone (GP) | Stock | 25 Jun, 2021 | 31 Oct, 2021 | +6.73s | -4.43% | |||
| 2:28.3 | Silverstone (GP) | Moyen | 04 Oct, 2022 | 05 Sep, 2024 | +7.35s | -4.82% | |||
| 2:52.2 | Circuit de Spa-Francorchamps | Lourd | 23 Apr, 2025 | 17 Jun, 2025 | +10.51s | -5.93% | |||
| 2:16.0 | Snetterton Circuit (300) | Moyen | 20 Sep, 2021 | 31 Oct, 2021 | — | ||||
| 1:57.8 | Oulton Park (International Circuit) | Course | 06 Apr, 2024 | 22 Jun, 2024 | +7.84s | -6.38% | |||
| 8:06.2 | Nürburgring (Nordschleife) | Course | 20 May, 2025 | 24 Jun, 2025 | +32.15s | -6.46% | |||
| 1:12.1 | Ring Knutstorp | Stock | 28 Apr, 2023 | 20 Jul, 2023 | — | ||||
| 8:30.2 | Nürburgring (BTG) | Lourd | 28 Apr, 2025 | 17 Jun, 2025 | +43.21s | -8.31% |
Atom 4 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Zoleran on Cars | Stock | — | 20 ZRR | 195/50/16 / 255/40/17 | -13.36s |
| 2018 | Worschti | Race | — | 20 ZRR | 195/50/16 / 255/40/17 | -9.78s |
| 2020 (ArielAtom/Race) | Ariel Atom on track | Race | 324 | — | — | -7.33s |
| 2021 | Gu Sam | Stock | — | 40 A7 | 195/50/16 / 255/40/17 | -6.22s |
| 2022 | BacMonoRoy | Heavy | 324 | 200 ADVAN A052 | 195/50/16 | -5.51s |
| 2020 (FlorentMathon/AR1) | Florent Mathon | Stock | 324 | 100 AR-1 | 205/45/16 / 245/40/17 | -4.92s |
| 2021 (w/ZZS) | anx10us | Medium | 324 | 100 ZZS | 195/50/16 / 255/40/17 | -4.19s |
| 2020 | the little car project | Stock | 324 | 100 ZZS | 195/50/16 / 255/40/17 | -3.65s |
| 2021 (w/A052) | AT10M4 | Medium | 366 | 200 ADVAN A052 | 195/50/16 / 255/40/17 | -3.46s |
| 2018 (w/A052) | HeuerTime | Race | 320 | 200 ADVAN A052 | 195/50/16 / 255/40/17 | -3.21s |