Notes
La SEAT Leon Cupra ST 300, produite de 2017 à 2020 en tant que version break haute performance de la troisième génération de la plateforme Leon, est équipée du moteur EA888 du groupe Volkswagen, un 2.0 litres TSI turbo à quatre cylindres en ligne développant 300 PS (296 ch/221 kW) entre 5 500 et 6 400 tr/min et un couple de 380 Nm (280 lb-pi) entre 1 800 et 5 500 tr/min, associé à une boîte manuelle six vitesses ou une transmission DSG à double embrayage. Disponible en traction avant ou en option avec le système 4Drive intégral utilisant un embrayage multidisques Haldex, ce break orienté performance réalise un impressionnant 0 à 100 km/h en 4,9 secondes en version 4Drive DSG et atteint une vitesse maximale électroniquement limitée à 250 km/h (155 mph), tout en conservant la polyvalence pratique d’un break avec un volume de chargement de 587 à 1 470 litres, soutenu par des amortisseurs adaptatifs DCC, des freins avant Brembo de 340 mm et des jantes légères de 19 pouces.
La Leon Cupra ST 300 incarne la philosophie du break sportif SEAT, alliant la dynamique d’une compacte sportive à la praticité familiale, rivalisant avec la Volkswagen Golf R Estate et l’Audi S3 Sportback grâce à une proposition de valeur agressive et un caractère distinctif propre à la marque espagnole. Les technologies avancées comprennent une direction progressive adaptant le rapport en fonction de la vitesse, un sélecteur de modes Drive Profile avec plusieurs réglages dont une personnalisation individuelle, ainsi qu’un différentiel électronique sophistiqué XDS+ gérant la répartition du couple en traction avant pour éliminer le sous-virage. La version 4Drive intégrale en option offre une meilleure traction par temps défavorable et une accélération améliorée, avec un impact minimal sur la consommation. Très appréciée des familles passionnées européennes recherchant un véhicule pratique au quotidien combinant une véritable performance à 250 km/h avec la polyvalence d’un break pour le week-end, la Cupra ST 300 propose une dynamique engageante grâce à une suspension finement réglée maîtrisant la puissance de 300 chevaux, une garantie SEAT complète de cinq ans, rare dans ce segment, et une identité Cupra affirmée qui la distingue de la gamme SEAT classique, offrant une alternative convaincante aux breaks premium allemands à un tarif accessible. Ce break sportif espagnol représente un transport familial pratique sans compromis sur la performance, s’étant forgé une solide réputation sur les marchés européens valorisant polyvalence et rapport qualité-prix.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:06.1 | Circuito de Navarra (Full CW) | Lumière | 29 Oct, 2023 | 23 Jan, 2026 | -3.04s | +2.59% | |||
| 2:12.7 | Mugello Circuit | Stock | 18 Nov, 2020 | 28 Dec, 2024 | -2.65s | +2.13% | |||
| 3:04.3 | Circuit de Spa-Francorchamps | Stock | 11 Jun, 2018 | 15 Jan, 2026 | +4.31s | -2.52% | |||
| 2:20.4 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | Lumière | 02 Feb, 2020 | 05 Nov, 2021 | +6.94s | -5.34% | |||
| 1:53.0 | Cremona Circuit (Pre 2024) | Stock | 01 Jul, 2021 | 13 Dec, 2024 | — | — | |||
| 2:17.0 | Autodromo Nazionale di Monza | Stock | 25 Jul, 2021 | 05 Nov, 2021 | — | — | |||
| 8:09.0 | Nürburgring (BTG) | Stock | 10 Jul, 2020 | 12 Jan, 2025 | — | — |
Leon Cupra ST 300 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Steven_GT | Light | — | 220 P-Zero | — | +5.52s |
| 2017 (w/Sport 4S) | Marc Guzmán | Light | 300 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 | — |